03.02 4S店修理工讓我清洗三元催化,到底該不該清洗?

餘萬涵


如果我們的汽車要清洗三元催化器,還要看我們的三元催化近是哪一種情況,再選擇是否清洗

要知道,現在各行各業都不是很好做,生意都不是很好,我們汽車行業也很多地方都存在過度推銷的問題,當然,我也不知道你的汽車是怎樣的情況?4s店的員工才讓你清洗三元催化器的…

我們現在汽車的養護產品越來越多,有清洗三元催化的吊瓶、還有清洗汽油油路的、有清洗積炭的、清洗發動機的,而這些產品也是五花八門,各種產品的價格也不一樣,效果也不一樣,而且在4s店裡面的價格較貴,導致我們車主由於沒有汽車知識


所以在汽車的各個種類的養護下,特別是在4s店裡,維修人員的各種推銷下,根本不知道該怎麼選擇

而我們是否應該清洗三元催化一般從,以下幾個地方判斷

⒈尾氣味道

我們的三元催化器其實是對我們環境有非常大的保護作用的,它能夠通過化學轉換,將我們汽車燃燒後排出的廢氣轉換為對我們大氣沒有太大汙染的元素

所以我們三元催化器失去效能之後,我們排出的廢氣會非常刺鼻,非常難聞,這種情況往往就是我們的三元催化器損壞,或者是汽油有問題,那麼我們平時也可以注意一下自己汽車正常的尾氣味道,一般都是沒有刺鼻味的,尾氣的味道都很淡就屬於正常…

⒉三元催化器堵塞


我們的三元催化器堵塞,往往是我們三元催化器可能有質量問題,或者是我們燃油標號選擇錯誤,或者燃油燃燒不好,導致我們未燃燒乾淨的汽油,在三元催化器處高溫,導致我們的三元催化器燒結

所以在我們三元催化器堵塞的前期,我們是可以進行清洗的,因為如果堵塞了,三元催化器的排出量會非常小,更容易讓我們的三元催化器溫度過高

這時如果我們發現加速明顯無力,但是我們的發動機各個性能都正常,就是有可能就是我們三元催化器有一些堵塞,這種情況下,我們可以選擇進行一下清洗,然後可以在高速路上拉一下高轉速,讓發動機以非常高的轉速運行,這樣讓發動機的高排氣將清洗過的三元催化器衝乾淨


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想弄清這個疑問首先要清楚三元催化的結構和用途。

三元催化,是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身並不參加催化反應,而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。

清楚了它的結構你大概就能清楚三元催化要不要洗、怎麼洗。現在通用的清洗方法一般是用草酸、潔廁靈等含酸清洗劑,包括一些專用清洗劑基本也是考酸性腐蝕作用來清洗三元催化空隙中的堵塞成分,清洗的同時也破壞了三元催化本身的金屬塗層,甚至有的暴力清洗還會造成三元催化空隙的破壞和坍塌。而且基於現在鋪天蓋地的宣傳下,三元催化背的鍋也不輕:發動機抖動、故障燈亮、油耗增加…等等

只要我們不圖小便宜、不加劣質油的話,三元催化在十年的週期內是根本不需要清洗更換的,哪怕駕駛習慣不好、有點輕微積碳,拉拉高轉速也能輕鬆燒掉


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可以定期清洗,根據車輛駕駛工況


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很有必要!汽車長時間行駛。,難免會有積碳存留在三元催化器裡!


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很多車主總是懷疑4s店為了多收錢,在清洗三元催化,其實呢,這個是一種誤解。

雖然策劃了定期能做一定傾斜,有利於增加三元催化的使用壽命。

但是要一定要用有效的三元催化清洗劑和清洗方法。。



三元催化那是裡面還有貴金屬,讓產生的,碳氫化合物和一氧化碳,在催化而成二氧化碳和水。

在使用的過程中,因為,發動機尾氣中的有些有害氣體,以及機油等,不能燃燒的物質,會使三元催化逐漸阻塞。

適當的傾斜有利於排出裡面的阻塞物,讓它變得更乾淨,竟然會排氣更順暢,而且呢,更節油

但是要做到兩點,

第一,清洗不要太頻繁,要2萬到3萬公里清洗。

第二要用有效的,三元催化清洗劑。

現在一種是掛吊瓶的效果也還是可以,那種的,是直接從前氧傳感器打入藥劑,浸泡,再排除。

楊總都有有效的產品

清洗完成後,會感覺提速更快,而且排氣阻力更小,能明顯的感覺出來。

如果給你4s店給你承諾有效,那麼就清洗,如果無效的,就不要清醒,有時候4s店現在也為了提升車主的滿意度,做各種努力,一般也不太敢做無效的產品去坑害消費者,這點我覺得大家呢,便便,也可以加我關注,去了解更多關於4s店的收費陷阱,認清之後可以理性消費,更好的保養愛車


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三元催化器雖然是汽車尾氣處理系統,但沒那麼容易壞,一般不需要清洗,4S店建議的,通常是水分比較重的項目,反正本人對4S失望透頂。舉個例子吧,昨天的事,昨天上午,4S打電話來說我的保險押金依然生效,只要我重新在4S買保險,說有優惠,要我同意加微信把預算髮給我。然後她發的項目和我去年買的一樣,三者險50萬,預算下來合計4160元,減去一半押金還有3419元。我說謝謝你陪我玩兒,可我沒時間,你慢慢玩兒吧,押金送你了。她問什麼意思。我說別人給我三者險保150萬,優惠下來才3100多。她說那我給你算算150萬的。後來發給我的預算是3167元,叫我抽時間去簽約。試看,要是自己不知道,不被宰割那才怪了呢!


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三元催化器是發動機尾氣處理系統的主要零件,發動機尾氣經過三元催化器的處理,把有害氣體的一氧化碳,氮氧化物,碳氫化合物轉換成二氧化碳,水,氫氣。
正常情況三元催化是不需要清洗的,只有三元催化器堵塞了才需要進行清洗,所以4S店很大程度上就是為了多賺錢而推銷保養項目,汽車只要使用的汽油沒有什麼問題,同時也不燒機油的情況下三元催化器基本很少堵塞的。


售後服務技術總監


三元催化器在國外是不需要清洗的,當然我們要考慮我們的國情三元催化的主要作用是環保,使用久了後效果會降低,這和使用的油品和發動機的工況運行有關,這個是沒有規定多久洗一次的。一般維護都會告訴你4萬之前維護一次為佳。但是市面上的清洗產品非常多,我們也不知道哪個可靠,我還沒有看見一種在發動機出現三元催化效率降低的故障時,清洗後能有效的產品。也有洗壞的三元催化,如果是我的車,我是不會浪費這個錢去洗的,我會把這個錢用在使用標號更高的清潔燃油,或清洗節氣門和噴嘴上面,這些才是最實在的保養。


手機用戶4277626063


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