绿洲001
丰田卡罗拉双擎
新车指导价：13.98-17.58万
当丰田准备投产卡罗拉双擎的时候，估计没好好研究下政策。因为国家对于插电混动是有补贴的，当财政补贴源源不断的进入自主品牌腰包的时候，丰田只能默默地擦干眼泪，然后跟客人解释卡罗拉双擎不需要充电就能省油。这款车，集合了丰田最在行的混动技术跟卡罗拉几十年的优良口碑，是丰田普及混动技术最重要的基石。
好在丰田将混动成本降到了足够低，终端优惠以后13万多能买到中配的精英版，也是所有卡罗拉车型中最值得购买的版本。1.6跟1.2T很好，但双擎是未来。动力输出更加强劲，油耗更低，有了电池组以后底以前单薄的底盘居然变厚实了，关键是车身配重更合理，操控性也有提升。混动系统不但让这款车散发出科技的魅力，更是修补了燃油车的小缺陷，丰田混动大法就是好啊。
二师兄玩车
城市拥堵必备？美女试驾丰田卡罗拉双擎
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南风暖暖
没这么高的价？顶配好像也没这么多，应该不过16万。我的卡罗精英版双擎，裸价12.48万，落地方15万的样子。这车很不错，家用车不二之选。唯一有点儿不满的地方是隔音降噪差点儿，驾驶侧门镜过了5丶6拾公里好像有哨声～解决方法，开音响，哈哈
张怀岭
贵，太贵了，普通卡罗拉才多钱，难道就为了市区跑100公里省那2-4升油？？？？太不值了吧？要动力它动力和卡罗拉1.6燃油版差不多，都是百公里加速13秒开外，说省油就市区百公里油耗差个2-4升，就为省这点油多花那几万？？？只能呵呵了？高速和卡罗拉燃油比一点点优势没有，甚至高速巡航100以上还没有卡罗拉燃油车省油。它为什么卖这么贵？
心愿2012
第一，多出来的钱，家用你要跑5～7年才能追平。第二，多出来的价格再加一点就可以买b级车，完全不同的体验。第三再少点钱，可以随便买一台动力秒杀这玩意操控秒杀这玩意的车，也不能补贴不能送牌，除非你是跑专车的，要不然，买这玩意都是不会享受不会算账的
非著名商务智能砖家
双擎的确省油但比1.2T和自然1.6、1.8贵。这个要看你一个月用油量而定，如果一个月在2箱油内大约6～7年才追上差价，如果你车要用到报废双擎值得入手。简单说双擎用来家庭买菜无必要入手，用来跑滴滴可以
邊個邊個1
个人认为双擎还是很值得的，原因两个：一是操控体验好，低速近乎无声，高速加速更好。二是符合中期发展方向，再过几年的汽车，不是纯电就是混动，还开一部纯油的，你会觉得不好意思开出去的。
