愛車保養，到底應該看行駛里程還是看時間？ 7成車主習慣看公里數保養 其實，大部分車主都遇到類似的糾結事。車主陳先生的車是2010年2月買的，到現在3年多了。但只跑了32000公里。他表示，更換機油是以6個月為週期，他的車根本跑不到5000公里。所以，他不知道應該按時間還是按公里數。
開得少，建議半年至少保養一次 目前市場上流行的保養規則有兩至三個對比標準，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？專家建議用車少的，半年至少要保養一次。 現在不少車主平時用車少，有的一年才開1萬公里，建議車主半年至少保養一次。一方面機油用久會變質。另外，現在市區行駛慢行居多，行駛里程看起來不多，但事實上發動機的工作負擔已不小，因此，車主不妨趁廠家贈送的免費檢測對愛車進行保養，讓車輛保持較好車況，可以減少後期維修成本。其次，還要做到三個換！
一換髮動機潤滑油
首先來說就是潤滑減磨，零件之間肯定會有摩擦的，久而久之就會磨損，機油可以幫助零件之間減少摩擦！再一個是達到冷卻的作用，一般來說工作的時候油箱裡的溫度灰常之高，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發到空氣中幫助水箱冷卻發動機，所以這個很有用的。它還有清洗清潔的作用，一般來說，發動機用久了都會有雜質，人久了都會生病，何況是發動機呢，而好的機油就能隨著機油的流動帶走這些雜質，沖掉髒物。對了，它還有密封防漏的作用，這個大家都知道的，這是油的特質，隔絕水隔絕空氣，機油可以在活塞與活塞環之間形成密封圈，這樣外面的雜質不能進來，氣體也不會洩露，更一步提高了防鏽防腐蝕的程度哦，是減震緩衝的作用，當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，讓承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。 如果不換機油會有哪些危害 一般的車都是每5000公里的時候換一次機油，如果久不換機油，不僅油會變質就算了，裡面肯定還帶有很多雜質，如果發動機在運行的時候這些雜質出來“攪局”的話，機械磨損會更大，甚至會造成發動機內部的損壞。到時換個發動機，那真的就不是個小錢了，還不如直接換部車算了。
二換空氣濾芯
顧名思義，空氣濾芯肯定就是過濾空氣裡的雜質啦~~~如果那些雜質直接進入發動機氣缸燃燒，發動機也是會很快被磨損掉的，這樣就會“短命”啦！市面上的空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和溼式濾芯兩種。乾式濾芯一般比較常用，在輕度汙染的時候，可以通過壓縮空氣來吹乾淨。嚴重的話那就要換一個了。這個東東沒有明確的更換時間，如果您生活在嚴重汙染的地區，建議您三個月就換一次，最長的也不應該超過半年，或者1W公里。 不換空氣濾芯會出現的問題。 一大堆的雜質扒在濾芯上面，進氣阻力肯定會大大增加是不是？這樣一來就會使發動機運轉狀態變差，耗油也會更大，並且還會產生積碳哦！所以一定要記得換空氣濾芯啊！
三換空調濾芯
空調嘛，肯定也要從外面先吸空氣的，所以肯定要保證車內空氣的新鮮和沒有異味啦~~~所總的來說空調濾芯就是可以過濾雜質、花粉、異味、水分等等，保護車裡不生細菌，重要的就是保護車裡的人不過敏啦~~~ 不換空調濾芯的危害 如果久不換，就像空氣濾芯一樣，進風量肯定變小的不解釋。而且重要的還會滋生細菌，使得車裡有異味，還會呼一大堆細菌出來，肯定超級不爽！一般來說，半年換一次就好啦！
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