“7700”
一個很普通的數字
但是在民航飛機上
這個數字則代表著“緊急情況”
昨日早晨7時左右,一個很普通的週一,然而途徑成都上空的川航8633卻突然向地面報出了“7700代碼”,隨即就是一連串的飛行高度下降、盤旋放油、緊急備降。
直到這架A319飛機落地,人們才清晰看到這架飛機的“傷情”——飛機駕駛艙副駕駛面前的玻璃已經“不見蹤影”。
在這種特殊情況下,川航8633最終成功迫降成都雙流機場,這不得不說是一個大寫的“奇蹟”。
奇蹟:高空、高速、無人重傷亡
意外發生之時川航正在成都市上空的10000米高空飛行,飛行時速約為830公里每小時。在這個高度,飛機外的氣壓只有地面的四分之一,溫度則為零下30度。
在這個高度下,一旦飛機的艙體發生破損,飛機內的空氣就會直接向外高速“吹出”,將機艙內的人和東西“吸”出去。
放一個動圖,你們感受下
在早前《澎湃》對機長劉傳建的採訪中就提到玻璃破裂時的實際情況:
沒有任何徵兆,風擋玻璃突然爆裂,“哄”一聲發出巨大的聲響。我往旁邊看時,副駕(身體)已經飛出去一半,半邊身體在窗外懸掛。還好,他繫了安全帶。
第二波危機來源於巨大的溫差,高空中的空氣溫度遠比地面低,理論上來說,萬米高空中的溫度要比地表溫度低60度左右,極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。
就是在這麼極端的條件下,訓練有素的機長,臨危不亂,依靠二十年飛行經驗,手動操縱,機組乘務廣播安撫乘客,在經歷1個多小時的驚魂之後,川航8633成功迫降。
本來機長的所做作為應該是一個很勵志,感動的新聞,結果逗哥兒在網上發現了這樣的言論。
你咋不被甩出飛機呢?
其實每次熱點事件
總會看到這樣的言論
這種人就是傳說的槓精了
槓精,是鍵盤俠後又一互聯網物種
他們熱愛抬槓 專注於讓你不舒服
精通明槓、暗槓、單槓、雙槓等花式抬槓
給他們一個話題,能槓起整個地球。
無論自己好不好受,
都絕不讓其他人好受的神奇物種。
他們可能是
“不管你說什麼都不對”者
他們習慣性地反駁別人,
可能自己都沒有意識到。
也可能是
“一句話精確破壞氛圍”者
他們天賦異稟、天資聰慧,
天生對破壞氛圍有著極高的天賦,
擁有一種與生俱來的煞風景氣質。
他們似乎永遠都無法get到聊天的氛圍,
卻總能輕而易舉地破壞氛圍。
還有一種是自我感覺良好的惡意揣測者
這類槓精不僅熱愛抬槓,
而且渾身散發著惡意的氣息。
比如前幾天遇害的21歲鄭州空姐事件
“遇到一個變態。說我長得特別美,特別想親我一口。幸虧沒坐前面。”
這是21歲空姐留給這個世界最後的言語。
雖然案件目前已經告破,但仍有一些網民對案件細節有所“質疑”,網上出現一些乍一看有點道理細思純屬開腦洞的“猜測”,逗哥兒看了以後氣得不輕,請問這到底是質疑還是抬槓?
你真以為自己是福爾摩斯還是柯南啊?
這問題問的好像你覺得自己很專業的樣子,實際上邏輯很蠢。
我覺得警察這個反諷很贊:在一個大廚面前提醒人家如何炒菜,有一個成語叫什麼來著:班門弄斧。
真的網上發表言論太簡單了,敲擊幾個字下去,給別人帶來的後果卻是不可估量的。
真的應該請你喝一次茶,這樣你的嘴就會很乖了
“槓精”其實並不是互聯網上的新現象,在現實生活中也有許多愛“抬槓”的人。只不過,現實生活中抬槓成本太高,很容易引發正面衝突。
但在互聯網上,說簡單點,成本太低了,“即抬即溜”,無所不槓。
所以,為了美好生活,槓精還是少點吧。
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