2月28日下午，绍兴交通港航部门采用钉钉视频会议“云端评审”的形式，对越东路及南延段智慧快速路跨杭甬运河、绍哨线工程进行技术把关，相关单位及专家等21名人员参加。
工程建设单位中能建（绍兴）建设发展有限公司工程管理专责杨兴亮介绍，越东路智慧快速路工程总投资约114.3亿元，是越城区南北向的首条快速路，且穿过人口较为密集的区域，对改善市民的出行意义重大。
当前，由于新冠肺炎疫情防控的需要，近期要尽量避免会议集聚，如何在做好疫情防控的同时做好复工复产，这让很多在建交通工程单位犯了难。绍兴交通港航部门了解到情况后，主动对接绍兴地区在建水上交通工程，进一步明确目标、细化方案，在现场踏勘、资料审核把关之后，采取“云端评审”的形式对通航安全保障方案进行技术把关。新模式有效减少了人员流动，减少接触但是不减效率，最大限度降低疫情对水上在建工程的影响。
提到这一点，工程施工单位安徽电力建设第一工程有限公司的总工任超十分高兴：“疫情打乱了我们的计划，如果工期延误经济损失会很多。交通港航部门提前介入项目前期,踏勘工程现场，深入了解工程周边情况，帮着我们捋顺复工方案，把很多细节问题都帮我们想到并解决掉，他们的操心换来了我们工程的如期进行。”
据了解2020年以来，绍兴交通部门已办理水上水下施工许可8个。绍兴在建水运项目在2月21日全部复工复产的基础上，在相关单位的共同努力下，克服疫情防控期间人员返回困难、建材供应紧张等众多因素，截至2月26日，绍兴在建水运项目以标段复工率100%、人员到岗率88.6%，列浙江省各地市在建水运项目复工率、人员到岗率综比第一。
“下一步，我们将根据辖区实际，按照辖区水上交通建设的年度工程计划，细化工作服务举措，在保质量、保安全的前提下，进一步缩短工程许可的办理时间，以优质服务配合工程建设需求,确保辖区工程有序推进、按时完成。”绍兴交通港航部门相关负责人表示。
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