了然405
何为自卑感？自卑感是完全来自自己内心深处的那种不自信，是过分在意外界对自己的一种看法，其实生活中没有谁会真正在意你过得怎么样，开的什么车；何为低档车？这个只能从价格方面去划分，三五万元的跟一二十万元的比算低档车，十万元的跟五十上百万元的比也算是低档车，所以说只有对比才能体现什么是低档车，而低档车本身不会给人类带来自卑感，罪魁祸首还是人自己。
我人生第一辆车是别克凯越，买了给家人上下班开，自己还通过朋友花费1万元买了辆二手普桑，三大件完好，就是外观有点破旧，这辆普桑开出去绝对是大多数人眼中的低档车，估计给那些特别在意别人眼光的人开，都不好意思开出门。但我自己每天开着它穿梭于大街小巷，相当顺手，因为本身手动挡技术还算娴熟，再加上普桑非常隔造，什么复杂路况根本不会担心，也不怕谁敢碰瓷我，其他车辆看到了估计考虑躲远一点，主要也是车子太旧了，哪来的自卑感，把车子洗刷干净开出去倍爽！
这辆二手普桑跟随我大概三四年时间，后来家里换第二辆车给置换了，第二辆新车也不是什么高档车，裸车价10万元多一点，跟人家三五十万元的没法比，但自己开着顺手、喜欢、省心就是最重要的。我身边朋友开的夏利，估计十几年车龄了，还有奇瑞qq的等各种老车，不说车况如何，但是人家开着跟其他开豪车的没啥区别。
综上所述，汽车既然是商品，就肯定会根据价格不同分三六九等，真正有钱的未必开豪车，身上一大堆贷款的大多会买豪车撑门面，生活是自己的，不是过给别人看的，所以开低档车的人真没有什么自卑感。
猫眼看車
有，可能是穷惯了吧，所以虚荣心比较强。
但我与别人不同的是我大概是属于自卑2.0版本，和常规的1.0还是有一定区别。
刚开始工作那时用的是家里人的旧车，一辆小海马。刚开始没觉得什么不对，即便是置身于BBA满天飞的公司停车场，也非常自如。毕竟咱知道自己不是富二代，家庭条件也就那样，有多大本事开多大车，并且大家都是干一个工作的，工资都拿的一样，谁看不上谁呢，对吧。
不过后来自己买了一辆mini后，这感觉就开始不对劲儿了，不过又说不上是哪不对劲儿。
再后来，我买了一辆小奔，mini自然被闲置了起来，只能放在停车位扑灰。有天一和我关系挺好的同事说想用我的车去城里走一趟，有急事儿，她的车限号了，我不假思索的就同意了。车刚开走后，我这边又接到朋友电话说晚上有个小聚，让我一定要来。
久违的感觉终于让我给找到了，这辆去年才买的mini我是左看不顺眼，右看不痛快，甚至都冒出了打滴滴去小聚的念头，不过最终还是硬着头皮开了出去。
道理很简单，mini开着没奔驰有面子，这种属于典型的上去以后下不来，或者下来很痛苦的人格特征。
不过总的来说，经过几年时间的打拼和奋斗，我个人在常规生活用品方面已经基本脱离自卑，20，30元的衣服也一样穿，苍蝇馆子也一样下，但这车嘛，还暂时没法脱离，并且打算继续往更高级别的更换。
毕竟依照我目前的自身能力和影响力，还远远达不到自己这个人就是一张行走名片的水平。小生意靠门面，大生意靠口碑，而一辆好车，就是撑起小生意门面的主力军。真到了财务自由那时，你无论是开兰博基尼还是五菱宏光都不会影响你的事业，因为客户认的是你这个人，而不是门面。
因此开低档车有自卑吗？得看情况，1.0版本的自卑是生来就自卑，做啥都畏手畏脚。2.0版本的自卑是如果本身一直都开的低档车，一直都挺穷，那不自卑；但开过好车后再转过头开低档车，就自卑了。不过对于大多数人来说，开低档车都会有或多或少的自卑情绪，从插道塞车就能看出很多人惧怕豪车背后的能量，而这种长期的惧怕，自然就形成了自卑。
川航花旦小菜牙
大家好我是板栗
开低档车自不自卑这个我感觉要看个人情况吧。
在我上大学的时候用了1年多打工钱加上自己买了一台铃木羚羊（二手）用了差不多1万8左右，开出去能遮风挡雨 设备也有地方放了，开起来还很舒服代步够用油耗也不高，对于自不自卑，我的女朋友就是在大学认识的，内天出去外拍，天气挺热的，我把相机什么的都放在了后座，她是一个平面模特在拍摄完时候我要回学校，她说正好顺路可能可以带我一程，我说你不嫌弃我车破的话就可以， 我俩在路上聊的很好，她好像就是喜欢我上的车是的每次外拍都给我打电话一起去。有一次她的实习公司的公务车（埃尔法）来送她们她后来拒绝了，最后坐我的车回去的。
我感觉车子就是个代步工具只要自己的心态好就没有自不自卑的感觉了。
车我们一直开到了大学毕业。去年毕业的 ，然后家里拿10万在把我们大学期间挣点钱买了一台吉普的自由光。
板栗拜靶子
这个问题提得好，让我剖析自己的内心！我从小家庭条件很差，漫长的煎熬让我内心对别人的看法是很敏感的！但长期的苦难生活也让我养成了自我疏导情绪的方法！在17年的时候，我同事送了我一辆车“铃木羚羊1300”。当时那辆车已经快15年了，才开8万公里，由于他家用车都是上班代步，所以没出过大事故，只是车子年成太久，看上去很烂！我还是欣然接受，并且开去上班（我们单位一般，开的车都是10几万的车），只是进出大门偶尔有些不爽的感觉。。19年，我换了一辆桑塔纳，乞丐版！相对于羚羊1300外观得到了很大的改观，心理不自觉的比以前感觉好了很多。然后我又去cng改了气，算下来一公里2毛钱左右，下班偶尔可以去跑一下滴滴，那么我一年下来，用车基本上就能够不花钱了！车子作为代步工具，它的作用已经凸现了，偶尔跑滴滴还让车自给自足，不增添财政负担。比起别人的眼光，内心的虚荣，适合自身条件的，自己能负担的车子，才是自己真正应该选择的！
优雅的辣条
我家一辆两厢威志开了12年，偶尔看人家新车也会羡慕，但一想到我家这小车很好开，而且没有出过大事故，就会莫名觉得它在路上就是我和家人的保护天使，讲真，想到到它很快就要退休的那天，我心里还有些不舍和难过呢，毕竟相伴十几年，陪我们经历了那么多的风风雨雨，就算我们从天津回到内蒙，也把它千里的开了回来，如今的它的自身价值赶不上它拥有的天津牌照了，但它对我的家的贡献功不可没，我会一直开到它彻底开不动为止[送心]
我有听过一个司机分享的事情:说有个人因为拆迁分了近100多万，拿了钱买了个宝马，结果现在连加油钱都没有[我想静静]
所以看人家开好车也没啥自卑的，日子过得好不好自己最清楚[灵光一闪]
o雨滴趣食o
这还真木有，家里三辆汽车都是十来万的低档车，汽车只不过是工具，方便家人、朋友一起外出而已，还可以收一些走物流的大件物品，平时在生活圈代步，我还宁愿骑小电驴，不用堵车，也不用早早上班占停车位那么闹心。而且，我喜欢玩车，汽车在我手里不改装都不能算是一辆完整的车。[呲牙]
一般觉得开低档车有自卑感的人是真穷，这类人总是喜欢在别人面前显摆，喜欢跟别人攀比，身边不过是些自以为的朋友，其实在别人眼里不过跟个耍猴戏的差不多，对亲戚小心眼，对同事也是斤斤计较，嫌贫爱富，瞧不起外表不起眼的人，实际上，为了满足跟能力收入相差悬殊的攀比心，这类人往往是负债累累，经济状况还不如一个大种乞丐！[捂脸]
墮落妖主
我想说，以车评价一个人，或者有自卑，自信，自负的感觉，太low了。
我开的都是抵挡车，CRV，捷达，宝来。在国外也是人民币不到十万块的代步车。
可我在北京有学区房，别墅、我有博士学历。有我自己喜欢的事业和生活，有幸福的家庭，又想走就走的旅行，我一点儿也不自卑。另外觉得开好车才能给自己挣面子，开廉价车就浑身不舒服的人，实在是太没内涵了。这样才是自卑吧
DoctorDiver
开低档车，没啥自卑的。我就是五菱面包车，还是个二手车，打算用10年，每次开上去走亲戚，感觉也不错，我保险买的高，第三者责任险100万，车上人员险也买了。车就像衣服，实用就好。当然，经济条件好，可以买个好车，好车安全性，舒适性更好。我开车慢，遵守交通规则。
花开12月
我就一直开着一辆奇瑞QQ，我觉的特别好，首先省油可以开着到处跑，其次零件坏了，修起来配件便宜，我那辆车开了十几年，一直开到退休，我个人觉得特别好，在单位上，有些虚荣的同事也笑我的车不好，我无所谓，我开着便宜的车，并不代表我没钱，你开着好车，借别人的钱或货着款，有时还不敢天天开，怕费油
兰花萃
车子只是代步工具，我来给你们算一笔账，20万的车子十年后只能卖2万，相当于一年贬值1.8万，加上保险和维修油钱一年至少2万，也就是说年均下来一年3.8万元，试问我出门叫出租车一年能用多少钱？农村多少车子一年都开不到一万公里，都是买车撑面子而已
