“旅客朋友們，前方到站——雁蕩山站，請大家提前收拾好行李物品，按次序準備下車……”
2月29日晚17時34分，因旅客稀少而寂然無聲的雁蕩山站突然熱鬧起來，由貴陽北始發的G2364次“貴州號”復工專列徐徐進站，544名貴州籍外出務工人員順利抵達樂清。
（一）出發
2月27日，老家貴州省興仁縣的彭金雙收到了千里之外公司傳達樂清市委市政府的驚喜——兩張免費動車票。
今日凌晨1點，彭金雙與妻子由親戚開車直奔貴陽。3個小時後，順利到達貴陽北站，車窗外，天色漸明。
6：30分許，貴陽北站候車廳內，兩個“貴陽北-雁蕩山返崗復工專列的展板”格外的醒目，每個隊伍的最前頭都有一名工作人員高舉“樂清市專列”車廂號的指示牌。而在此前，所有返樂工人都要接受核查健康碼、測體溫，每個人都從工作人員手中收到“出發禮”：一頂橙紅色帽子、三隻口罩。
7時37分，544名貴州籍務工人員搭乘著G2364次高鐵，緩緩駛出貴陽北站，這是樂清復工後除了“復工大巴”外，首列專屬“復工列車”。
（二）旅途
“車上還有醫務人員跟隨，昨晚收拾行李的時候，妻子還在擔心，萬一在車上有點不舒服可怎麼辦。沒想到我們所擔心的事情，樂清市政府都替我們考慮周全了。”彭金雙說。
彭金雙老家是貴州省興仁縣，在樂清務工多年。他說，29日早晨到了貴陽北站後，自己和妻子推著重重地行李，夫妻倆步履急切，又生怕丟了行李。正在為難時，一雙手搭在了他們的行李箱上，原來是志願者李德燕。
“我們是貴陽市樂清商會的志願者，今天來幫助你們提行李，送你們平安上車。溫州健康碼你們都申請了嗎？”當天，貴陽市樂清商會派出10名志願者成立服務突擊隊，協助工作人員安排貴陽工人有序上車。
因疫情沒能及時返工，他沒想到；
第一天接到通知，第二天就能乘坐免費高鐵，他沒想到；
到了動車站又收到了來自千里之外的“家鄉見面禮”，他沒想到；
到了車上能受到樂清帶來的暖心服務，他更沒想到。
“一路上，樂清的工作人員時不時會來到車廂內巡視、量體溫，關心我們有沒有吃的，一遍又一遍囑咐我們下車不要丟了行李。還與列車員一起做好消毒等防疫工作。”與以往不同，針對復工專列，列車上的乘務人員全員配發了口罩、手套，途中多次對車廂、廁所進行消毒，同時全部乘務員配合測量體溫，提醒旅客減少在車廂內走動、聚集聊天等情況。
（三）到達
樂清，我們回來啦！
17時34分，列車到達雁蕩山站。停穩後，戴著口罩的復工人員有序排隊下車。在專人的引導下，大家依次接受體溫測量和身份核驗。
出站口，“樂清歡迎您回家”“貴州的家人，一路辛苦了”等這些親切暖心的話語，讓貴州籍544名復工人員瞬間找到了“家”的溫暖。
出站口，工作人員手中舉著指示牌：1號車樂成街道、2號柳市鎮、5號港區、6號北白象鎮等，35輛樂清公交齊刷刷地停放在一起，迎接他們的迴歸。
“小彭，盼你回來不容易，回來就好，快上車，東西我給你提”“一個多月不見了，過年養胖了嘛！”……寒暄中，樂清精密電子的16名復工人員與企業負責人順利會合，隨後與544名復工人員一起排隊登上專車，前往各自在樂清的“家”。
（四）背景
隨著樂清疫情有力管控，社會秩序漸趨穩定，企業復工有序推進，為了解決企業“用工難”、外來員工“返程難”和降低返程途中的疫情傳播風險，樂清市委市政府成立企業復工復產領導小組，下設若干個工作組，推出支持企業員工返崗復工“6條意見”。其中一條為市政府組織200輛中巴大巴和高鐵專列，對雲南、貴州、吉林、四川、重慶、安徽、江西等地提供“點對點”接送服務。政府採取包送達、包保障、包買單、包服務、包效率等五包模式為企業送去復工“大禮包”，基於疫情防控和復工復產的雙重需要，此次返工人員的專列費用將全部由政府買單。
2月21日，樂清市政府“暖春行動”員工返崗專車成功啟動發車後，企業用工保障組迅速組織開展外地復工人員專列的申請工作。
由於列車線路橫跨中國鐵路上海分局與成都分局，2月24日，樂清市人民政府分別向中國鐵路局上海局集團有限公司公司寧波車務段和成都分局發出了申請函。2月25日晚，上海鐵路局反饋，同意調令2月29日G2364次9-16車廂供貴陽北復工團體至雁蕩山用。
搶時間、趕進度。2月27日，由市鐵路建設中心、市衛健局、市公安局等單位人員組成的返工專列工作小組就提前趕到貴陽，與人社局派駐當地的勞務工作組一起，發揮前線指揮部的作用，再次與當地政府、貴陽北動車站對接員工回樂工作，確認每一名返樂員工準時上車。
“前期我們做了大量的工作，梳理出84條動車路線。從收集的名單中，又梳理出6條人員相對密集的路線，發現來自貴州一帶的人數最多，最終確定貴陽北-雁蕩山北這趟高鐵。”樂清市鐵路建設中心主任金樂介紹。
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