新闻速读：
【动力电池】
1.宁德时代拟100亿投建车里湾锂电生产基地 200亿定增加码动力及储能电池
2.蜂巢能源获欧洲车企7GWh定点信，CTP技术预计2021年初量产
3.斯莱克：将向特斯拉等国内外主流圆柱电池制造商提供生产自动线制造方案
4.盛屯矿业拟发行23.86亿元可转债 完善钴材料业务整体发展战略
5.Capstone矿业计划建年产4700吨钴精矿项目
6.麻省理工学院开发全新电池电极 有望提高电池功率密度
7.科学家研发新型电池材料 据称可大幅提升容量
8.总投资4562万元 洛阳玻璃子公司合肥新能源将建设三个项目
9.CATL董事长曾毓群获美国国家先进技术电池联盟终身成就奖
【新能源汽车】
1.一汽丰田拟投85亿建新能源工厂 或投产基于比亚迪e平台技术车型
2.福特汽车计划削减50亿美元保修成本
3.否认“混改”传闻 江淮与蔚来做出回应
4.江淮iC5纯电车型 线上预销售价格15.5-18万元
5.宝马i4将于日内瓦车展发布
6.索尼电动概念车Vision S已开始路测
7.新能源汽车接入量已破300万辆 国家平台数据接入规则调整
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产业链
1.宁德时代拟100亿投建车里湾锂电生产基地 200亿定增加码动力及储能电池
2月26日，宁德时代公告定向增发不超过200亿元以进行扩产、前沿技术研发和补充流动资金。其中，宁德时代湖西基地和江苏溧阳三期和四川宜宾一期已在2018-2019年公告相关扩产计划。扩产总投资160.2亿元，使用募集资金125亿元。公司还计划总投资不超过100亿元建设宁德车里湾锂电池生产基地项目。
2.蜂巢能源获欧洲车企7GWh定点信，CTP技术预计2021年初量产
蜂巢能源在2月25日长城汽车的电话会议上作出了一些信息的披露。蜂巢能源已获得欧洲大型车企7GWh的定点信，同时欧洲某一线零部件厂也有6GWh的意向。国内方面，给各大主流车企送样检测也在持续推进。对于外界较为关注的融资上市情况，蜂巢能源表示2022年申报IPO的计划并没有改变，同时透露希望未信息来看，蜂巢能源依然有条不紊地向全国排名前三的高端电池供应商目标迈进。此外，蜂巢能源表示CTP技术会分为三代，体积能量密度将逐级提高，电芯将向长电芯/大电芯方向发展，预计最早在2021年初达到量产状态。来能引入整车汽车股东。虽然以目前的发展规模，蜂巢能源暂不能达到头部企业水平，不过从最新透露的
3.斯莱克：将向特斯拉等国内外主流圆柱电池制造商提供生产自动线制造方案
斯莱克（300382）2月26日午间在深交所互动易平台回答投资者提问时表示，目前公司正在紧张调试用于特斯拉圆柱电池21700的电池壳自动生产线，该生产线调试成功后，公司将正式向特斯拉以及国内外的主流圆柱电池制造商提供生产自动线制造方案。
4.盛屯矿业拟发行23.86亿元可转债 完善钴材料业务整体发展战略
2月26日，盛屯矿业（600711）发布公告称，公司公开发行23.86亿元可转换公司债券已获得中国证券监督管理委员会证监许可[2020]246号文核准。公告显示，本次募集资金扣除相关发行费用后全部投入以下项目：刚果（金）年产30,000吨电铜、5,800吨粗制氢氧化钴（金属量）湿法冶炼项目及补充流动资金。
5.Capstone矿业计划建年产4700吨钴精矿项目
凯普斯通矿业公司（Capstone Mining Corp）发布了一份项目初步经济评估 （PEA），计划回收公司拟在智利 111 地区的Santo Domingo铜-铁-金-钴项目中的用于电池生产的钴矿。Capstone拥有该项目70%的股份，韩国资源公司（Korea Resources Corp）拥有30%。凯普斯通是一家总部位于加拿大的金属矿业公司，专注于铜矿。拥有亚利桑那州的平托谷铜矿和墨西哥的科扎明铜矿。Santo Domingo是一个完全允许的露天矿坑项目，日均生产量为60000 吨。Capstone CEO达伦·派洛特表示，"如果Santo Domingo今年能投入运营，每年将产4700吨钴精矿，将使Capstone成为中国以外第四大电池级钴生产商，也是美洲最大的钴生产商，"。
6.麻省理工学院开发全新电池电极 有望提高电池功率密度
麻省理工学院一个研究小组宣布，他们已经开发出一种全新电池电极，可以生产出更强大的电池。这一突破是基于麻省理工学院称之为“长期追求的目标”，即使用纯锂金属作为电池的阳极。麻省理工学院的设计来自朱丽实验室，是开发全固态电池概念的一部分。该概念将在电池内部的两个电极之间抛弃用作电解质的液体或聚合物凝胶。当前电池中的电解质允许锂离子在充电和放电循环中来回运动。科学家说，全固态版本，比挥发性高，过去曾是锂电池爆炸源的液体电解质更安全。
7.科学家研发新型电池材料 据称可大幅提升容量
根据韩国科学技术研究院（KIST）Hun-Gi Jung博士及其同事首先将红薯衍生的淀粉溶解在水中，将硅溶解于玉米衍生的油中，然后将两种溶液混合并加热。结果是形成了碳-硅复合材料，其中微小的碳球阻止了硅溶胀。据悉，当测试时，发现由复合材料制成的阳极的存储容量是类似石墨阳极的四倍，但在500次充电/放电循环中它们仍保持稳定。此外，利用新阳极的电池可在短短五分钟内充满电至其全部容量的80％。Jung表示：“我们采用的简单方法以及我们开发的具有优异性能的复合材料极有可能被商业化并批量生产。该复合材料可应用于电动汽车和储能系统的锂离子电池。”
8.总投资4562万元 洛阳玻璃子公司合肥新能源将建设三个项目
2月24日，洛阳玻璃发布董事会决议公告，公司董事会同意公司全资子公司合肥新能源在现有厂区内建设储能示范、VOCs治理及智能制造技改项目。经估算，三个建设项目总投资约为人民币4562.2万元，全部为建设投资，由合肥新能源自筹解决。
9.CATL董事长曾毓群获美国国家先进技术电池联盟终身成就奖
在近期举行的美国国家先进技术电池联盟（National Alliance for Advanced Technology Batteries，以下简称NAATBatt）年度会议上，宁德时代创始人、董事长曾毓群被授予年度终身成就奖。本次颁发的奖项主要表彰曾毓群博士为推动锂离子动力电池技术实现大规模量产作出的突出贡献。
新能源车
1.一汽丰田拟投85亿建新能源工厂 或投产基于比亚迪e平台技术车型
财联社记者独家获悉，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺，预计总投资近85亿元。按照天津市方面的规划，一汽丰田这一新工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。
2.福特汽车计划削减50亿美元保修成本
据路透社报道，福特汽车新任首席营运官吉姆·法利（Jim Farley）周三表示，福特将削减50亿美元的保修成本，并将在未来两年内推出10款关键的全球车型，以此达到扭亏为盈的目标。与此同时，福特将在一定程度上削减材料和物流方面成本并提高新车发布效率。
3.否认“混改”传闻 江淮与蔚来做出回应
陷入“混改”传闻中的江淮汽车与蔚来均作出了回应。2月27日，江淮汽车发布股票交易异常波动公告，表示公司股票于2020年2月24日、25日、26日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上，属于股票交易异常波动情形。经公司自查及向相关方核实，公司与蔚来汽车之间不存在除已披露外的其他合作计划，也没有“混改”的任何计划。
4.江淮iC5纯电车型 线上预销售价格15.5-18万元
近日江淮推出了嘉悦A5 EV版车型，该车正式定名为——iC5。新车于2月26日在江淮汽车APP线上开启预售，新车预售价格仅为15.5—18万元，将优先供应北京市场。同时新车将采用“线上展示+订车、线下体验+交付”的新零售模式。续航方面，iC5的NEDC续航里程可达530km。
5.宝马i4将于日内瓦车展发布
日前，宝马宣布旗下全新纯电动轿跑Concept i4概念车，将在2020年3月的日内瓦车展上迎来全球首发。
全新Concept i4概念车可以看作宝马4系Gran Coupe车型，采用4门溜背式设计，量产版预计将于2021年发布，届时将与3/4系一起在德国慕尼黑的工厂生产，初期预计采用纯进口的形式进入国内。宝马i4量产版的电动机总输出功率高达390kW（530Ps），比起现款宝马M3/M4还要高。正因为如此，宝马官方称这款全新电动四门轿跑将具有类似于配备V8发动机汽车的动力水平，其0-100km/h加速时间小于4秒，极速可达200公里/小时。动力电池的总容量为80kWh，在WLTP循环工况下，宝马i4量产版的续航里程高达600公里。
6.索尼电动概念车Vision S已开始路测
据国外媒体报道，以视听、电子游戏、传感器等产品著称的索尼，在今年1月份的2020年度国际消费类电子产品展览会上，出人意料的推出了电动概念车Vision S，目前这一款电动汽车已开始路测。外媒报道显示，索尼在奥地利进行的路测，是与Magna-Steyr合作进行的，后者是一家为不同汽车厂商提供集约化增长和制造工作的机构，索尼同这一机构合作，是为了确保他们的电动汽车能进入欧洲的高速公路。
7.新能源汽车接入量已破300万辆 国家平台数据接入规则调整
2月26日，新能源汽车国家监测与管理中心发布关于调整《国家平台数据接入规则》的通知。通知指出，国家平台运行三年来，新能源汽车接入量已突破300万辆，新能源汽车大数据技术日趋成熟，各企业车辆数据质量明显提升。为做好行业服务，化解疫情给行业带来的不利影响，减轻新能源汽车企业车辆接入压力，现对《国家平台数据接入规则》中“动态校验”由接入审核调整为过程审核，车辆完成静态校验，实现有效数据传输即可正式接入国家平台。
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