受疫情影响，原计划今年2月上市的几款新车要么选择了线上发布要么采取延期上市。今天，在品牌诞生一周年的日子，捷达官方宣布取消新车VS7的原定上市计划。不过，鉴于VS7自去年广州车展亮相以来已经积累了大量订单，且部分用户提出了迫切的用车需求，结合目前资源和物流的情况，一汽大众捷达品牌率先提出了“尝鲜上市”这一概念，宣布将优先首批尝鲜价交付2020台现车给紧急客户，为其安全复工提供移动保障。
此次尝鲜上市，捷达VS7共推出四款车型，尝鲜价10,68万元-13.68万元。尝鲜上市期间医护人员及直系家属订购车享受5大特殊关爱礼遇，普通客户订车享受质保、无忧、金融、置换、先享、交车、出游7大礼遇。同时，新车将于3月20日正式上市。
据悉，成都造捷达VS7定位于中型SUV，基于MQB 平台打造；外观内饰上延续了捷达的家族式设计语言，而动力总成则继续搭载EA211 1.4T引擎+爱信6AT的组合，最大功率为110kW（150PS）峰值扭矩250N·m，传动匹配爱信第三代AQ250 6速手自一体变速箱和5MT手动变速箱，百公里油耗6.7L。
新车外观延续了捷达的家族式设计语言；其中前脸上，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位为中型SUV车型。而侧面，保持了大众的简约风格，熟悉的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。后包围处加入了镀铬元素修饰，配合隐藏式排气布局，相比VS5显得更时尚、内敛。
新车的长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm，轴距为2730mm，轴距2730毫米，后备箱空间达到548升。由于有了MQB平台短悬挂、长轴距的先天优势，捷达VS7车内空间表现比同级车更胜一筹。配合全系标配的大尺寸全景天窗，不仅车内更加敞亮，通风换气也更加舒适。作为一款专为家庭设计的产品，该车为后排乘客打造了超大的乘坐空间。除了突出的空间外，后排空调出风口、12伏电源、USB接口和中央扶手等贴心配置，为后排乘员提供了周到的照顾。
车内整体风格设计与VS5相似，通过采用平直的线条来构建向驾驶员一侧倾斜的中控台，整体简约而又不失档次；而中间空调出风口与8英寸中控屏幕的不规则组合，则进一步加强了时尚感。值得一提的是，VS7的空调调节面板放弃了VS5上的按键式，而采用了大众最新一代的全触摸式，使用起来用户体验更佳。
按照不同车型，VS7提供前后摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈、前保险杠黑色饰条/前保险杠镀铬饰条等。轮胎尺寸方面，新车将提供225/55 R17、225/50 R18两种型号供消费者选择。此外，全系车机都支持Carplay/Carlife智能互联系统，这一点绝对好评。
事实上擎报君认为，捷达VS7最大亮点在于其整车被赋予的大众三大件。作为大众品牌子品牌，捷达品牌传承了德系血统和大众品质。捷达VS7和探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，这一平台在大众、奥迪品牌上广泛应用，让产品品质更有保障，带给用户纯正的德系品质。搭载大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架配合大众专业调校，保证了用户的驾驶乐趣。
合资品牌中型SUV因其更大的空间、更强的产品力等因素受到消费者青睐，但价格往往让一部分消费者望而却步，捷达VS7则很好的实现了这一平衡，其大众品质、超大空间、丰富配置和周到安全的强大产品力，将极有可能成为合资中型SUV细分市场又一爆款产品。
捷达品牌的初衷是满足更多用户对德系高品质产品的需求。在短短的半年时间里，捷达品牌推出捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品，均兼顾用户对品质与价格的双重需求，不仅让德系高品质产品变得轻松可及，在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。大众全新子品牌捷达，2019年年初在成都正式发布，并同步亮出了VA3、VS5以及VS7三款新车。去年9月捷达VS5亮相，10月捷达VS7在位于一汽-大众成都的工厂实现SOP（批量化生产），并于2019广州车展上正式展出内饰细节。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 一汽-大众汽车
