美國權威雜誌《消費者報告》大家都不陌生吧？作為一個獨立的非盈利組織，每年會針對不同產品做各種客觀的評估，其公佈的數據也深得消費者的信賴和認可。前幾天剛發佈了
2020年汽車品牌排名，得出年度最優秀和最差的汽車品牌。
數據如下
小科普：
作為美國消費者聯盟主辦的非營利評測報告發布雜誌，《消費者報告》1936年發刊以來從未接收廣告，是北美最受消費者信賴的中立汽車評估機構之一。基於道路測試、可靠性數據、車主滿意度調查和安全性能出具年度報告，自行購買所有待測試的汽車，並不接受任何汽車製造商的推廣宣傳資金。因為《消費者報告》測評全面並且細緻，很多消費者以該雜誌的評選結果為參考選購汽車。
成績優異的品牌
前三名的表現一直比較穩定，保時捷今年在《消費者報告》中排名第一，得分為86分，超過了去年排名第一的斯巴魯。現代汽車旗下高端品牌Genesis依然跟去年一樣穩居第二，得分為84分。而去年第一名的斯巴魯跌至了第三名，得分為81分。（分值較去年沒變化）
第一名：保時捷
保時捷在中國的知名度很高，是很多人心中豪車的代表，經典之作“911”是無數人的Dream car 。但是去年一整年，我們收到了多起保時捷車主的投訴，包括質量穩定度差、售後敷衍不作為等問題。
第二名：Genesis
很多人可能還不太瞭解Genesis，中文名為捷尼賽思，來自現代旗下的豪華品牌，在中國市場比較冷門。能在北美市場獲得認可，除了平日的口碑積累，也離不開G70、G80、G90、GV80等多款重磅車型的推出。
第三名：斯巴魯
真的是東邊不亮，西邊亮。斯巴魯中國遭遇冷淡，在北美市場卻格外的受歡迎。數據顯示，2019年斯巴魯全球銷量達到
104.2萬輛，其中在中國的銷量只有2.5萬輛。月初還因震彈簧存在安全隱患，在中國召回了近10萬輛車，真的是太慘了！
剩下的前十名：第4名是“理工男”馬自達；第5名為豐田高端品牌雷克薩斯（豐田僅獲得12名）；奧迪從去年的第四名跌至第6名；現代由第10名上升到第7名；寶馬從第7名跌至第8名；起亞由第12名上升到第9名；mini 則由第15名上升了第10名。
特斯拉上升最大
特斯拉較一年前躍升了8位，在33個汽車品牌生產商中升幅最大。特斯拉Model 3自2018年推出以來首次躋進十款首選推薦車名單，Model 3被評為標價在4.5-5.5萬美元之間車輛中的“首選”。
《消費者報告》稱，“特斯拉Model 3和Model S的可靠性都得到了顯著改善，這足以真正提高他們的品牌得分，超過我們調查中的其他任何品牌。特斯拉工廠的生產穩定後，從去年年中製造的Model 3的質量有了明顯改進”。
不過，特斯拉一直以來爭議比較大，尤其是它的無人駕駛，已經導致全球多起事故。《消費者報告》也認為，Model 3提供了令人驚歎的駕駛體驗和高科技環境，但對可選自動駕駛系統表示擔憂，駕駛者可能因選用這種系統誤以為駕車安全。
謳歌跌幅最大
本田旗下謳歌品牌與上一年相比下滑了8位，在這次汽車品牌中跌幅最大，跌到24名，得分為66分，其在消費者報告測試的5款汽車中只有一款獲得推薦。
謳歌在中國市場混的也很艱難，沒有直營店，只能在本田的4S店一起售賣。雖然價位配置讓人心動，但畢竟品牌知名度不夠、保有量低、二手車貶值恐怖。據銷售所說，每次都要花大量的時間給客戶普及這個品牌，銷量也是非常不盡人意。
最差的品牌
《消費者報告》將菲亞特列為最差的品牌，得分只有43分，倒數第2名為三菱；倒數第3名為Jeep。同時包括GMC、阿爾法·羅密歐、捷豹、凱迪拉克、路虎在內多個品牌，得分均在60分以下。（幾乎都是中國消費者心中的豪華品牌...)
這八個品牌共計36款車型，消費者報告只推薦了一款Jeep的大切諾基。不禁讓小編想到了2016年爆火的一首說唱歌，一位墨爾本的說唱歌手吐槽自己購買的大切諾基質量差、售後敷衍等問題。
這位車主之後在Facebook上曬圖，換了新車馬自達昂克賽拉，不知道是對美系車失望，還是一波營銷？
排名總結
日系：在中國一車難求的雷克薩斯在美國的口碑也不錯，挺進前5；全球很暢銷的豐田和本田卻沒有進入前10，相反馬自達和斯巴魯偏小眾的日系車評價較高；逐漸沒落的日產被甩在了第17名，難道全球口碑下滑？三菱不僅是日系車墊底，還是此次測評品牌的倒數第2名，實在讓人驚訝。
德系：中國人偏愛厚重感的德系車，《消費者報告》中除了豪華品牌保時捷、奧迪、BMW進入前十，神車大眾只獲得了16名的成績；而在國內受人追捧的奔馳成績更慘，只獲得了20名。
美系： 作為本土品牌，美系車的數據真拿不出手。美國三大汽車製造商之中，福特旗下高端品牌林肯的排名最高，排名第13位；福特品牌則下滑至第23位；通用汽車的雪佛蘭和GMC分別排第25位和26位；克萊斯勒排名上升至第18位；凱迪拉克排名竟然是倒數。
雖然《消費者報告》的調研結果非常客觀公正，受到廣泛認可，但是其中的測評車型均針對美國市場調研，在中國出售的大部分車是合資車，並不是測試中的進口車。所以，此數據僅做一定的參考。不過，在美國市場口碑都不好的品牌，在中國會有更好的表現嗎？
你品，你細品！
閱讀更多 山地小馬哥 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 謳歌汽車
