玩美问答
你好，我是@秘境房车旅行，很高兴回答你的问题：
G317和G318川藏线有啥区别，哪条线走的人多一些？
我比较喜欢去西藏，前后走过4次318，1次317，根据我的经验来分析317和318的区别是：G317以人文为主要看点，路况较差，吃住条件稍差。
G318以自然风光为主要看点，路况也较好，吃住条件也相对成熟。
因为318川藏南线旅游线路更成熟，各方面条件都较好，身体也更容易适应高原气候，所以走318川藏南线的较多。
G317,指国道317线，又称为川藏北线，以成都为起点，经理县～马尔康～炉霍～甘孜～德格～江达～昌都～类乌齐～丁青～巴青～索县～那曲，老的国道317只到西藏那曲，现在的317国道已经把阿里大北线合并后延伸至西藏阿里地区狮泉河镇。
317川藏北线的主要看点：米亚罗，观音桥，色达，德格印经院，亚青寺，雀儿山，新路海，强巴林寺，孜珠寺等等，主要是以藏族文化为主的线路
孜珠寺
色达佛学院
亚青寺觉姆岛
G318,指国道318线，起点在上海的人民广场，终点到西藏的樟木口岸，是中国贯通东西的一条国道。其中318国道川藏段就是我们常说的川藏南线，从成都出发，经雅安～泸定～康定～雅江～理塘～巴塘出川～芒康～左贡～八宿～然乌～波密～林芝～拉萨。
G318川藏南线主要看点：二郎山，泸定桥，康定木格措，折多山，新都桥，贡嘎山，稻城亚丁，毛亚大草原，海子山，格聂神山，措普沟，觉巴山，东达山，72拐，怒江天险，然乌湖，波密桃花沟，鲁朗林海，色季拉山，林芝桃花村，巴松措，米拉山等以自然风光为主。
海子山
天路72拐
新都桥秋景
其实这两条路的侧重点不同，都是非常值得走的，318国道川藏南线的景点相对要多一些。如果你是第一次去西藏，建议选择走318进，走317出。
如果是自驾游西藏，出发前做好准备工作，建议开四驱越野车，准备抗高反药物，携带氧气，拖车绳，打气泵，常用工具，驾驶证，身份证必须要带，最好带上户口本或者护照，如果要去边境地区最好在当地办好边防证，西藏境内很多限速点，注意不要超速。还要注意遵守藏族的生活习惯，不要犯忌，详情可以翻看我的其他回答。
最后祝你西藏旅行愉快，希望我的回答能帮到你。
我是@秘境房车旅行，喜欢旅行的朋友可以加我关注，私信交流。谢谢！
文中配图均为本人亲自拍摄，希望大家喜欢。
然乌湖秋景
贡嘎华盖
秘境房车旅行
我现在就在317上……
318多年前走过，那时的通麦还是天堑。
看到许多大神们发的视频照片，好像318又堵车了，为什么都喜欢凑热闹呢？我可以负责任地告诉你，317目前畅通无阻，几乎就没什么车。
我从成都汶川一路走来，只碰到过一对骑友，五六个人，碰到了四五个反骑317的摩友，我经常跑的前后没车没人，就我一人一车。
317风景，相比318的苍凉，更加秀丽，植被更好，路况也很好，吃喝住基本无忧。
个人建议如果是第一次，无论自驾摩旅骑行，选择317更好些。我觉得跟318比起来317才是入门级的。特别是雀儿山，矮拉山有隧道后，317昌都前那段基本没难度。
当然，过昌都后317难度大点，但完全可以在昌都换线，走邦达进318,我目前暂时就是这么计划的。
孤旅Alone
一般的车友，第一次去西藏，这都是318川藏南线，这是一条景观大道，从成都出发，现在到康定都有高速，之后翻越折多山，经过雅江，理塘，巴塘，芒康，左贡，八宿，然乌湖，波密，林芝，到达拉萨，这条线路上的驴游景点特别多，72拐，东达山，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，巴松措等等。
这两年317川藏北线，路也修得非常好，今年巴青到丁青这边，路也修好了，路况也非常的棒，从成都出发，一路经过汶川，到达马尔康，观音桥，最后去色达转一圈，之后返回八美，从这边但昌都，经过巴青丁青，从那曲到达拉萨，这边是一条人文线路，不论是色达佛学院，还是孜珠寺，都透着一股股人文气息，非常值得走一回。
当然，进藏的线路不仅仅这两条，还有滇藏线，新藏线，青藏线，唐蕃古道等等，但是317也是在平均海拔4500米以上的海拔行车，对车，对技术，对人都是一个很大的考验，目前还有部分烂路，第一次去西藏，自驾游还是选择318更靠谱一些，住的地方，海拔完全可以选择在3000米以下海拔住宿，会舒服的多，若是第一次没信心，可以和我们组队。
超级自驾游
G317、G318两条国道被称为川藏北线和川藏南线，两线之间还有条川藏中线（很少人走，不是一条成都拉萨直通的线路）。
进藏路线G317国道，自成都-映秀-丹巴-道浮-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲（与青藏线109汇合）-当雄-至拉萨。川藏北线全长2400公里左右。这条路除部分路段是高速，大部分路段要比318难走一些，虽然雀儿山等垭口已通隧道，但是许多路段路窄或保养不够，加上大部分路段平均海拔高于318，所以这条进藏路线被推荐的较少。
317国道由于不是纵贯横断山脉，自然风光与G318相比逊色一些，但是这条线路自古村镇相对较为密集，所以这条线路的人文景观也更为丰富。著名的色达五明佛学院、德格印经院、亚青修行地、白玉寺、甘孜寺、孜珠寺等都在这条路上。这条路沿途多个民族的民居、风俗也让人印象深刻。对宗教、建筑、民俗和风景感兴趣的旅游者走这条路会不虚此行。
著名的自然风景这条路也有许多，如四姑娘山、党龄、纳木错、各大草原等。
进藏热线G318，起始成都-雅安-新都桥-理塘-芒康-邦达-然乌-波密-鲁朗-八一-工布江达-拉萨。全长2250公里左右。
318国道是一条景观大道，沿途风光无限，即使不进入沿途附近景区，这条景观大道的两侧就是一张张浓妆淡抹的山水国画，一幅幅色彩斑斓的油画。这条路相对317除垂直海拔上下坡路较多，路况比317要好一些，且大多路段平均海拔低于317，所以G318成为了进藏的一条常规路线。
如果是常规进藏自驾旅游或第一次自驾进藏，只是在G317和G318两条线路之间选择，那么重点推荐G318。
漫步西部
我最近两年正好先后走过318和317，谈点体会。
318线称为川藏南线，比317来说是更主流的进藏路线，车流量更大，路况相对更好一点，沿途风景以自然景观为主。
317线称为川藏北线，路况比318稍差，但是自然景观和人文景观更加平衡，可以将五宁佛学院、亚青寺、德格印经院、孜珠寺等知名寺院一网打尽。
目前两条线的路况都比较好了，沿途吃住加油也没问题，轿车进藏都毫无压力。如果有机会有条件，建议两条线都走，都是风景绝伦的景观大道。如果只能选择一次，个人建议最好走317。
五湖四海霞客行
川藏线分为川藏南线G318和川藏北线G317。
G318串联起中国最密集的极致风光！摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、人间仙境然乌湖、波密瑞士风光、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、有“西藏的瑞士”之称的林芝……
人文大道G317，沿途随处可见朝圣者，以及那风尘仆仆但眼神虔诚磕长头的信徒。
©野海谷山丘&网络
草原
雅拉雪山下的塔公草原，藏民骑马放牧着羊群，散布的黑帐篷里升起了袅袅炊烟。
©雨寒&樱桃
公路
天路七十二道拐苍劲的曲线从山底蜿蜒至山腰。
©樊小小小喆
湖泊
金沙江在白玉县绕着金字塔画了第一个“Ω”字形的大拐弯。然乌湖和湖边莽莽的森林，山顶终年不化的雪山，演绎一场日照金山、云生雾气的魔法之景。
©水淼淼
©水淼淼
冰川
世界三大冰川之一的来古冰川，硕大冰石在阳光的照射下，泛着润蓝的色泽，，定会给人一种置身于南北极地的错觉。
©小小喷子
森林
西藏最好的原始森林岗云杉林，这里则用夏季光与影交汇的幻界、秋季层林尽染的童话王国，构建当之无愧的摄影天堂。
©蓝心融
峡谷
而进入排龙乡后，沿途是雅鲁藏布峡谷壮阔雄奇的姿态。环绕南迦巴瓦的区域，更是行成了如林芝这样的西藏江南。
©未涞
雪山
翻越过色拉季山口，沿途是五彩斑斓的林海相随，东方即是“西藏众山之父”南迦巴瓦雪山，若足够幸运，还可以看到雪山皑皑、山间白云如潮的美景。
©清高
河流
来到尼洋河畔，其如湿地般的河谷风貌，江天廖廊、壮丽多姿的风光，则将大地迷人的曲线展露无遗。
©米粥
寺庙
喇荣五明佛学院，身披绛红色僧袍的修行者来来往往，不被世俗侵扰的面孔，挂着温暖和熙的笑容。
©行影旅行&幻影皮皮鲁&一林
亚青寺人们知之甚少，却是世界上最大的觉姆修行地，未被“文明污染”的原生态和人文风貌，让人感觉到更加强烈的震撼。
©三白
遥望亚青寺，纵横交错的河流包围这密密麻麻的红色房子，置身于此，你会感叹信仰赐予的力量。
©LISIYING&形色小葱
川藏天路上的风景永远都挖掘不完，估计一千个朝圣者心中有一千个川藏风景吧！进藏的方式，有飞机，也有火车，可不管是飞机还是火车，都不及一段自由的公路朝圣之旅来得刻骨铭心！
天涯户外旅行记
317成都-那曲；318上海-成都-甘孜州-拉萨
317和318各有千秋，只是317之前路况太差配套不够，所以少为人知。
317前半段人文后半段风景
318全段人文少了些但风景多
风景不全指路边景色，还指更深入的景色。
跟着三六去旅行
今年可以从川藏南线进，再从川藏北线出，在回程途中从色达原路回出离317国道至炉霍，从303省道出。建议你可以在头条点击丫丫旅行v，他们父女俩有去年冬夏两季的318和317的对照版。可以讲317和S303的风景更有感觉。路况只有丁青附近大约有30一40公里左右的路面改造，另外，318海通沟也路面改造。全线都是铺装路面。317的自然风景不比318差，同时可以看到比西藏还西藏的人文景覌。也可以看到比拉萨更美的藏第二大城市昌都的市容，可以讲是中国最具有自己文化特色的城市。还要经过天下最美的女中音降央卓玛的家乡，藏民族文化中心德格。这里更能体会到比西藏还西藏的氛围。道浮的藏民居受联合国保护，这是中国最飘亮的民居。还有鲜水河是两大板块之间缝隙，同样受联合国保护，左石5公里永远保持原有地貌。同样也可以看到四姑娘山和它的几处风景地。所以，南进北出比青藏线出要好。风景更美。祝一路顺风。
权权2698
人多当然是318人多，317和318就像既生瑜何生亮，318美景甚多，但317也不差，色达佛学院，悬崖上的寺庙-孜珠寺，当雄过去的纳木错，昌都的强巴林寺，索县的缩小版布达拉宫-赞丹寺。而且有一点北线大多风景属免费。317的朱角拉山和斜拉山两大隧道如果通车后基本也是全程柏油路，今年6月骑车过去还是未通车，相信不久以后317旅游的人不亚于318。
爱骑行的木东
G317和G318都叫川藏线，川藏自驾的这段路线都是从成都出发，终点在拉萨。G318又叫川藏南线，是从成都出发，全程2100多公里，途径雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、然乌、林芝，抵达拉萨的G318川藏南线。G317也叫川藏北线，同样是从成都出发，全程2400多公里，途径汶川、阿坝、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、那曲，抵达拉萨的G317川藏北线。
这两条路线主要有以下几方面的差别。
1、沿途的风景特点不同。G318号称中国第一景观大道，沿途聚集了大量的了包括雪山、险峰、冰川、草原、湖泊、河流在内的各种自然风光，一路的美景令人目不暇接，美不胜收，这条路线属于更纯粹的风光之旅。而G317则是自然风光和人文景观并存的一条路线，尤其是人文景观非常多，像五明佛学院、德格印经院、天葬台等很多人文历史深厚的藏区文化圣地都集中在G317沿线，但如果你更迷恋纯粹的自然风光，而对人文景观的兴趣没那么浓厚的话，可能会不太喜欢走这条路线了。
2、自然气候条件存在差异。G317所经过的阿坝州、甘孜州、昌都地区、那曲地区的纬度更高、更靠北、平均海拔更高，自然气候条件相对更恶劣，自驾这条路线，更容易出现身体不适应的问题。
3、路程距离和路况不同。走G318川藏南线比G317要少300公里的行程，而且因为南线的气候更温润，路况质量更好，相比北线来说，走南线一般可以节省2-3天的时间，对于大多数假期有限，行程紧凑的朋友而言，G318会更加合适。
4、沿途的服务设施完备程度不同。由于川藏南线的游客数量远远高于川藏北线，无论是客运还是货运的流量也要远高于北线，人流就是资金流，在这种需求的推动下，在川藏南线各县城从事服务业（餐饮、住宿、超市）数量要比北线各县城的多很多，从服务保障、服务质量、竞争激烈程度等各个角度来说，南线都会好于北线，对于很多注重旅途住宿、饮食质量的人来说，这也是一个不容忽视的因素。
再加上这些年以来走G318南线的人数远远多于北线的人数，大多数人又是首次进藏，在口口相传的影响下，G318路线上自驾的人数占了绝大多数的比例。
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