02.28 美國在日本投放原子彈的時候,為什麼日本沒有攔截?

空軍六航


日本怎麼也不會想到,1945年,美國會在其本土上扔下兩顆原子彈,造成大面積建築設施損毀和眾多人員傷亡,以及無數市民遭遇核輻射汙染而痛不欲生的悲慘境況。

那麼,美軍在投擲原子彈的時候,日軍為何沒有攔截呢?其實,這應該與日本的大意以及當時的處境有關。

美軍在投放原子彈前夕,曾撒下6300萬張傳單,希望日本民眾能夠抓緊時間撤離,以避免不必要的傷害。

然而,這樣的消息並沒有引起日軍高層的重視,對於原子彈概念也是一頭霧水,在日本看來,所謂的原子彈不過是美國嚇唬日軍的煙幕彈而已,加上日軍自身頑固的以自我為中心的思想,根本不可能將美軍要投放原子彈的警告當回事。

何況日本有多個城市,也不知道美軍具體要往哪個城市投放,而經過多年的戰爭,日本軍事力量已日薄西山,戰爭已消耗了日本全部精力,這樣很難有太多軍力和武器用於設防美軍的打擊行動。

當美軍最終鎖定廣島和長崎兩市時,日軍再想攔截為時已晚,因為遠程投送能力早已在多年征戰中消磨殆盡,而今只能木訥地看著兩顆原子彈變成兩股黑壓壓的蘑菇雲,在向外向上拓展騰空的同時,不斷肆虐著城市的一切。

見此情景,以東條英機為首的日本法西斯分子感到大勢已去,只好宣佈無條件投降,接受歷史的審判,結束罪惡的一生。

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江淮聖手


這個問題提的很有意思,小姐姐來給您解答。

1945年夏,二戰中的日本在作垂死掙扎,它不想過早地挑起小白旗投降,在沖繩戰役中瘋狂抵抗,導致美國所在的盟軍官兵約70000多人死亡。而在之前的硫磺島戰役中,盟軍已有6871人陣亡、21865人受傷。當時的美國準備“九州島登陸戰”和“關東平原登陸戰”,但預計會傷亡5萬人(西南太平洋司令部給出的戰爭預估),美國想盡快戰勝日軍,並以此抑制蘇聯,決定在日本投放“小男孩”玩,“小男孩”是一顆鈾彈,長3米,直徑0.7米,內裝60公斤高濃鈾,重約5噸,能瞬間炸燬一座城市。美國想以同盟軍最小的傷亡來迫使日軍投降。



美國在日本投放原子彈的時候,日本之所以沒有攔截,有以下原因。

一、日本在接收原子彈的洗禮前,根本不知道美國已成功研製成原子彈,並將用於轟炸他們的國家。

世界上第一個把原子彈研製成功的國家是美國,當時日本也正在研究,但它的研究基地被美國的原子彈給炸飛了。


美國的羅斯福總統在研製原子彈的時候,實行的是絕對的保密。除了極少數人以外,就連從事研究原子彈的人,都不知道他們研製的原子彈要用在什麼地方,怎麼用。1945年4月12日美國的羅斯福總統在白宮突然去世,杜魯門繼任。杜魯門當時也對原子彈的事一無所知,更別說日本了,日本怎麼會想到去攔截呢?

二、美國投放原子彈的正式決定,離投放時間很短且投放的地點不完全確定。

7月28日,日本政府拒絕接受《波茨坦公告》美國才正式決定對日本投原子彈,當時美國總統杜魯門計劃把原子彈投向東京、京都、新潟、小倉、廣島、長崎(後來加上去的)六個地方投擲原子彈。由於受到氣候等條件的影響,美國暫選廣島。決定在8月6日向廣島首次投放“小男孩”。這中間只有僅僅1個星期的時間,就算日本知道了也來不及攔截,因為日本主力兵都在外面打仗。

二戰末,美軍的飛機經常在日本上空飛,多數時候都是投放傳單。這次投放“小男孩”之前美國的B-29飛機已經在日本上空飛行幾天了,並沒有給日本帶來多大傷害,日本早已習以為常,以為美國只是軍事演習。美軍投放的500萬份警告日軍的傳單讓日本“一億玉碎”的計劃給壓住了,日軍根本不相信美國會摧毀他們的城市。


三、美國的轟炸機飛行高度讓日軍望塵莫及

當時美國派出了B-29轟炸機執行這個艱鉅的任務,他們使用的B-29型轟炸機已經過改裝,所有重武器均被拆除,使它飛起來更加靈活,能飛更高。據記載,投擲這顆炸彈時,炸彈飛行距離超過9000米,轟炸機的飛行高度可達萬米。日本的飛機和大炮達不到這個高度,根本無法攔截住B-29轟炸機。8月6日,一個豔陽高照的日子。當原子彈真正來臨的這一天,這時很多廣島市民根本不知等待他們的將會是什麼,這些人也沒有進入防空洞,而是像看西洋景似的在仰望美機,可見他們對此真的一無所知。



隨著一顆巨大的蘑菇狀物的騰空升起,接著幾百根火柱出現,刺眼的白光使日本成千上萬的人,雙目失明,溫度上升到6000多度,一些人被氣化,7萬人死亡,7萬人受傷,廣島所有的一切幾乎都被化為灰燼。然而日本並沒有同意接受波茨坦的無條件投降。日本天皇竭力對國民封鎖消息,說是一塊隕石落下所致。

8月9日美國又在日本長崎投下第二顆原子彈。長崎全城27萬人,當日便死去6萬餘人,8月15日,日本宣佈無條件投降。

美軍在投放原子彈之前,日本氣數已盡,硬撐,已經無力攔截。


小姐姐講史


1945年8月6、9日,美國空軍在日本的廣島和長崎分別扔下一枚原子彈,這兩座城市頃刻間灰飛煙滅,人員損失巨大。日本軍方也不知道有這麼威力巨大的武器,這也是導致日本無條件投降的主要原因之一。

這個時候日本本土為什麼沒有攔截吶?(核武器爆炸圖)

二戰末期日本的制海權、制空權、防空權

日本在中途島海戰過後,只剩下了2艘航空母艦,四艘輕型航母。到美軍進攻日本沖繩島的時候,日本的航空母艦基本沒有了,航母艦載機也沒有了,優秀的飛機駕駛員損失殆盡,根本談不上有什麼制海權了。

日本陸軍航空部隊在美國海軍的進攻下也損失的差不多了,關鍵是日本為了守護本土,搞起了“神風特攻”。1945年4月,日本集中海軍航空兵(也不在船上)和陸軍航空兵為了防止美軍登陸沖繩,搞了一套菊水作戰,就是自殺式攻擊。遵循“一人、一機、一彈”換一艘美國軍艦的做法,截止1945年6月22日,共發起十次菊水作戰,4200多架飛機被擊落,所謂日本本土的制空權也蕩然無存了。(菊水作戰中損壞的美軍艦船)

少數的作戰飛機只保護重要的地方,比如東京以及一些重要的軍事基地。

日本地面高射炮防空本來就是弱項,數量配置也少。自東京大轟炸(燃燒彈燒死了88000餘人)後,地面防空炮火也被調集到重要的地方進行防空,像廣島、長崎這樣的地方,日本軍方根本無暇顧及了。

“超級空中堡壘”B29的優勢

美軍投放原子彈的戰機是當時最先進的“超級空中堡壘”B29轟炸機,這款戰機性能優越。

B29飛行高度40000呎,合計12192米;時速350英里,合計563公里。日本戰鬥機的飛行高度基本達不到這個高度,就是達到這個高度,B29的飛行速度也比日本戰鬥機的飛行速度快,日本最好的防空炮火最高也就是這個高度,日本軍方防空也不可能在這麼高的時候開火,命中率太低了。用來扔原子彈的B29是讓日本軍方打不著、追不上,非常的保險,況且有P51護航戰機。(轟炸前的廣島)

再說,B29轟炸機上配置了精確的投彈儀器,在高空精準投放炸彈,減少戰機的損失。(轟炸後的廣島)


在原子彈投放之前,美軍轟炸機多次投下傳單,警告這兩個地方的市民。日本軍方照常拉響防空警報,市民久而久之也習以為常了,廣島的市民看到只來了三架飛機後,根本不當一回事,都沒有躲進防空洞,無視了防空警報,誰知道是新武器原子彈,損失慘重。


穿越再現彼岸


1945年,美軍用B-29轟炸機向日本廣島投下了人類歷史上第一顆用於實戰的原子彈,讓還在頑強抵抗的日軍徹底失去了戰鬥能力,同時世界上最大規模的戰爭隨著原子彈的投下而宣告平息。而日本自明治維新後,其軍事實力,國家科技的發展程度已經很高了,那美國投下原子彈的時候,日本為什麼沒有攔截呢?

當時的日本已經窮途末路

在戰爭初期,不可否認,日軍真的很強,東戰清國,民國,北戰俄羅斯,都戰無不勝,但是後來真正拉開序幕的中日戰爭,卻讓日本人真正的在中國險住了腳,日本本來人少,當時用於戰爭的只有十個師,後面國共合作,共同抗日,日本為了增兵,吧日本天皇衛隊也用於戰場,這時日軍已經疲於應對了,再加上當時的日本全國處於戰爭時期,科技發展程度也相對的落後了,所以在抗日戰爭達到尾聲,二戰也接近結束的時候,日本不管是海陸空軍,都遜色與美軍不少,而且隨著日本外圍島嶼的淪陷,被美軍佔領,一旦在外圍島嶼上建立轟炸機基地出動大量的轟炸機對日本本土進行轟炸,日本是來不及攔截,也沒有實力攔擊的。

日本的飛機攔截不到

上面說過,美國用於向日本投下原子彈的飛機是B-29轟炸機,而當時處於日本空軍建制的飛機是零式戰機,B-29飛機在空中的爬升高度是一萬米,雖然零式戰機在當時來說也很先進,但他的爬升高度只有4200米,而且B-29轟炸機的最大平飛速度達到570公里/小時,只需要稍作淺俯衝就可以達到600公里。轟炸機上還配有4個電動遙控炮塔,自衛火力十分強勁,這就使得日本對其攔截難度極大,或者說根本攔不到。<strong>

防控大炮打不到

原子彈是B-29戰鬥機從一萬米高空投放的,其高度+重量,加速度可想而知,而當時日本裝配的防空炮是一種各國都比較常用的大炮,其口徑與射程都只能說一般,它的最大射程只有3500米,其火力程度也都很遜色,根本很難形成有效的阻擊火力網,更無法將B-29擊落。

再加上此前美軍登陸,對日本絕大多數防空設備進行攻擊破壞,因此此時日本很難在對美國投下的原子彈進行有效的攔擊防空了。


丫丫說史


這是一個類似於何不食肉糜的問題,日本是受到客觀條件的限制,而沒有攔截美國的原子彈進攻。不是它不想,更多是它不能。

信息不對稱

日本作為第一個原子彈的實戰地,此前人們對其威力一無所知。美國在研製原子彈的曼哈頓計劃相當保密,就連愛因斯坦也因為其曾經在納粹德國工作的履歷,而沒能入選該計劃小組。

日本在偷襲珍珠港後,所有在美的日裔被集中起來進行管理監控,甚至囚禁在集中營裡,以防止他們充當間諜,直到二戰結束後才解除禁足。日本的情報部門即使再神通廣大,在如此肅殺的氛圍下,也不可能獲得半丁點關於原子彈的資料。

在進行原子彈的投放時,美國為了防止因不確定因素的影響,而造成任務的失敗,特意選擇了幾個不同的攻擊目標用以備案。也正是因為小倉市能見度較低,其地面的高射炮已經嚴陣以待,而且執行空襲的飛行員還接到可能會有日本戰機升空攔截。為了以防萬一,轟炸機調轉方向,轉而選擇長崎作為原子彈的投放地,長崎的劫難其實是點背造成的。就連美軍都無法確切知道在實際執行過程中會選擇哪個攻擊目標,日本就更難獲知了,這種不確定性更加加劇了攔截的難度。

日本要想攔截美國的原子彈,必須得事先得知原子彈的威力以及轟炸的目標,才能做出相對應的攔截措施,以及有充裕的時間準備攔截的方案。

沒獲得重視

據說美國在實施原子彈轟炸前一天,曾經通過空投發放了6300萬張傳單,警告日本居民撤離,否則就會有滅頂之災,並且標註了可能轟炸的城市。然而這並沒有獲得日本人的重視,日軍高層更是覺得這是美軍的攻心戰,日本民眾對美軍的空襲也習以為常,以為這是常規性的轟炸。

而且日本在遭遇第一顆原子彈襲擊後,也有幸存者向日本政府通報原子彈的威力,由於案例太少,也被視作是天方夜譚的小概率事件。以致於日本沒能及時採取措施,攔截第二次原子彈轟炸。

這兩次攔截機會擺在日本面前時,它沒有很好地珍惜,最後也只能追悔莫及。而日本在遭受兩次原子彈進攻後,才瞭解到世界竟存在這個BUG級的武器,嚇得趕緊宣佈無條件投降。此時日本已經是驚弓之鳥,即使有機會攔截,也不想再嘗試蘑菇雲的威力。而且美國此時也沒有多餘的原子彈了,只是以此忽悠日本投降,不過這是日本事先不知道的。

技術上受到限制

美軍空投原子彈是通過B-29轟炸機搭載實現的。日本要想成功攔截原子彈,必須在B-29沒投放原子彈之前,進行提前的預警後,採取攔截措施。二戰時的雷達預警技術還沒得到普及,儘管日本也擁有雷達技術,但是相比於英國的雷達技術還是相距甚遠。在第一時間沒能獲取B-29的來襲信息,也就註定了日本無法攔截。

而B-29轟炸機最高時速達到574公里,飛行高度在1萬米左右。二戰時期的戰鬥機非常落後,沒有空空導彈,只能通過其搭載的機槍進行空中目標的攻擊,而且也沒有類似垂直髮射的裝置,向高空射擊。而日本的戰機最高飛行高度G4M1式攻擊機的飛行高度只有8500米,除非其搭載機槍的子彈可以變嚮往高處飛行,不然是無法攻擊到在更高處的B-29轟炸機,不過這個假設是違反常識的,不可能辦到。

在空中出動戰機無法攔截,只能從陸地的高射炮進行攔截了。日本二戰時期只有自動裝彈的五式150毫米高射炮,才有能力攔截B-29,其有效射高達到了1.2萬米。美軍在東京轟炸中,3架B-29曾經在9800米高空被五式150毫米高射炮擊中,從實戰效果看確實能夠有機會打到B-29。但是這種高射炮採用的是炮壘安置,不具備機動性。只要B-29繞過其部署地進行轟炸,五式150毫米高射炮就無法發揮效果。而且由於日本在二戰末期戰爭資源已經耗盡,只建造了兩臺五式150毫米高射炮,全部部署在了東京,沒有多餘的高射炮用來攔截原子彈的襲擊。美軍為了不引發日本的反抗情緒,也刻意避開了在東京進行原子彈投放,這也徹底斷絕了日本能夠攔截原子彈的可能性。

綜上所述,日本對原子彈的認知過程是,看不見,看不起,看不懂,最後即使想攔截,已經來不及了。

唯一一位兩次都參與了對日本原子彈轟炸的斯韋尼,有一次他到日本參加戰後紀念活動。日本刻意找來2名原子彈倖存者與其詰問。面對責難,斯韋尼堅定地說:“我不認為是原子彈轟炸是錯誤!要認錯的是你們!”斯韋尼的堅決態度也表明了,當時美軍對日本的原子彈轟炸已經勢在必行,盟軍對勝利的渴望,必然會進行周密的規劃,日本是無法攔截原子彈的。雪崩發生時,沒有一片雪花是無辜的,日本應該反省為何受傷的是它,而不是在刻意強調原子彈給它帶來的傷痛。


梓蕤


不是不攔截,是攔截不了,“臣妾辦不到啊!”

首先,當時日本沒多少能夠有效攔截B-29的截擊機,僅有的一些也是損失巨大,並且面對潮水一般湧來的轟炸機群,真可謂是螳臂當車,起效不大。在後期,因為燃料和飛行員都非常短缺,這些飛機都無法保證出勤率。

然後就是日本的無線電技術很是落後,雷達性能不濟,無法提前預知轟炸機群來襲,於是大多數都是靠目測觀察,戰鬥機攔截的黃金時間段就沒有了,等日本人氣喘吁吁爬到高度,B-29早就不知道哪去了。

所以日本人非常重視高射炮等防空火力,廣島任務時B-29就遇到了高射炮火,但是機組成員說“都在很遠的地方就爆炸了”。可見B-29飛的實在太高。

而且當時的美軍已經是轉變了作戰方式,夜間轟炸與日間轟炸交錯進行,神出鬼沒,給日本防空力量的部署造成了巨大困擾。作為比戰列艦都要明顯的目標,機場都是無法隱藏的,於是也是美軍重點照顧的對象,你說日本戰機在待命也好,機場都被炸了,他想飛起來就難了。

↑南瓜炸彈,很像原子彈。

整個原子彈行動中,都是飽含了欺騙。航空隊製造了許多與原子彈外形非常一致的常規炸彈,名叫“南瓜”,然後飛往日本投擲,一次只派一架轟炸機,千里迢迢只扔一個,並且這炸彈還是空爆,基本上就只聽個響。於是長久下來,日本人也就見怪不怪,認為在晚上的轟炸機群才可怕,在白天孤零零來的一架飛機,要麼是發傳單的,要麼就是來拍照的。

在廣島任務時,美軍全程都沒有戰鬥機護航,根本都沒考慮這檔子事,這可是世界第一的機密啊,可見當時的日軍防空力量,幾乎和沒有差不多了。當時的廣島市民已經看到了這架B-29,但是都沒有采取疏散避難措施,甚至有的人還在指指點點。市民都這樣,可想而知日軍戰鬥機們在幹什麼了。


戰火刀鋒


二戰末期日軍已經喪失了制空權和制海權,根本攔不住美國轟炸機,能應對美軍轟炸的方案只有躲進防空洞了

其實在整個二戰時期,日本的零式戰鬥機從來就不具備攔截美國轟炸機的能力,因為零式戰鬥機的最大升線不過4200米,而無論是美軍前期的B-25轟炸機,還是後期的B-29其最大飛行高度都遠遠大於零式戰鬥機,承擔“核平日本”任務的美軍B-29空中堡壘轟炸機的最大升線更是突破10000米,這個高度是零式戰鬥機所無法企及的。

(日本零式戰鬥機的飛行高度根本夠不著轟炸機)

不過得益於自己島國的身份,日本的東面是遼闊的太平洋,一望無際的大洋成為日本列島最大的屏障。二戰時美國轟炸機的航程還比較短,若從夏威夷起飛,在執行完轟炸任務後根本沒有足夠的燃料返回,屬於“荊軻式”的自殺行動。

所以如果想轟炸日本本土,就必須再靠近它一點,越近越好,最好是先將轟炸機放到航母上,讓航母航行到日本附近海域再放飛轟炸機,這樣一來就能保證轟炸機在飛出去之後還能再飛回來。

這個想法雖然不錯,但日本聯合艦隊也不是瞎子,怎麼可能坐視美國航母跑到自己家門口放炸彈,只要發現必然是果斷將其擊沉,尤其是在太平洋戰爭初期,這是日本海軍的最巔峰時期,絕對不會給美國佬機會的。

但是為了鼓舞全民人民迎擊日本法西斯的士氣,美國總統羅斯福決定“有機會要去炸日本,沒有機會創造機會也要去炸日本”,於是著名的“轟炸東京”計劃就誕生了。

“轟炸東京”又稱“杜立特空襲”,因為這起轟炸計劃是美國由著名飛行員的吉米·杜立特中校一手策劃的。(圖片中間的這位老人就是杜立特)

經過一番慎重挑選,杜立特選擇了航程達到2000公里的B-25型“米切爾”型轟炸機作為本次行動主角。1942年2月3日,改裝後的兩架B—25B型轟炸機在航空母艦“大黃蜂”號上起飛成功,美國政府於是決定執行該計劃。

1942年4月1日,大黃蜂號航母搭載著16架B-25轟炸機從加利福尼亞出發奔赴日本。在原計劃中,大黃蜂航母要把這16架B-25送到距東京880公里處的海面上,然後B-25轟炸機從航空母艦上起飛,執行完轟炸任務後再返回航母降落。

但計劃始終趕不上變化,正當美軍航母日益接近日本時,美國人發現狡詐的山本五十六突然將警戒線擴大了500公里,這導致美國航母在抵近到距離東京1300公里時就被日本潛艇給發現了。

此時對於美國人來說處境非常糾結,如果繼續按照原計劃再往日本方向走,極有可能被聞訊而來的日本海軍包了餃子。但如果放棄此次行動,杜立特又非常不甘心,最後杜立特決定提前起飛。

說實話,杜立特的決定無異於自殺,因為當時大黃蜂航母距離東京尚有1300公里,來回就是2600公里,就算是這些飛機經過了改裝,加大了航程,但這個距離也已經逼近了B-25的航程極限了。

而且目前日本已經加強了在外海的巡視,所以大黃蜂號估計也不能在原地久留了,因此這次起飛註定就是一次單程線。

但是為了鼓舞美國人民的抗敵士氣,杜立特還是毅然決然的選擇帶頭起飛,帶領著16架轟炸機直撲東京。

在4月18號,杜立特率領的轟炸機群成功地對東京進行了轟炸,這是自二戰以來日本本土首次遭到盟軍打擊。

在執行完打擊任務之後,所有飛機的燃料都不足以返回大黃蜂號航母了,於是其中的15架飛機決定飛往中國迫降,只有一架飛機因為油料所剩無幾,連中國都飛不到了,於是轉而前往蘇聯遠東的符拉迪沃斯託克(海參崴)迫降。

在此插句嘴,美國轟炸機群之所以不選擇全部前往蘇聯迫降,是因為當時蘇聯還沒有對日宣戰,蘇聯政府不便介入美國與日本的戰爭。

不過萬幸的是,飛往中國的15架飛機大部分都落在了國統區和淪陷區交界的地方,在全部75名飛行員中,共計有64人獲得了當地中國百姓的積極救助,其餘的飛行員有的在降落中遇難,有的被日軍抓獲並殺害。而杜立特本人則幸運地中國農民救起,最後成功地到達了重慶。

(“杜立特空襲”示意圖)

“杜立特空襲”是美國對日本本的第一次轟炸,而到了1944年中旬,美國終於奪取了位於日本南部的馬里亞納群島,獲得了轟炸日本的重要根據地。

馬里亞納群島中部的塞班島距離東京大約2300公里,而美國當時最先進的B-29轟炸機航程超過了5000公里,因此奪取馬里亞納群島將意味美國可以任意的收拾東京了。

由於當時原子彈還沒有研製出來,美國先行對東京進行了兩次燃燒彈大轟炸,史稱“李梅火攻”,將整個東京夷為平地,造成了約10萬人死亡。

而面對美軍轟炸機,日本的戰鬥機根本無法攔截,至於防控火炮更是形同虛設。因為當時可沒有制導武器,拿著高射炮想打中離地上萬米的轟炸機,幾率非常低,所以日本只剩被動挨打的命了。

到1945年8月6日,美國一架B-29轟炸機從馬里亞納群島南部的天寧島出發,飛抵日本的廣島上空,投放了一枚原子彈,整個廣島瞬間迴歸自然。三天後,美軍又在長崎投下了另一枚原子彈,最後徹底迫使日本投降。


(美國核平日本路線圖)


千佛山車神


美國投放原子彈, 日本方面沒攔截,我覺得主要有以下幾個原因:

1.當時處於戰爭後期,日本已經失去了制空權,美軍轟炸東京每天都在進行,日本根本無力阻止。

當時日本每天都處於被轟炸狀態,在中途島海戰、瓜島、塞班島戰役失利之後,日本本土完全處於轟炸半徑中,日本大量的優秀飛行員也在戰鬥中被打死或者進行自殺式攻擊掛了。


根本無力反抗美軍的狂轟濫炸,東京被炸的滿目瘡痍,這也是為什麼最後不向東京投放原子彈的一個重要原因。

2.軍事實力的碾壓。

美國當時使用的是全世界最先進轟炸機B_29,號稱“空中堡壘”,具有強大的自保能力,甚至比一般的戰鬥機火力配置還要猛,可以爬升至10000米的高空,日本最先進的飛機使出吃奶的勁也就是7000米。根本不是一個檔次的,在B29眼裡日本的飛機只能看著他表演 3.根本不相信有這麼厲害的炸彈



當時的“曼哈頓計劃”,除了科研人員,全美國也就十幾個人知道是怎麼回事,日本方面根本不相信會有這麼個東西。而且美國在轟炸廣島之前,連續幾天都在發傳單,並沒有轟炸,可早已麻木的群眾根本不屌這些“廢話”。在第一顆原子彈投在廣島之後,日本並沒有馬上投降,有可能是被炸蒙圈了,但更有可能是他們相信這麼個大傢伙美國可能也就這一個,他們要死磕到底。結果就是三天後第二顆也是美國當時最後一顆原子彈又來了,長崎被夷為平地。這下小日本傻眼了,武士道不管用啊,老子打的就是武士道。


最後日本在沒想攔也沒法攔的情況下,被倆顆原子彈打服了。


歷史夜孤城


故事情況是這樣的。當時我就是那架僚機轟炸機飛行員,當時給我這架護航的轟炸機的戰鬥機太多了。只有我和機組人員知道我們這架轟炸機的真正任務。是美國總統對我們這架轟炸機機組人員進行了嚴格的訓斥和囑託。估計也對其它護航戰鬥機隊長進行了嚴格的要求。意思就是讓他們那些戰鬥機不惜代價也要保證我們駕駛的這架轟炸機的安全。我們的要求更加嚴格,必須是與轟炸機同歸於盡(如果我機遇到不測)。開始第一批次戰鬥機起飛了。第二批次轟炸機和護航戰鬥機又起飛了。當我機到達投放原子彈的目標上空時候,地下已經是一片火海了。但是仍然能看到日軍零式戰鬥機在和我們美軍戰鬥機糾纏在一起。實在是無奈啊。他們飛行高度距離地面太近了。沒辦法監督的指揮官命令我們投彈員必須立刻把原子彈投下去。幾秒鐘後我們看到了很吃驚的場面,真的不知道我們投下去的是什麼?足足有大約一萬個太陽的亮度。蘑菇雲很高,如果我們飛機再低了一些,恐怕飛機將熔化(儘管我們都戴著防輻射的眼鏡和防輻射服),仍然感覺有強烈熱的感覺。

最後我才知道,那些日本零式戰鬥機不是沒起飛,是被我們美軍戰鬥機擊落下來很多。日軍戰鬥機根本顧及不到我們這架轟炸機的存在。經過很久之後,我們才知道,那顆巨大的炸彈叫(原子彈)



aircraftone


在這我們都知道在1945年8月6日和9日的時候,美國空軍分別在日本廣島長崎扔下兩枚原子彈,這兩個城市頃刻之間灰飛煙滅,人員損失巨大。


日本官方不可能不知道有如此威力之大到底什麼原因導致日本沒有在本土進行攔截,就算日本裝備不如美國但防空至少還有吧。美軍投原子彈的時候,日軍為什麼沒有攔截,因為攔不住 其實日本在二戰末期已經損失了制空權,制海權和防空權在中途島海戰之後,日本僅剩下兩艘航空母艦,四艘輕型母艦。美國進攻日本沖繩了所有日本的航母基本上就沒有了,也沒有航母艦載機,也沒有優秀的飛行員。根本談不上所謂的制海權,日本陸軍航空部隊在海軍進攻下損失也差不多,真的是一敗塗地。



日本為了守護本土搞起了神風特攻,1945年4月日本集中海軍航空兵和陸軍航空兵,為了防止美軍在沖繩登陸搞了一套菊水作戰,就是自殺式作戰,遵循著一人一飛機一彈換美國一艘軍艦的做法,截止1945年6月22日,共發起十次菊水作戰,4200多架飛機被擊落,所謂日本本土的制空權也蕩然無存了。 這一戰日本損失比較嚴重,當然美國也損失了很多打飛機,就算還剩下為數不多的飛機,也只能保護比較重要的地方,比如說東京以及重要的軍事基地。


日本地面有高射爆防空本來就是弱項,自東京大轟炸(燃燒彈燒死了88000餘人)後,地面防空炮火也被調集到重要的地方進行防空,像廣島、長崎這樣的地方,日本軍方根本無暇顧及了。 日本軍方根本就無暇顧及了廣島長崎等城市了,當時美軍投放原子彈的戰機,是當時最先進的空中堡壘b29轟炸機。B29飛行高度40000呎,合計12192米;時速350英里,合計563公里。


日本戰鬥機的飛行高度基本達不到這個高度,就讓日本軍人打不著追不上,當時的日本也是相當的無奈啊。 而且當時的日本已經被轟炸習慣了,幾乎沒有人把這個當回事,那日本軍方造成拉響防空警報,很多人久而久之就習以為常了,廣島的市民只看到三架飛機飛過來之後根本沒當回事,廣島的市民看到只來了三架飛機後,根本不當一回事,都沒有躲進防空洞,無視了防空警報,誰知道是新武器原子彈,損失慘重。

1945年8月15日正午,日本裕仁天皇向全日本廣播,接受波茲坦公告,實行無條件投降,結束戰爭。其實日本人不說所謂的一億玉碎計劃,可能也不會被原子彈轟炸,有時候日本受到這樣的災難也不能只怪美國,不知道大家是怎麼看待這些事情的呢,謝謝各位的支持。


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