華為已經下定決心推廣HMS（華為移動服務），以取代谷歌的GMS（谷歌移動服務），從而打造自主生態系統。
華為旗下搭載HMS的國際版手機陣營正在快速擴大。除了前兩天推出的國際版榮耀V30 Pro、榮耀9X Pro外，華為正在為nova 3、nova 3e（P20 Lite）、暢享10和榮耀Play 8A（Honor 8A）等招募新的Beta測試人員。這些手機將獲得新的雲應用、支付服務以及由新的華為移動服務4.0（HMS 4.0）提供的其他功能。升級到最新的EMUI版本後，用戶可以從華為自己的AppGallery應用商店下載新的華為移動服務。
圖源：發佈會視頻截圖
榮耀總裁趙明前兩天說，HMS未來要成為全球市場上消費者最喜愛的生態之一，將用一年甚至更短的時間走過別人幾年走過的路。
也許是華為的決心和高效讓谷歌產生了壓力。據外媒Gsmarena報道，谷歌已經向美國政府提出申請，希望繼續與華為合作，為華為智能手機提供GMS移動服務。
另外一方面的原因可能是：谷歌停止向華為手機授權GMS後，華為手機的海外用戶選擇通過第三方工具安裝了谷歌移動服務，跟授權也沒啥區別。
圖源：站酷
在谷歌看來，如果恢復了與華為的業務往來，一方面可以延緩華為HMS生態發展，為自己爭取更多的戰略時間窗；另一方面，與其讓大家“非法”安裝GMS，不如給它合法化，既能贏得消費者口碑又能給自己帶來收入。
對於谷歌，華為的定位一直是戰略合作伙伴。前兩天的華為終端產品與戰略發佈會上，餘承東說，過去十年來，華為一直與谷歌這家偉大公司合作為人類創造價值，在未來，華為仍將與谷歌共同為人們創造巨大價值。
華為與谷歌當下的關係，屬於既競爭又合作。華為推廣HMS不會動搖，谷歌也深知這一點。當下無論雙方選擇合作還是競爭，都是根據局勢博弈後自己認為的最優選擇。
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