只為__的杜雯潔

其實也沒有什麼教科書式的攻略和秘籍。主要看自己選擇什麼方式的自駕遊。親近自然帶一些必要的裝備，還是挺有趣的。

帶上多助戶外電源，隨時隨地可做飯，邊用邊充真方便，關鍵時刻能救援。

自駕遊不停

本人自駕遊差不多有二十年了，給大家簡單說說我的感受。

自駕遊一定要在出發前檢查車輛，預計的總行程來確定是否需要保養車輛。下面簡單說一下如何做旅遊攻略:

1.首先要把自己能夠遊玩的總的時間確定下來，這樣才可以確定你能夠跑多遠。

2.確定你能夠跑多遠以後，就可以確定你的目的地，然後蒐集沿途風景區和目的地的遊覽景點。在蒐集各種攻略的時候一定要學會怎樣節省景區門票和交通費，很多景區在早晚時間是不收取門票的，有的景區早晚時間段還可以自駕車開到景區門口，比如德天瀑布。這些都可以節省不必要的開支。

3.設計線路儘量不走回頭路，這樣隨時保持新鮮感。

4.自駕遊千萬不要趕路，要知道自駕遊就是要的隨心所欲。並不是有些朋友說的每天跑多少公里，覺得累了就休息。

5.還要學會每到一個地方，不管是吃飯或者到景區都要和當地人交流，這樣你可以看到別人看不到的風景吃到當地的各種美食。

6.千萬不要提前幾天預定住宿的酒店，在旅途中要考慮很多不確定的因素，比如堵車，發生交通事故等。現在的自駕根本不用考慮找不到住的地方，因為你有車。很多時候你在網上預定的價格要比你臨時找的酒店貴很多。

7.就是要帶一些必要的工具，比如千斤頂，充氣泵等。

再說一個親身經歷:從麗江去瀘沽湖，朋友在瀘沽湖等我，告訴我瀘沽湖的標間每天1500塊，在我離瀘沽湖八十公里左右的小縣城裡吃飯，一問房間價格基本上都是八十到一百塊，直接告訴朋友第二天早上我們再匯合。這就是自駕的隨意性。

好了，就說這麼多吧，歡迎喜歡自駕遊的朋友互相交流。

貪玩的老宋

自駕遊怎樣做線路攻略？

我每次自駕遊之前都會做一個旅遊的攻略，我做的攻略也許和別人不一樣，我有我自己的特點，“三選”就是我做自駕遊線路攻略的設計方法，下面我就來分享一下我是怎樣用“三選”做自駕遊線路攻略的：

第一、選“點”

我自駕游出行開的是房車，每次出去之前我會選一個“點”，這個“點”不是指一個景點，而是指一個省，我首先會對這個省先詳細的搜索一下，主要是搜索這個省比較有特色、有亮點的景區景點，全部搜索出來後我再逐個的對景區景點進行篩選，篩選過程中我會從中挑選5~10個點，這些點的分佈我又會根據旅行線路來最後確定，並根據出行的時間來考慮不走或少走彎路，不走或少走回頭路，進點和出點儘量爭取不在一條線上，基本上會設計一個環形的線路，這種思路可以最大的節省時間，同時又可以相對的省下油費，還可以儘量走更多的景區景點不留或少留遺憾。

第二、選時

每一次出行選時很重要，這個時間段在這個省裡面，會有什麼特色？有什麼亮點呢？如果錯過了這個時間段，也許就沒有這個特色和這個亮點了，所以說選時間也是我考慮的因素，舉倒說明：我2019年設計了一個出行計劃，我的出行主題是：看最美曬秋，在搜索到最美的曬秋地點是安徽，最佳看曬秋的時間是每年9月下旬到10月上旬，於是我們提前自駕到安徽，按照設計好的景點一路玩過去，踩著時間點趕到皖南去看最美曬秋。

第三、選活動

我這裡說的活動是指民俗活動，我們國家56個民族各有各的特色，不同的民族有不同的民俗風俗習慣，也有不同的民俗節日和不同的民俗活動，算好時間去參加一下他們的民族活動是非常有紀念意義的。舉例說明：2019年4月11日我們自駕房車，提前兩天趕到了雲南的西雙版納，準備參加4月13號到4月15號西雙版納的潑水節，西雙版納每年的潑水節聲勢越來越大，潑水佳節喜迎新、傣歷新年共狂歡，我們和傣族人也一起度過了一個傣歷新年，是不是也非常的有意義呢。

我每一次的自駕出行，基本上就是按照選“點”、選時、選活動的“三選”法，去設計我的自駕游出行攻略，希望我的這種“三選”設計方法對你有一定的參考價值和幫助。

奉江生

大家好，我是〔旅途隨記〕作者，很高興有機會回答這個問題。作者熱愛自駕遊，結合自己多年自駕遊經歷，總結出如下制定自駕遊攻略路線方法，供大家參考。

一、擬定本次自駕遊目的地

在自駕遊之前，首先擬定本次自駕遊目的地，即指本次自駕遊計劃要去多少個省份旅遊，這些自駕遊目的地在出行前都要擬定好。

二、瞭解清楚本次自駕遊目的地的旅遊景區資料，擬定具體遊覽的旅遊景區

也就是說，擬定好自駕遊目的地之後，那麼就要詳細瞭解自駕遊目的地有哪些具體旅遊景區，而且還要了解這些旅遊景區的分佈地理位置，然後擬定本次自駕遊具體遊覽的旅遊景區名單。

三、擬定自駕遊線路

擬定了自駕遊具體遊覽的旅遊景區名單之後，那麼就可以開始設計自駕遊線路了。設計自駕遊線路原則是，儘量不走重複路，所以，一般都是封閉“圓圈”型線路設計，即是整個自駕遊從家中出發，然後一路串聯經過事先擬定好的旅遊景區所在地，最終又回到自己家中的這種“圓圈“型線路（如下圖）。

四、擬定自駕遊線路分段

擬定好自駕遊線路後，那麼就開始設計自駕遊日行車裡程分段了，即是將擬定好的自駕遊線路分成若干段路段，這些若干段路段，就是每天擬定的自駕遊的行車裡程。建議高速公路每段400～500公里，二級以下公路每段250～300公里，具體分段，應根據旅遊景區之間距離及當時路況而應該有所變動。如果條件合適，自駕遊旅行住宿選擇在縣城或者城市郊區比較好，這樣住宿性價比高，住宿地方的停車相對也方便些。

最後，用一張圖來具體舉例“廣西、湖南、貴州“三省自駕遊旅遊攻略線路，給大家有個直觀理解以上所述內容。

說明 :

這張自駕遊攻略線路示意圖，只是用以舉例之意，便於讀者直觀理解之用，不作為作者設計的自駕遊攻略線路。

旅途隨記

自駕遊攻略，就幾項工作，到哪吃，吃什麼，什麼好吃，到哪玩，玩什麼，什麼好玩，之後根據車輛情況，做好保養，規劃好路線，帶上好的心情，多帶點錢，就可以出發了，具體的功率要根據具體的，自駕遊行程，詳細的來進行定製，包括預算，吃住行，遊購娛，把這些全部都規劃好，就可以玩的更開心了。

舉個簡單的例子，自駕遊西藏，首先要知道多少天，一般20天，其次，要把車保養好，還有，做好防曬的攻略，至於都買哪些東西，要帶哪些東西，這裡就不詳細講解，再加上，預防高原反應，預防感冒，這些也要提前做好準備，瞭解這方面的知識，剩下的，就是知道這次的預算是多少，在哪些地方，作為的形成節點，吃住，景點安排，費用預算，都搞明白，最後就是，注意安全，到任何地方自駕遊，都要把安全放在首位，把行程攻略，也要放在首位，司機不能有任何的走神，否則，非常容易走錯路，那就會繞很遠很遠，得不償失。

除了這些，還要了解當地的一些文化，包括一些知識點，不是說為了吹牛，而是在旅行的過程當中能夠，迅速的融合，否則，就變成了走馬觀花，上車拍照，下車睡覺，玩的也就沒有太多的意思了，玩要玩出感覺，自駕遊更要玩出感覺，還要玩出文化來，才更有意思。

好了，就說這麼多吧！關於自駕遊旅行，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號『藏區自駕遊』回覆關鍵詞，就會有一系列關於自駕遊旅行的一些小常識，最後祝你們玩的開心吧！

超級自駕遊

第一步：目的路線和時間確定 你可以根據自己的假期時間長短、經濟預算、駕駛員的多少、開車的能力、個人體力、興趣愛好、確定自駕遊終點路線，確定最終目的地後，就要開始製作線路圖了。打開百度或者高德地圖，輸入目的地名稱，查看沿途會經過的城市和景點，根據自己的興趣和時間，規劃出一條覆蓋去程、返程、終點目的地景點的路線，挑選好沿途主要景點的線路圖，儘量規劃成環線，避免走重複的路線，如果非要重疊，設置兩個景點，去回程各停一個。建議在沿途內容安排上，自己喜歡的事物可以多安排點，但是次數不要太多，山景、水景、古城鎮景、城市景、人文景都應該穿插安排，免得出現審美疲勞，特別是需要太多體力的景點，應該儘量隔開，相離時間越長越好，這樣不會出現體力不夠問題

第二步：行程規劃 行程安排：每天開車，儘量做到前長（出門興奮中）、中短（旅遊悠閒點）、後稍長（回家那天），景點的安排上，儘量考慮開車時間，時間過長，每天都在趕路，影響旅行的質量，而且長時間駕駛容易疲勞，自駕遊安全始終放在第一位，距離過短，太費時間，短途自駕可以，長途自駕時間不好安排。

第三步：每天的吃住行玩 路線規劃以後，就要稍微安排一下每天的行程時間安排。最好把每天吃、住、行、玩大概列一下，其實這個我覺得既然是自駕了，那自由是最主要的感覺，所以只要大概就行，具體在路上再做點改變，一路調整，要不就自己約束自己了，不過每次晚上睡覺前，最好看一下明天的行程，根據實際情況再進行調整。

飛奔的KK

關於自駕遊怎樣做旅遊攻略，你可以參考下我發的資料，自己好好地規劃一下。

一、整理路線與路書

首先在有想法的時候我們需要查閱相關資料，作出路線和路書，方便我們確定怎麼走，走哪裡更方便，更安全。

最好整理成相關的文檔保存在手機裡，以從成都走318到西藏為例，每個地方相隔多遠，什麼樣的路況，哪裡可以住宿休息，可以瀏覽風景。

路線

二、尋找同行的自駕朋友，多加入相關自駕群，已備及時知道當地信息和路況。

有句話叫出門在外不怕朋友多，所以可以問一下身邊有沒有同行的朋友，或者在相關的線上發佈招募令，尋找同樣目的地的朋友相約一起出行，這樣在路上有個伴兒，同時還可以認識新的圈子和朋友。

最好是找有自駕經驗的老同志一起出行，這樣會給予很多指導。

三、準備預算資金。

資金在路上很重要，吃喝拉撒住都是需要資金的。所以前提根據路程我們需要做一些準備，比如：

油費需要多少錢？住宿需要多少錢？一天三餐*大概天數=多少錢？路上的飲品需要多少錢？需要去的景區門票需要多少錢？等等都要做好準備。但是切忌不要一次性帶在身上，少量的備點現金就行，其他用另外的支付方式。

如果資金不足，那就大小念頭吧！

四、準備出行用具

自駕遊就像一次遠足，有備才能無患。

各種證件、身份證、駕照、行駛證、車船使用稅和養路費單據、保單和保險公司聯繫方式。

野營用品睡袋、防潮墊、地席、帳篷、煤氣爐、餐具、打火機、水壺及一定數量可儲存的食物。

服裝及化妝品適合旅遊地點天氣的衣物、戶外鞋、防曬霜等。

藥品感冒藥、消炎藥、黃連素、止血繃帶、創可貼、維生素片、眼藥水、紅花油等。

當然更重要的便是：手機，相機。這樣才能時時刻刻的發朋友圈啦。

旅行用品

五、出行前的準備

首先，檢查好之前準備的物品是否到位。（PS：如果沒有到位又必須需要的話，可在網上預訂，地址可以填寫到預訂的路線上，當然時間也要掐好）

其次，車輛的相關檢查。

出發前做好車輛保養和檢查，比如手剎、剎車、輪胎及定位等，有隱患的車避免跑長途。工具也應齊備，比如警示架、備胎、地圖、GPS衛星定位系統、對講機、電池充電器，太陽鏡、相機、電池、小型望遠鏡、手電等。（ps：因為車輛是自駕的最根本的用具，一定不能大意。）

檢查汽車等用具

六、出行中應該注意的常識。

1.車行在外，路上需注意幾點：因道路生疏，路況複雜，一定不要求快，應嚴控車速，集中精力架駛；途中最好輪流開車或注意中途休息，切不可疲勞駕駛；不要等油用光了再加，油用到2/3，就要及時補給。如果出現缺油預警，而下個加油站還有一段距離，建議將時速鎖定在80～100km/h，這樣最省油，一般都可支撐到加油站。若路途遙遠，不妨帶個鐵製油桶。

2.定時的關注路線上的相關路況和天氣信息以及諮詢信息，如果走318的朋友，因為有時候是雨季，會導致路面坍塌或者滑坡，如果沒有注意到相關信息，可能會給我們帶來不必要的麻煩。

3.途中如果車輛有應急情況，應做好相關緊急措施，注意安全，同時呼叫同伴救助。

4.不要在“野”油站加油

出發前應選擇質量過硬的油站加滿油，沿途切不可隨意選擇油站，應儘量選擇規模較大，加油車輛較多的油站。

七、旅遊景區應該注意的常識。

自駕的樂趣肯定就是在途中游覽當地的景區與美食，所以我們在之前做好攻略之後制定最好的旅遊路線，進景區前最好拍個路線照，選好路線，以免走回頭路導致資源浪費。同時應尊重當地的文化，注意自身的素質，以免造成不必要的麻煩。

同時相關物品我們最好在外面就買好，景區的物價不是一般的高，沒必要給自己造成浪費。

八、回來之後應該檢查車輛。

經過長途跋涉，歸來後有必要進行常規檢修，包括地盤、油路、電器、三濾、機油、輪胎、剎車油等項目。以備下一次的安全出行。

樂在美途

說到自駕遊，總有一些朋友喜歡“說走就走”的任性。他們基本上都是臨時起意，所以就更無暇制定攻略和行程了。但更多的自駕遊愛好者，習慣在出遊之前做些相對周祥的安排，比如行程的計劃、線路的安排以及沿途食宿的預定等。雖然有時會與現實情況有出入，但更多時候能夠順利實施，且充分的保證了旅途的質量。應該說一趟有攻略計劃的自駕旅行，要比“說走就走”的旅行更加可靠穩定。至少不會在旅遊旺季時遭遇“一房難求”的尷尬境地，或者景區景點“拍長龍”購票的遭遇。那麼對於許多初次進行自駕遊的小夥伴，到底該怎樣制定《旅遊攻略》呢？下面棟哥就結合自己的經驗，分享給朋友們。

一、自駕遊的主要優勢就是自由性，相比跟團大巴出遊，自駕遊能夠更快的到達目的地，也可以沿途隨意停泊賞景。但前提是一定要有一個旅途的行程安排，包括假期的天數、合理的安排、以及寬鬆的行程，也就是說之前跟團遊導遊的工作，現在需要你自己來兼顧。

介紹如此制定自駕遊行程攻略之前，我們先來認識自駕遊的優勢。相信許多小夥伴都能因為自駕遊的自由性，而選擇這種旅行出遊的方式。相比跟團大巴出遊旅行，不用早早的趕到集合地，也不用按照導遊的安排按部就班，更不用為錯過沿途的風景而惋惜。沒錯，極大的自由性就是自駕遊最吸引大傢伙的地方，因此隨著社會的進步，自駕遊逐步成為旅遊的主流方式。但方式再好，也需要做一定的行程安排，或者攻略的制定，否則你的旅途一樣會變得難以控制。其實行程計劃還是比較簡單的，主要涉及的項目有旅行的天數（這和你的假期相關），然後根據假期天數以及你最想去遊覽的地方結合，制定出一個客觀可操性強的計劃，計劃中除了要體現出每一天的具體安排，還要涉及沿途行駛線路的選擇，這樣當然是為了更加高效的到達目的地，或者兼顧沿途的某幾個景點；同時計劃中還要有沿途的食宿環節，這其中住宿是需要提前預定的，如果你駕駛的是床車或者房車，完全可以忽略此項；最後就是景區景點的計劃，比如7天的行程，一共遊覽14個景區還是比較合理的（也就是一天遊覽2個景區，如果景區夠大，一天遊覽1個景區足矣），如果強行的安排更多的遊覽內容，相信最終給你的感受就兩個字兒趕和累，所以第一次制定行程和攻略的小夥伴，一定要注意可操性和時間性。

二、接下來是自駕遊線路的選擇，當然，這要根據你的實際情況去安排，比如時間有限且目的明確，可以直接選擇高速公路前往；相反，如果你的時間充裕且享受漫遊帶來的愜意，當然是選擇國道最為合適，如此不會錯過一些沿途風景。

一份好的自駕遊行程和攻略，選擇行駛的路線佔據了40分左右，具體如何選擇各種道路，要根據實際的行程來決定，這其中最重要的參考依據就是旅行的週期，如果你只有7天的假期，與此同時你將這一週都安排的很滿，那麼最適合你的就是選擇高速公路，雖然會錯過沿途的風景，但最大限度的保障了計劃的執行。其實棟哥一直不推薦自駕遊選擇高速公路，因為高速公路的作用是：最短的距離，最快的到達！這樣有些脫離自駕遊的自由性，因此我的建議是選擇國省幹道行駛，至於有限的假期，完全不用安排的很滿，同樣是7天的假期，只需要安排5的既定行程攻略即可，其餘的2天，1天用作往返，1天用於沿途的走走停停。如此人車都很愜意。當然，如果你的時間比較自由，且鐘意自駕漫遊，那麼選擇什麼路線就顯得不那麼重要，不過我相信大家最終還是選擇國省幹道，一是經濟實惠，二是不用趕路，可以欣賞到沿途的風景，和當地的小眾景點。其實，這才是自駕遊的核心所在，如果我們自駕遊仍選擇跟團遊的遊覽模式，那麼久失去了自駕遊的真正意義。就好比我個人，一般情況下，我很少進入收費的景區（不熟悉或者外地的景區，還是會購票遊覽），而是在景區周邊尋找風景相似甚的小眾景點遊覽一番，事實證明，這樣的旅程更有意義，更加讓人愉悅。也就是說時間自由或者鍾愛漫遊的小夥伴，也大多會選擇國省幹道。

三、然後就是沿途的補給的問題，除了車子的燃油補充以外，主要就是人的餐食和住宿的安排，一般餐食可以靈活掌控，但如果你不是床車或者房車，就很有必要提前預定房間，特別是在夏秋的旅遊旺季，否則會遭遇一房難求的局面。

自駕遊行程攻略制定的過程中，一定要提前考慮到人車的補給問題，一般車輛的補給主要是燃油的補充即可，最主要的是人的一日三餐和夜晚住宿的安排，一般餐食可以靈活掌控，一般沿途的餐廳都能輕鬆解決，但是賓館酒店就需要提前預定了，特別是在臨近景區或者趕在旅遊旺季時，更是要提前一週預定，如此才不會遭遇“一房難求，無處安身”的尷尬境地。有人說：怎麼會？就以新疆5A景區那拉提草原為例，每逢趕在六七月的旅遊旺季，小鎮上的賓館酒店早在20天前就被旅行團預定一空，而小賓館和民宿也因為自駕遊群體，變得炙手可熱。我就曾經帶著3車10人晚上到達那拉提鎮，無處投宿最終只得在車上坐睡到天亮。其實，自駕遊的朋友們完全可以避免類似情形的發生，特別是駕駛中大型SUV和越野車的朋友們，完全可以對後備箱進行簡易的改裝，使其成為一個能同時容納2人的床車，由此一來及解決了住宿的問題，還極大的節省了整個旅途的支出成本。或者租借一臺拖掛式房車，以及在車頂加裝車頂帳篷，都能行之有效的解決這類問題。所以在行程攻略中，一定要提前考慮到這個問題，早做打算早做準備。我認識的許多自駕遊夥伴中，大家早已將自己的車子改裝成可以解決食宿的床車，有些甚至還具備戶外淋浴的功能。無論是出於成本節省還是安全衛生，個人覺得都值得肯定，這才是真正意義上的自駕遊，大家說呢？

四、最後就是景區景點的選擇，對於那些短途或短期自駕遊的小夥伴來說，大多數人都是目的明確的，因此只需提前進行網上購票即可。當然，如果你的時間充裕，棟哥建議你可以通過查詢或者詢問的方式，去到當地或周邊的小眾景點遊覽，相信定有所斬獲。

景區景點的遊覽才是旅遊的重中之重，無論你是跟團遊還是自駕遊，這一點無可厚非。其實對於景區景點的選擇，棟哥還是有所建議的，如果你是短途或短期自駕遊的小夥伴，且目的明確的要去某基礎景區遊玩，那麼只需提前在網上購票，線下憑身份證進入即可；當然，如果你的時間比較充裕，棟哥還是建議你除了遊覽一些知名的大景區景點，還可以通過網絡查詢和詢問的方式，去到當地或周邊比較小眾的景點遊覽。這種1+1的遊覽方式，相信最終的收穫一定大於2。事實上，我本人就屬於這一類自駕遊愛好者。就好比我去新疆伊犁的夏塔景區遊覽，雖然門票和區間車只有75元，但由於景色單一，而我則驅車返回，並且沿途在察汗烏蘇村找到了“世外桃源”—— 察汗烏蘇森林公園，雖然這裡還不是景區景點，且屬於一級水源地和國家森林公園保護區，但裡面的風景確實令人流連忘返，相比夏塔古道，雖然知名度不及，但景色絕對堪比前者，我曾經駕車一直行駛到原始森林中，置身其中全是木香味，周遭的景色讓我一度語塞，只是一個勁兒的感嘆震驚。相信有些朋友，比較認同我所分享的內容，畢竟探索是人類進步的主要動力，也包括自由性極強的自駕遊，不信大家都來試試，找尋到好的小眾景點，別忘了和大家分享哦！

棟哥遊新疆

自駕游出行做好攻略很重要，根據我自己多年的自駕遊經驗和體會說幾點。

一，確定幾個主要的出行目的地

這些目的地在同一個大區域內。要考慮這些景點的特色，有沒有時間性和季節性，如雲南的油菜花和水梯田，內蒙額濟納的胡楊林，東北的紅葉，內蒙的草原，還有秋季去川西容易看到雪山等等。

二，線路設計

有時間限制的朋友，要根據時間長短安排線路，沒有時間限制的朋友就可以隨意。線路設計的原則是環線，這樣不走回頭路，性價比高。利用地圖和手機導航軟件，按地理順序找出連接它們的道路，將這些預定的景點連接起來，計算出公里數。線路設計好後，多看與這條線路有關的遊記和介紹，將原來不瞭解的景點納入。比如我們去貴州自駕，線路設計中有從長壽之鄉巴馬到樂業天坑，通過看別人的遊記，發現這條路經過鳳縣的三門海景點，圖片非常漂亮，果斷前往，得到意外驚喜。

三，安全考慮

自駕出行，安全第一。線路設計要考慮行車安全。雨季的山區容易出現泥石流滑坡，冬季的高原道路會有冰雪等。還要留意修路信息，遇修路時要繞路，看是否安全。

四，準備必要的物品

自駕游出行最好準備充氣泵、牽引繩、充電寶，需要時帶防滑鏈等。導航可以用手機軟件或車載導航，紙質地圖還是要帶，需要時看起來方便。再有就是各種證件和生活用品。現金也要帶，以防萬一，比如有一次遇到一個加油站，只收現金，我們還給別人幫忙用微信兌換了現金。

五，保養好車輛

長途旅行，車況要好。出發前一定要全面保養一下車輛，以防壞在路上麻煩。另外注意由於備胎長期不用，氣壓不足的可能性非常大，一定充好氣。

雲遊樂途

一、擬定本次自駕遊目的地

在自駕遊之前，首先擬定本次自駕遊目的地，即指本次自駕遊計劃要去多少個省份旅遊，這些自駕遊目的地在出行前都要擬定好。

二、瞭解清楚本次自駕遊目的地的旅遊景區資料，擬定具體遊覽的旅遊景區

也就是說，擬定好自駕遊目的地之後，那麼就要詳細瞭解自駕遊目的地有哪些具體旅遊景區，而且還要了解這些旅遊景區的分佈地理位置，然後擬定本次自駕遊具體遊覽的旅遊景區名單。

三、擬定自駕遊線路

擬定了自駕遊具體遊覽的旅遊景區名單之後，那麼就可以開始設計自駕遊線路了。設計自駕遊線路原則是，儘量不走重複路，所以，一般都是封閉“圓圈”型線路設計，即是整個自駕遊從家中出發，然後一路串聯經過事先擬定好的旅遊景區所在地，最終又回到自己家中的這種“圓圈“型線路（如下圖）。

四、擬定自駕遊線路分段

擬定好自駕遊線路後，那麼就開始設計自駕遊日行車裡程分段了，即是將擬定好的自駕遊線路分成若干段路段，這些若干段路段，就是每天擬定的自駕遊的行車裡程。建議高速公路每段400～500公里，二級以下公路每段250～300公里，具體分段，應根據旅遊景區之間距離及當時路況而應該有所變動。如果條件合適，自駕遊旅行住宿選擇在縣城或者城市郊區比較好，這樣住宿性價比高，住宿地方的停車相對也方便些。

最後，用一張圖來具體舉例“廣西、湖南、貴州“三省自駕遊旅遊攻略線路，給大家有個直觀理解以上所述內容。

說明 :

這張自駕遊攻略線路示意圖，只是用以舉例之意，便於讀者直觀理解之用，不作為作者設計的自駕遊攻略線路。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

關鍵字: 旅遊 攻略 自駕遊