2月25日，28国道乐清南塘至乐成段（乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段工程）一标完成复工备案手续，进入施工前的准备工作。随着这项工程启动，温州市33个重点在建交通工程已全部复工，复工率100%。
2月21日上午，在龙丽温高速文泰项目飞云江大桥施工现场，18名工人正进行湿接缝钢筋焊接作业。这是文泰项目除春节期间正常施工点外，第一个复工的关键节点。与此同时，在距离文泰项目千里之外的湖南省娄底市双峰县，泰顺县交通运输局6名专班人员，正忙着协调第三方，为120名洪溪特大桥、南山大桥等主要控制性工程的文泰高速建设者进行核酸检测。
“跨越四省、飞奔千里，一刻都没停。”领队人泰顺县交通运输局副局长包世平说道。19日傍晚到达双峰县后，专班第一时间对接当地交通局、联系高速工人、安排隔离的酒店，并在两天内完成一百多位工人的组织，以及核酸检测等检查，并将于近日包车返回。
文泰高速
“文泰高速项目建设进度事关2020年浙江省‘陆域县县通高速’目标能否顺利实现，必须坚持疫情防控和项目建设两手抓。”泰顺县交通运输局局长王仁旺表示。目前，泰顺和文泰指挥部已建立联防联控机制，制定洪溪特大桥、南浦溪特大桥等3个重点控制性工程复工方案，通过组建专班、采取包车等强化“点对点”运输服务。
瓯江北口大桥
在另一个重点交通工程——瓯江北口大桥施工现场，电焊工人已经开始焊接工作，塔吊的吊装工作也在有序进行，手持遥控的工作人员正在操控积机器开展沉井清基的作业。“我们首批工人已经到岗到位，正在陆续开展沉井清基封底前的各项准备工作，这些工作争取在十天左右完成，可以为后期大规模的复工创造条件。”项目部常务副经理汤立表示。目前，北口大桥项目部正有序组织符合条件的员工返温，并按照复工复产规定——先医学观察14天再上岗。“132个隔离房已经准备妥当，待隔离结束，沉井清基的作业刚好完成，就可以开展大规模的施工作业。”汤立说。
除了高速项目外，2月20日，温州市域铁路S2线SG5标完成复工批复，正式开工。当天，两台吊车进入灵昆特大桥上跨S1线T构梁施工工点，开始进行绝缘防护底篮、上横梁的吊装以及整个挂篮的安装工作。
S2线
施工现场，20余位工人正在高空的平台上完成上跨S1线挂篮设备的安装。该节点完成后，S2线将与下方的S1线轨道形成立体交叉，呈现温州未来都市圈通勤铁路网雏形。据悉，SG5标上跨段施工的难点在于T构梁要上跨过已经开通运营的S1线，因此按计划项目部只能选择S1线停运以后的深夜进行这项工程。现在由于疫情的关系，S1线暂时停运，项目部管理人员便抓住这个契机，在白天进行施工。既可降低施工难度，又推进工程施工速度。
S2线
连日来，温州市县两级交通部门联动开展“三服务”活动，对重大交通项目实行专员联系指导帮扶，协调解决项目复工中存在的困难，实现温州全市4个高速公路项目、22个普通国省道项目、3个水运工程项目、4个铁路和轨道交通项目有序复工。
监制/丁前程、郑莉
通讯员/庄孔旭、黄培树、应律
记者/沙凯迪
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