02.24 新JEEP自由光!9AT变速箱,跌至15-18万!老车主有话说

没有华丽的语言描述!只有实实在在的用车体验

新JEEP自由光!9AT变速箱,跌至15-18万!老车主有话说

由于小编都是爱玩车之人,还生活在佛山这边!以前90年代这里是改装车集散地之一,后来- - - -所以这边对汽车有较为浓厚的氛围,身边都是些玩车的人,今天有请到一位车主来谈谈JEEP自用光

新JEEP自由光!9AT变速箱,跌至15-18万!老车主有话说

这个品牌相信很多人都听说过!赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质。通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。在72年的发展历程中,正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音,让不少人将Jeep 视为SUV 的代名词。在很多电视剧都有他的身影,但是销量却不尽人意

新JEEP自由光!9AT变速箱,跌至15-18万!老车主有话说

车主第一句买得就是情怀

1.这车外型一出道即高峰了,到现在都没怎样改款。可以看得出其外型设计的前卫(说多了就是江郎才尽,要么就是研发能力不强,研发成本不高)

2.四驱越野方面能力强,虽然定位是城市SUV,但是外插一些山路,深洼地,脱困凹坑,还是游刃有余的。不是普通SUV可以媲美,很多车主买的时候就是想着可以在城市使用,也可以去较远的地方玩,毕竟四驱不是一般轿车可以代替(这车一般都是在城市开得多,动力强,其实是油耗推出来的。一年之中有多少次会去到野外?最多清明时带祭品走山路,要么过年回家过烂路,平时还是走城市道路为主)

3.车的内饰,很多人都是选择黑色内饰,买这车都是冲着其硬朗的外型,调黑内就这适合。设计方面也简洁大方,舒适。直癌男首先(更换替代慢,还是那句一出道就是高峰,配置在这价位小低)

4.驾驶方面提速快,后续动力充足,过减速带从来都是无视而过,悬架可以很好处理路面上的砂石,低速时超车给力,过积水区不超轮胎都不用在意(2.0T的发动机哪个不是动力充足?都这个参数了说提速就提速都是轻易而举,过减速带只要你不心痛车子,不要说减速带,炮坑路也可以加速过,如果桥车在积水区死火,越野也不敢过)

5.驾驶视野好,插位容易,质量好,维护简单(SUV视野都比一般轿车好,但是我喜欢这个插位,质量好是标准)

新JEEP自由光!9AT变速箱,跌至15-18万!老车主有话说

日常百公里油耗在:8.3左右

那一年小编开车福特的嘉际锐界进山,多次掉坑,都是自由光拉我出来- -好队友!

车主说了一堆动力参数- - - - - - - -

其实男人很简单,有一辆车可以载家人出入,送儿女上下学。用来遮风挡雨。空闲的时候可以到野外浪一下。很多车主说,喜欢JEEP都是单纯的喜欢,看中的那一刻就对上了,就像一见钟情 。有能力的就买。那时一辆JEEP要25-28万。现在都降到十几万。

喜欢的朋友就买!!!!这就是男人

但是很多女人不懂这份情!!

新JEEP自由光!9AT变速箱,跌至15-18万!老车主有话说


分享到:


相關文章: