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從地級市對比來說是南通的發展空間最大，其他城市比不了。
南通靠海臨江，特別是蘇通鐵路大橋聯通後，它就是上海的北門戶，公鐵與上海無縫對接，目前從上海火車站1小時就到達南通境內，鐵路更快。目前南通有5條以上過江通道與上海對接。這樣南通就快速融入上海都市圈的核心，相比離浙江的嘉興、寧波更近，更便捷，據說上海第三機場佈署在南通境內，將變成上海的門戶。
其次，隨著江蘇鐵路網的佈局與深化，沿海高鐵、通淮徐高鐵、北沿江高鐵及即將的京滬高鐵二線建設，江蘇蘇北鐵輪網融入國鐵，蘇北在我國東部的鐵路系統地位提升，南通即將成為沿海鐵路、沿江鐵路的重要節點，為南通的發展提供動力優勢。
其三，南通曆史就是重要長江港城，隨著近30年開發，沿海大港初現雛形，太陽沙人工島港區，通州灣港區的建設都將為南通發展插上騰飛的翅膀。
在不遠的將來南通就會比肩蘇州、無錫，成為江蘇的又一個萬億大市，並且潛力巨大。
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