檸檬心534
近年來，國產各大品牌都在推出自己的高端品牌，像吉利領克、一汽紅旗、長城WEY以及奇瑞星圖，個人最看好吉利領克，理由如下：
1.技術上有沃爾沃背書：所謂高端並不是價格上的區別，更重的是拿出相對應的產品力，領克作為吉利和沃爾沃合資產品，技術有沃爾沃背書，現已誕生了領克01、領克02、領克03、03+多款產品，現在月銷過萬也能證明大家對領克的這個新生品牌的認可；
2.資金上有吉利支持：資金方面有吉利不斷的輸血，在CMA平臺研發上吉利就投了200多個億，此外還在T5沃爾沃發動機上花了不少研發成本，這款發動機就搭載在領克03+上；
3.對市場定位準確：領克系列產品以年輕、個性、動力為賣點，準確抓住年輕人的心，而且隨著領克03+上市，又強勢吸粉一波，馬上上市發佈的領克05-轎跑SUV作為領克CMA架構下的收官扛鼎之作，特別令人期待；
小Ye說車
目前自主品牌所謂高端品牌實際還談不上高端。無論是長城的WEY、吉利的領克、還是上汽通用五菱的新寶駿。
這些品牌車售價都在10多萬左右。最貴的也才20多萬。與傳統意義上的高端品牌BBA相比差距太大。10-20萬售價和大眾、豐田和別克之類品牌車屬於同等檔次，屬於平民品牌。這個價位的自主品牌稱呼為高端實在有點自吹自擂。甚至還不如通用的凱迪拉克，就連凱迪拉克在國人心目中也才是準高端品牌吧？豪華品牌不僅僅是豪華外觀和豪華4S店。還需要太多內涵來支撐。國產自主品牌WEY、領克和新寶駿應該務實一點，你們頂多就是中端品牌。
至於這些中端品牌未來誰發展得更好一些？我覺得都差不多命運。就是基本上都是尷尬死。因為中國市場實在容不下太多的高端品牌。
車市論事
只能說目前從賬面數據來說我看好紅旗H9因為它的目前形象代表了一汽紅旗除了L級別的車以外，最高級的自主品牌豪華車。
單從外觀來看，高級感，給人感覺這就是一臺國產豪華車，
跟奧迪A6L並排放，紅旗H9那種氣勢完全壓倒了奧迪。更像勞斯萊斯，目前紅旗未對實車公佈內在的數據。但是我相信，動力方面不會弱。
未來實車應該是這個樣子的，我們一起期待早日上市吧。加油國產車。加油自主品牌。
鴟夷子皮風馬牛
高端自主品牌肯定是紅旗了，起步價就是十幾萬，豪華系列直接對標勞斯萊斯
前幾年紅旗幾百億搞研發，但是錢花了東西沒看到，不過資金雄厚的紅旗，不差錢，幾百億和玩一樣，被別人笑話，現在紅旗的幾款車型深受消費者歡迎，可以說高端自主品牌，紅旗是成功的，至於魏算不上高端，而領克人家不承認國產所以直接pass！再說那麼難看的車懶得看
帝三冥
木子哥的快樂生活
市場中表現比較好的自主高端品牌，目前得到認可的基本就是長城的WEY，吉利的領克，還有廣汽的傳祺，主流就這幾家，其他的諸如榮威、名爵、帝豪、吉利還沒法和高端品牌建立起來，或者只有品牌沒有口碑。目前來看長城在SUV領域的自主高端品牌佔有絕對實力應該算是領跑者，尤其是其wey和長城的h9口碑非常好。領克在緊湊級suv和轎車的品牌實力也得到了比較強的認可，藉助volvo的技術領克01、03的高級感也不錯，傳祺相對感覺稍遜。
藍色暢想345
說品牌就得說車標，一個企業連車標都搞不好，就不要談什麼品牌了。
用戶8741419904700
吉利的領克，吉利畢竟是中國的老品牌，通過收購沃爾沃汽車，這幾年在技術上有很大的優勢，而且領克系列產品就外觀設計理念都很獨特，年輕人比較喜歡，
汽車迷小蒲
比較好的有紅旗系列，一是系列比較全；二是造型前衛；三是國潮勢頭。
馬振山
wey、領克、星途，國內自主三大品牌。
