大众帕萨特新款低配多少钱?

主见缺乏深思


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大众帕萨特是传统的中级标杆车型,在国内拥有广泛的群众基础,消费者认可度极高,2019年前三个月累计售出新车3.99万台,平均月销1.3万以上,在目前同级别销量榜上仅次于十代雅阁,暂列第二位。

新款帕萨特采用了mqb平台,其外观设计在商务大气的基础上增添了不少时尚气息,前脸中网面积更大,新的透镜加led灯组也更加有科技感。车身侧面浑厚了不少,修长协调还有个小的溜背,更加符合年轻人的审美。后尾部隐藏了排气,同时把字母挪到了车标下方,更加有辨识度。



动力方面,低配搭载的是ea211的1.4t发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩在9.3秒左右,日常家用基本没有压力,当然如果对动力比较有要求那还是建议选择2.0t版本,中后段底气更足。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格很有韧性,既能很好的处理掉各种细碎颠簸,又有相当的支撑力,开起来更加紧实稳健,高级感十足。整体驾驶感受也比较出色,油门轻灵,刹车线性,转向很有回馈力,符合一台中级标杆该有的水平。



空间方面,车身轴距2871mm,后排腿部空间三拳左右,头部三指,完全可以轻松翘起二郎腿,坐垫对腿部承托到位,长时间乘坐不会觉得累。后背箱容积521升,支持座椅放倒,装载些大件比较轻松。



内饰方面,视觉上的档次感更足,大面积的亮点烤漆饰板增加整体的层次感,用料上,中控上部都是软的,而空调出风口下方则有金属亮条装饰,相当有格调。中控屏尺寸6.5英寸,触感良好,反馈效果突出,辅之触控式按键,用起来符合人机工程。



售价方面,2019款帕萨特低配280商务,官方指导价18.48万,优惠幅度在1.4万左右,终端裸车成交价17.08万,全部落地再加购置税14733,车船税420,强险950,商业险5958,上牌500,共合计19.35万左右。个人其实比较推荐330低配的精英版,裸车报价19.4万左右,全部落地21.9万左右。

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李老猫说车


1.4T么,15,16万左右,新款和老款有什么差别么?无非是尾标命名换了一下,核心价值有没有什么突破,我的旧车1.8T尊荣,全部弄好才22万,很实惠的啦。


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