高顏值皮卡車不討論進口美式皮卡，20萬以下推薦三車國產車供參考

序：皮卡車型定義高顏值的核心因素無非是高大威猛，但10~20萬的皮卡車大多為工具車等級的準貨車，想要達到全尺寸標準的可能性並不高，所以推薦款還包括一些“小而精緻”的皮卡車，排序以尺寸排名。

第一臺：長城風駿7-“mini猛禽”

新款風駿7四驅版指導價為10.08~13.88萬，均為大雙排；車身尺寸為5395*1800*1760，軸距3350mm，貨箱長度1.68米。這臺車的特點是貨箱比較長，駕駛室空間中規中矩，後排座椅略微平直。外觀設計還算硬朗，細節的設計風格多多少少有些借鑑了猛禽F150，所以尺寸雖然小但也有些“虎頭虎腦”的感覺。

風駿7採用的是分時四驅系統，後橋提供伊頓式差速鎖的選裝，高配標配了差速鎖。發動機採用單渦輪版本的4D20型2.0T柴油機，以及4C20B型2.0T直噴技術汽油機，動力水平是10萬級皮卡車中的最高標準，變速箱只有6擋手動。如偏好小型（節油型）皮卡可以首選風駿7，預算即使在15萬級也不見得有更理想的選項。

第二臺：長城炮皮卡汽油動力自動四驅版

指導及為13.98~15.98萬，車身尺寸達到了5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米。乘用版的炮皮卡尺寸特點已經很“美式”了，簡而言之為短貨箱與大尺寸的駕駛室配合，不追求載貨能力，以提高駕乘舒適體驗為核心。外觀設計方面炮皮卡更有些日系風格，實車的視覺效果多多少少有些坦途的味道。

炮皮卡採用的四驅系統為博格華納TOD，也就是哈弗H9等車的同款適時四驅，分動箱集成限滑差速器，扭矩放大倍率為2.5倍；後橋旗艦版配備電控伊頓式差速鎖，其他版本提供選裝。動力方面炮皮卡為4C20功率版2.0T，變速箱匹配採埃孚的8AT。很顯然炮就是皮卡版的哈弗H9，但是價格便宜了十來萬，性價比可以說非常之高。

第三臺：方方正正的美式皮卡-黃海N3

新款黃海N3指導價為13.38~19.68萬（四驅版），取消了AT自動版。發動機保留了2.4T多點電噴技術的落後發動機，好在排量基數大性能也算夠用，只是油耗會高一些。柴油版為江鈴2.5T，水平中規中矩也算可以接受。四驅系統為簡單可靠的分時四驅，不過差速鎖均為選裝配置，而且因為沒有ESP系統所以也沒有電子限滑，素車並沒有什麼越野能力。

黃海N3的主要亮點是外觀設計與車身尺寸，四驅版尺寸為5595*1950*1865，軸距3405mm，貨箱長度達到1.71米，比較誇張的車長與不算過於長的貨箱，均衡的尺寸保證了駕乘體驗與載貨能力都挺不錯。而且車身採用了大量平直的線條打造，實車視覺效果還是挺威猛的，只是尾箱度所述有些上翹，不為拉貨的話可以去掉鋼板調整車身姿態。

總結：國產皮卡車僅討論顏值的話，上述三車應該是能夠“名列三甲”的，而且技術水平與品控水平在各自陣營中也算領先，值得作為參考。

天和Auto

我個人認為國產皮卡外觀有三款，排名第一江淮皮卡帥鈴T8，外觀大氣，配置高，氙氣大燈帶透鏡，盾形中網一眼看上去就威猛。第二款長城炮，但是除了外觀新潮以外，鐵皮漆水太薄，輪胎尺寸是硬傷，鋼圈太小。第三福田新款，車標帶字母那款，該車一眼會讓人看到福特猛禽的影子，但是經常去模仿，但無法超越經典，所以還是到實體店去看看，因個人來選擇。