眾所周知，在汽車市場三大領域中，轎車領域一直是自主品牌的弱項，雖然也有很多的產品車型，在不斷地衝擊著車市，但能夠排在轎車銷量榜前十名的車型真的不多，只有一款吉利帝豪勉強能夠闖進前十名，苦苦支撐著自主車市場份額佔比不多的陣地。
但是，這並不代表著自主轎車的實力不強，相反，如今的自主車與合資車的差距越來越小了，有一部分自主車在很大程度上是超越合資車的，比如上汽榮威i5這款車，雖然沒有朗逸、雷凌、軒逸、思域、卡羅拉、寶來和速騰以及桑塔納在市場中的表現搶眼，但其在1月份14526臺的月銷量，也給合資車不小的衝擊。
定位在A級轎車的榮威i5，售價在6.89萬-11.59萬元之間，而且，目前市場上也有著1萬元上下優惠幅度，可以說性價比還是蠻高的。倒梯形大嘴式進氣格柵，搭配兩側類似矩形的大燈組的前臉，不僅擁有濃郁的家族式設計語言，也擁有很好的辨識度，不敢說讓人一見鍾情但也會讓人過目不忘。
採用簡潔明瞭的雙腰線與微微上翹的小鴨尾設計的榮威i5，不僅增加了該車的運動氣息，而且，還呈現出其修長的體型，也使得榮威i5更具有了年輕時尚的美感。全系標配了LED大燈組的榮威i5，在突出時尚和流行相融合的美感的同時，也突出了張揚中透著平和的其居家過日子的一面。
榮威i5車身“三圍”的長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。搭載1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別為120馬力和169馬力，最大扭矩分別為150牛·米和250牛·米，匹配的是CVT變速箱或者7速雙離合變速箱。作為普通家庭用車，無論是車內空間還是動力等方面足以夠用了。
作為一款整車重量在1噸2上下的車型，榮威i5的百公里油耗在5.5L左右，可以說具有不錯的燃油經濟性。而且，年輕消費群體喜歡的車聯網系統，也是榮威i5的一大強項，畢竟，該車是出身於主打“互聯網汽車”之稱的上汽榮威，可以說，成熟的車聯網已經是榮威汽車旗下產品的標配了。
2020年開年首月，榮威i5就實現了月銷14526臺，在車市嚴冬以及春節假期等因素的影響下，能夠取得這樣的銷量，足見榮威i5在車市中擁有較高的人氣指數，雖然，還不足以與朗逸和軒逸等媲美，但也讓不少合資車不敢小覷。
講真，繼帝豪之後，作為銷量第二名的自主轎車，榮威i5不僅是自主品牌在轎車領域裡面的中流砥柱，同時，也是衝擊合資車市場份額的主力軍。2020年的車市競爭才剛剛開始，希望榮威i5有更好的市場表現。
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