新勝達樓蘭銳界冠道哪個適合家用長期開的？問答頭條網

2020-02-22 05:44:54 佚名

井裡的魚er

韓系車沒接觸過，不熟悉不表態。冠道不太喜歡那個造型，另外家用最好七座。雖然不一定用的到，可是用的時候沒有也頭疼。不過聽說冠道2.0T的動力不錯，如果喜歡外形也是不錯的選擇。我覺得在這三款車裡我一定選擇樓蘭，外觀一般偏上，應該耐看。動力還行，高配還有BOSS音響。日產的質量應該是信得過的。

且行且珍惜118241386

我買了混動樓蘭。我看車的時候第一個淘汰了銳界，座椅太小。一坐上去就沒想過試駕了。第二個是漢蘭達，原因是加價。然後在URV和混動樓蘭中選。兩車我都喜歡，放棄URV的原因是我不喜歡按鍵換檔和同價格下配置低一點。最後買了混動樓蘭。

希望Baby

按照你的想法分析一下，我覺得你是少有的誠心在提問的。

第一，先說說冠道，機油增多的風險肯定不用擔心，除非是非常北方的地區，幾乎不會出現的！然後說小馬拉大車，怎麼說呢，193匹肯定夠用的，想比同級的話243的扭矩確實有劣勢，但是你之前開的是老捷達，也不是大排量自吸，換冠道不會有什麼問題或者不適應的情況，可以去試駕一下，你會發現50-80公里每小時的速度比老捷達提速舒適。

第二，銳界的話，你們那的優惠幅度非常誘人啊？2020新款就算北京上海也沒有這個行情，是2018款的嗎？其實你瞭解的比較深入了，但是做工是長安的問題，福特其實看不到的地方用料是很紮實的，粗糙是粗糙了點，內飾太差，看你的取捨，第三排空間也非常一般，但是如果2020款有這個優惠，我是最推薦銳界，性價比太高了！

第三，

樓蘭確實不推薦，沒有什麼推薦的理由，不過你說的CVT倒不是缺點，冠道也是CVT，不推薦是因為車問題很多，異響、發動機和轉向系統抖動、車身共振，都是不是什麼小問題！這車就是外觀跟科幻，其他沒什麼賣點，幾乎是被冠道踩在腳下摩擦的。

第四，現代勝達其實非常不錯，特別是對於空間有要求的，第三排空間不輸昂科旗和漢蘭達，六座版本坐六個人會非常舒服，而且2.0T+8AT也是國際認證，總體是比較出色的，不過你那隻優惠一萬五確實太坑了，現代雖然還不允許經銷商有大優惠，但是一萬五真的少了一點。其實現代真的是策略有問題，這款車放點優惠銷量不要說多，穩定三四千臺肯定沒有問題。我的建議是如果置換補貼+現金優惠一起少於3萬堅決不要，現代的品牌目前就值這個價，如果有三四萬的優惠的話，勝達是四款裡首推的，不急換車的話捷達再開幾個月，夏天了淡季再去現代4S店談談

，那時候上市超過一年加上淡季，我估計能談到3萬以上！

趣品車

你好！很榮幸能回答你的問題

既然你以前開的是捷達那麼建議你選樓蘭或者冠道，這兩款車都是日系車型比較保質、後期保養費用也不高、故障率也比較低。我自己開的是冠道2017年的2.0Ｔ四驅尊享版落地價31.68萬。超出了你的預算你可以買1.5t的也是蠻不錯的，空間佔比也比較大！

小雷雷喲

我覺得你的提問是我見過最真誠的一個。

既然家用，長時間不換車，高速較少。這幾款車型裡，我覺得勝達和冠道適合你。空間大，座椅寬敞，乘坐舒適，適合家用需求。建議你多試駕比較，看哪款更符合你的需求，再從優惠力度等方面權衡。至於CVT變速箱其實沒那麼不堪，還是建議試駕後做決定。別人說的再好，再專業也都只是個參考。車子是你在用，最終還是得你自己選。