争取讲实话

只能说，在隐身状态下的载弹量有点少。歼20这么优秀的平台，现阶段载弹量少，的确是一个遗憾。不过话又说回来，当前歼20的动力不够充沛，或许6枚导弹是一个平衡点。等到WS-15装机时，导弹的小型化问题估计也会得到解决的。届时才是完全体状态的歼20，6枚霹雳-15+2枚霹雳-10，外配上两台WS-15大推力发动机。

霹雳-15空空导弹的弹径为203mm，而AIM-120的弹径才178mm。霹雳-15和AIM-120D都使用了双脉冲固体火箭发动机，只不过霹雳-15所用的发动机的直径要比AIM-120D的大，以至于霹雳-15的弹径比AIM-120D的大。此外，歼20内置弹舱的长度，宽度，都大于F22的内置弹舱。只是由于霹雳-15导弹的弹径过大，导致歼20的内置弹舱只能挂载4枚。

歼20的战力与现役战机的对比

歼20对非隐身战斗机

虽说歼20目前只能带6枚导弹，但隐身性能和先进的航电设备是其具备的优势。面对非隐身战斗机时，利用隐身性能，避过敌机前面120°范围内的危险区域，悄悄的绕到后面，拉进距离，尽量增大霹雳-15导弹的不可逃逸区，争取做到一发导弹击落一架敌机。歼20对非隐身战斗机仍然保持着较大的技术优势。

歼20对隐身战斗机

目前来说，也只有F22能当做歼20的对手了。F22可以挂载8枚导弹，而歼20只能挂载6枚导弹。两者同为隐身战机，且RCS相近，相互发现对方的距离也差不多。在发现对方时，还未进入近距格斗状态，依然可以使用中距弹进行拦截作战。由于导弹弹径较小，以至于导引头的探测距离较近。在导弹的飞行过程中，仍然需要载机进行引导。无论是APG-77也好，还是歼20的雷达也好，对隐身目标的探测能力依然不容乐观。能不能稳定的跟踪和锁定对方还是个未知数，空战时仍然是盲射。而导弹的雷达在末段也难以锁定对方，毕竟F22多了2枚导弹，机会自然会大一些。所以说，这时，歼20就没了优势，毕竟比F22少两枚导弹。（图片来自网络）

江山何沉

珠海航展收官之日、也是中国空军建军69岁生日，歼-20战斗机4机编队通场表演，2机折返打开弹仓展示“4中2近”挂弹能力，震撼全场！客观的讲，如果与当今三代战斗机及已服役的四代战斗机相比，歼-20“4中2近”的挂弹量确实没什么优势，但战斗力绝不仅仅是以挂弹量的多少来衡量的，至于歼-20战斗机的战斗力，个人认为在全球范围内“数一数二”！

歼-20双机编队大开弹仓、展示挂弹！也宣示歼-20已具备作战能力！

珠海航展最后一天的新闻发布会上，空军副司令员徐安祥中将表示：歼-20已具备初步作战能力！这句话也验证了歼-20已批量装备部队，从而使我国成为继美国后第二个列装四代重型战斗机的国家！这是对空军69岁生日最好的礼物！但是，看到航展上歼-20弹仓全部打开、仅挂载6枚导弹，引起了很多网友的质疑：6枚导弹够不够？！相对于传统三代战斗机动辄十多个外挂点、采用复合挂架可以实现10枚以上的空空导弹挂载能力，歼-20的这6枚导弹还真是有点“弱”。不过，评价战斗机的战斗力可不能只看挂弹数量，战机性能和导弹质量才是关键！

众所周知，歼-20是一款具备超级隐身性能的四代战斗机，其主要的任务就是突破敌防空网、有效杀伤敌空中力量获取制空权并对敌重要目标实施精确打击，空中作战肯定是其重要的技能，而对于歼-20这样的战斗机来说，空战主要发生在超视距以外，往往上百公里开外就已决定胜负！此前曝光F-22在与传统三代机对抗时有过144:0的战绩，而我们的歼-20在内部对抗中也有过类似压倒性的战绩！因此，相对于三代机来说，歼-20的战斗力优势是毫无疑问的！
相对于三代战斗机，歼-20等四代战斗机具有压倒性优势！

目前，全球范围内具备作战能力的四代机也就三款，即F-22、F-35和歼-20，而真正可以称为对手的也就是F-22。从目前公开的信息看，F-22可以挂载“6中2近”8枚导弹，中距离弹比歼-20多2枚，火力持续性略高一些。但是，歼-20挂载的PL-15空空导弹的射程（约150公里）要比最新的AIM-120C（约120公里）远（不过要比AIM-120D约180公里的射程略差），也就是说在同等情况下，歼-20掌握战场先机！俗话的“一寸长 一寸强”，按照目前空空导弹的打击精度和战斗机飞行速度，2发齐射基本解决问题，如果4发都解决不了，估计就到了“拼刺刀”的距离了，这个时候2枚格斗导弹及机炮火并，就看双方飞行员的素质了！
歼-20战斗机挂载的2款主力空空导弹！

歼-20展示“4中2近”6枚导弹，并不意味着只能挂载6枚，歼-20打开弹仓的图片也显示中间弹仓还有一定空间裕量，因此，个人认为“4中”可能是最典型挂载方案，如果换装PL-12或者优化挂架、导弹结构，中间弹仓挂载6枚中距弹应该不成问题！至于歼-20的战斗力，个人认为“碾压”三代战斗机毫无疑问、就算“对飙”F-22也不会落下风！
航展展示的歼-20肯定还不是最终状态，杨伟总师说的“你怎么知道歼-20没有使用矢量发动机”还未应验！

威呐解析

现存的战机应该是指非隐身三代机吧？歼-20跟三代机相比，我觉得拿它挂载多少枚导弹比没啥意义，确实歼-20展现的挂载4枚中距弹，2枚格斗弹，比三代机的最多10多枚挂载量有差距，但别忘了，那是隐身挂载，全部都在内弹舱里，歼-20挂着六枚导弹，比三代机一枚导弹不挂雷达反射面积还小，歼-20百公里外锁定三代机发射霹雳-15攻击，三代机被击落还完全发现不了歼-20，你说三代机带一身导弹有啥用？

如果歼-20也带上挂架，分分钟超过三代机挂载量，大家看过歼-20挂4个大副油箱的照片吧，换成复合挂架，最少外挂8枚中距弹，再加两个轻载挂架，还可以再挂最少2枚格斗弹，算算这是多少？14枚中距弹，4枚格斗弹。

当然，不是说歼-20带六枚弹就够了，如果遇上F-22，F-35这种势均力敌的对手，就可能不够用了，F-22内弹舱可以挂6枚中距弹，射程还比咱们的霹雳-15稍远，F-35的内弹舱比F-22更大，双方隐身能力都很好，如果对抗的话，单机挂4枚中距弹确实可能不够，但咱们也不能肯定歼-20弹舱内只能挂4枚中距弹，更不能肯定咱们霹雳-15不会随着我国燃料技术的发展而瘦身。

应对未来隐身机空战，如何解决内弹舱挂弹少的问题，美军也在想办法，比如，让B-1B，B-2或B-21轰炸机弹舱挂载几十枚空空导弹，通过数据链接收F-22或F-35目标信息，发动攻击，这种搭配将彻底解决隐身机载弹少的问题，我国空军也必然在考虑类似的解决方案。N

联合防务

歼20战斗机挂载6枚导弹，其中2枚短程的格斗导弹，4枚中程的空空导弹，在隐身战斗机领域算是中规中矩，不多也不少。而4中2短也符合我国战斗机标准空对空作战搭载规范，即使是苏-27或歼-11这种外挂很多的战机，其实真正空战中也不可能全外挂，而需要将起飞重量留给油量，并保持战机的机动性。

美国F-22战斗机由于弹仓中挂架设计成了错位布置，使得该机能够交错携带6枚中距弹，侧弹仓可以携带2枚短距弹。而俄罗斯的苏-57战斗机主弹仓采用前后双弹仓布局，可能而已是一个弹仓携带3枚导弹，这样加上侧弹仓就是6中2短。

不过，F-35战斗机的空对空模式携弹量就要少一些，如果采用隐身模式，则只能携带2中2近，但是如果采用非隐身模式，通过机翼外挂导弹，则可以最多携带20枚中短程导弹，还是很可观的！

歼20战斗机目前看来机腹的弹仓只能携带4枚霹雳-15中距导弹，确实少了一些，持续作战能力不如F-22和苏-57，但是隐身飞机是属于一击必杀的战机，加上霹雳-15中距弹的射程要高于AIM-120导弹，所以也是有一战之力的，毕竟除非是大规模空战，否则很少能够全部使用完自己携带的导弹。

所以，虽然我们的歼20携带4枚空空导弹比F-22和苏-57战斗机可能会少一些，但是并不是绝对劣势，毕竟我们还是隐身战斗机，在对待第四代战斗机时候也是能够横扫的！

虹摄库尔斯克

歼20能挂的导弹并不多，机腹弹仓内有4-6枚（分导弹），侧弹仓内是2枚，一共也就6-8枚导弹，其中4-6枚中距离超视距导弹和2枚近程格斗空空导弹，这个空对空作战挂载方案并不是特别强大，比起很多四代机都要更少一些，但是这主要是为了照顾隐身，如果不照顾隐身的话，就能提高到10枚以上了。

我们知道，典型的第四代战斗机，比如苏27或者F15都是载弹大户，动辄上10发各类型导弹，显得威风凛凛，但是每个时代的发展都有其特点，在能量空战时代，能拉、能跑、能机动就是优势，但是在第五代战斗机时代，就凭隐身两个字，多数飞机都要吃亏，第五代战斗机就算其他性能比较差，只要隐身是合格的，第四代战斗机就难以匹敌。

第五代战斗机强调依靠隐身能力和大孔径先进雷达系统实现在发现距离上相对于敌人的优势，然后先发制人的发射主动制导空空导弹，取得先手优势，在空战中，空对空导弹很难规避，需要较好的技术才可以，所以先敌发现，先敌开火的五代机优势明显。不过，为了隐身，五代机需要把空空导弹都塞到自己的弹仓里，因此五代机的挂载能力相比于四代机很吃亏，因为弹仓不会比外挂空间更大。

但是这不代表说五代机不能挂载，实际上，在敌人较弱的情况下，五代机如果没有空战的考虑和隐身的需求，那么也是可以外挂武器弹药的，歼20在机翼下就有4个重载外挂点，如果算上这4个挂点，那么歼20的挂载就很强了。如果我们不算这4个外挂点，只是和典型的五代机，比如美国的F22和F35比较，那么歼20的弹仓空间是最大的，载弹量也只是比F22稍弱，主要是因为主力空空导弹PL15的体积较大，只能挂4枚，如果是稍差的PL12，就可以挂6枚。

上图为中航拍摄的挂载6枚导弹的歼20弹仓，弹仓内应该为PL12导弹。

因此，歼20的挂载能力并不能简单的一概而论，而是要结合技术发展的趋势来讨论，就算是未来的战斗机只能挂载1枚导弹，那他也肯定比现在能挂11枚导弹的战斗机厉害，这是毫无疑问的。

海事先锋

准确的说，应该是歼20内置6枚导弹，如果仅仅只是挂导弹，歼20至少还有4个重载外挂点，同样可以携带导弹甚至复合挂架，那就远远不止挂6枚导弹了。当然在通常情况下，出于保持隐身能力的考虑，我们还是主要以内置导弹的数量来衡量五代机的载弹能力。在2018年珠海航展上歼20首次对外公开了自己内置弹舱的导弹挂载情况（以前虽然也有照片流出，不过属于爬墙党的偷拍，而不是正式的官泄）。

歼20的两个侧弹舱各有一枚PL10近距格斗空空导弹，两个主弹舱各有两枚PL15中远距空空导弹，总共是6枚空空导弹。其实关于歼20内置导弹的数量在网络上早有讨论，对于侧弹舱的容量基本没有什么疑问，主要的争议都聚焦在主弹舱上面。到目前为止所有外界已知的画面都显示每个主弹舱的标准挂载模式就是两枚PL15，不过也有人认为歼20的主弹舱可以容纳三枚导弹，最有力的证据就是主弹舱内部有三个并列的挂架安装孔位。

从内部的容积和设计来看，歼20的主弹舱肯定是可以挂载三枚导弹的，只不过至少目前的PL15还不行，因为弹体直径和弹翼尺寸都比较大，需要经过修型以后（比如折叠弹翼或者弹翼切尖）或者换装了新型的小直径超视距空空导弹，才有条件实现一舱三弹的目标。更何况这也不是什么高门槛的技术难题，歼20内置8枚导弹只不过是时间早晚一点儿的事情。即便是以现在的内置6枚导弹来衡量，也丝毫无损歼20的强悍战力。

那些只能外挂导弹的三代机就不用多说了，尽管诸如F15、F18、苏35、歼16都有号称的所谓“野兽模式”，可以同时携带十几枚导弹，但是基本上是象征意义大于实际意义。因为在实战条件下基本上不可能采用这种极限挂载方式，会导致战斗机的飞行阻力大增，敏捷性和作战半径大幅缩水。尤其是执行空优拦截任务的时候，通常也就是采用两近+四中（6枚导弹），甚至两近+两中（4枚导弹）的挂载组合，这样才能保证足够的机动性能和滞空时间，火力并无优势可言。

我们再看看其他型号的五代机，美国的F35由于没有侧弹舱，最多只能在两个主弹舱同时内置4枚AIM120D（综合性能与PL15同一级别，不过体积尺寸稍小）或者是2枚AIM120D+2枚AIM9X，这样的火力显然有点偏弱，因此美国也计划为F35研制新型的小型化空空导弹以提高载弹量。俄罗斯的苏57一直没有公开过自己的内置弹舱配置，存在许多未解之谜，比如是否存在侧弹舱，两个串列的主弹舱是否有深度不一致的问题等等，内置导弹数量显然不容乐观。

最后就是歼20的头号劲敌——F22，早期型号的F22内置导弹数量跟现在的歼20一样，都是两近+四中的模式。没想到这家伙经过一番折腾，居然在两个主弹舱里面采用交错排布的方法一口气塞进了6枚AIM120D，总共就是内置8枚导弹，持续火力排名所有五代机的头名位置，歼20紧随其后排名第二。要不是有了F22的榜样在前，恐怕中国军迷们也不会因为歼20内置6枚导弹而耿耿于怀吧。不过俗话说得好，对手的进步就是你前进的动力，大家你追我赶才有竞争的乐趣。

晨曦谈兵

在去年珠海航展上曝出歼-20的隐身弹舱挂载为6枚导弹：2枚近距离格斗弹（霹雳10）+4枚中距弹（霹雳-15）。

但实际上，通过仔细观察图片可以发现，在其中的主弹舱导弹缝隙之间，依然存在有两处左右的武器挂点，若采用交错式布置挂载导弹的话，可让主弹舱舱内导弹数量升至6枚，加上两侧副弹舱内的挂载，在不损耗隐身性能，气动性能的情况下，一共可以携带8枚导弹。如果依旧要追求极限挂载，可以在牺牲隐身能力的前提下，在两侧机翼下方的挂点继续增加携带的导弹数量（两侧机翼各拥有2个挂点），在这种状态下，歼-20共计可携带12枚空空导弹。

然后在设计方面，歼-20的本身的设计也不是以追求挂载量为主的设计模式，首先不得不承认的是，我国在航空发动机方面还有欠缺，这也是限制挂载的一个因素。歼-20为第五代隐身战斗机，在它的武装装备上，隐身武器舱能够容纳短程和远程空空导弹（AAM）（霹雳-9，霹雳-12C/D和霹雳-15 – 霹雳-21），而两个较小的横向武器舱进气口后面的是短程AAM（霹雳-10）。

这些侧舱允许在发射导弹之前便将舱门关闭，从而减少发射导弹时武器舱暴露的时间，进而增加隐身性能。但在曝出的图片的分析中，歼-20缺少机炮等装备，这应该表明了歼-20在设计上并没有考虑或会尽量避免到“狗斗”局面的出现，该机会主要在中远距离上利用携带的霹雳-15或者将来可能装备的霹雳-21等与敌机进行交战。

在题主所提出的第二个问题上，我觉得应该说现役的战斗机相比，毕竟像X-2心神，KF-X，TFX一类还在初期测试或处于原型机的飞机，对于他们的数据几乎不可知，舱内挂载等数据也无从谈起。在现役的五代机中，能与歼-20做对比的也就只有俄罗斯的T-50，美国的F-22和F-35了。

其中，F-35的针对目标并不是歼-20一类的重型战斗机，F-35应对的目标应该是FC-31等轻型的五代战斗机，况且F-35在挂载上，弹舱内只能携带4枚导弹，甚至远不及歼-20的基本挂载数量（6枚）。在与T-50的对比上，T-50的隐身弹舱也差不多能够布置4枚导弹左右，挂载量远远落后于歼-20。

与F-22的对比上，歼-20和F-22的在挂弹水平方面基本持平，他们的主弹舱都可挂载6枚空空导弹，侧面的副弹舱也同为两侧各一枚，机翼下的外部挂点数量也相同。但是在搭载导弹的大小方面，AIM-120阿姆拉姆比霹雳-15略短小（霹雳-15直径不明，但长度为4米，AIM-120阿姆拉姆长度3.7米，直径180毫米），AIM-9响尾蛇也比霹雳10要更细小（AIM-9响尾蛇长2.85米，直径127毫米，霹雳10长3.69米，直径203毫米），这也可能在挂载配置上造成少量影响。但五代机之间的对战，大多都在视距范围外，具体能否命中，还需要看雷达探测能力和导弹本身携带的探测系统的能力了。

在应对目前四代机上，歼-20的优势十分明显。凭借超强的隐身能力，以及挂载的超视距导弹，可以在对方战机的探测范围外对其发起打击，因此也就映证了之前所分析的，歼-20为何没有携带有机炮等武器，不过即使被拖入近战状态，也可使用挂载的霹雳10等热红外空空格斗导弹进行防护，且歼-20的气动能力也远超当前的四代机。因此歼-20的作战能力远超于当前的四代机。

因此在应对未来的实战，我们更要重视五代机的发展和各种空空导弹的性能，以争取到更大的作战优势！

雷姐的机械空间

4枚霹雳-15中距空空，加上2枚霹雳-10短距格斗弹，这是什么概念？霹雳-15射程150公里，增加射程型将能在更远的距离上实现发射，漏网之鱼使用霹雳-10就够了。隐身制空，歼-20的威风足够大。有人比之F-22的8枚内置弹，弹做得够精致，小巧些，但射程却比不得我们。F-35不是打空战的，也可容下6枚AIM120，相当拥挤和狭窄，与F-22一样，发射完才能关上弹舱，隐身正是五代机的命，暴露数秒，正要挨家伙。致说苏-57，弹舱设计是难点之一，这也是项目迟迟拖延到现在的原因，我们不去说它，世上诟议弹舱容积极其有限，却普遍认为，歼-20的优点之一，就是内置弹舱要比其它三型五代机做得大。做得大，现在弹径与弹长虽说还不能有效解决，但保不齐未来就可以，可称为冗余设计，一款战机好不好，全看冗余设计高不高。

▲对地打击能力。现在也是衡量五代机的能力之一，不然有点太浪费，眼馋肚饱太浪费，专事研制小直径炸弹，射程能达到100多公里，F-22挂得狠一点，可携带24枚，这就厉害了，一枚一个目标的话，对地精确打击能力还是不俗的。别看小直径炸弹很小，威力却是不小，还比较精确。F-35差一点，最多10枚。有为空战而出击的五代机，也可专门用于伴随对地攻击，扩展了五代机的使用范围，执行任务更加灵活了。

▲浓缩的都是精华。我们研制小口径炸弹的目的，为得给无人机方便挂载，提高执行任务能力，不曾料到，弄在五代机上也可以，那就这么办，歼-20多次演练出击。小直径炸弹的优点，在于重量轻，体积小，威力大，好像正是给五代机而设的，一架专事净空，一架用于对地打击。歼-20的弹舱硕大，可以内置更多小直径炸弹。所以以大有大的优势，也许在我们设计之初，即把是一问题想好了。除了小直径炸弹，还有隐身巡航导弹，弄得了对地攻击，那是什么阵势呀。

▲弹舱秀。2018珠海，歼-10B大秀机动，有人因说，盖过了威龙风头。威龙如果不玩点绝的，还真是不成，因是打开弹舱秀一秀，咸说这事不简单。如图，有人计算它的弹舱大小，可以容纳多大号的对地攻击武器，甚至更加凌厉的制空导弹。功夫正在其大，大有大的好处，自飞机诞生之日起，几乎无法改变。飞机好，不如武器好，世上五代一出，都拿出来吧，拿出来晒一晒，我们真是不怕晒。

魂舞大漠

歼-20挂载6枚导弹是指歼20在不携带武器外挂架、保持隐身状态的前提下，内置武器弹舱可挂载6枚空空导弹。通过下图我们可以看到，歼-20内置武器弹仓标准携带导弹数量达到6枚。即机腹主弹舱可挂载4枚霹雳-15中远程雷达制导空对空格斗导弹，两侧格斗弹舱各可挂载1枚霹雳-10近程红外制导空对空格斗导弹，内置武器弹舱总共可挂载6枚空对空格斗导弹。对比歼-20内置弹舱6枚导弹的载弹量，有“炸弹卡车”之称的歼-16简直是制霸般的存在。而作为我国首款第五代重型双发单座隐身战斗机，对比我国现役第四代主力战斗机如歼-10A/B、歼-11、歼-11B、苏-30、歼-16多达8枚乃至10枚以上的导弹挂载能力，歼-20 的内置弹舱“四中两近”6枚导弹配置似乎显得偏少。对此，有不少军迷担忧，歼-20存在着空中战力不足之虞：六枚内置导弹全部发射完毕，仿佛只能迅速返航，否则就将陷入被动挨打局面。然而，衡量一架第五代隐身战机的战力不能片面从载弹量来判断。

歼-20在整体战斗性能上有一项第四代战机无法企及的优势：隐身能力。内置武器弹舱设计赋予了歼-20出色的隐身能力，在空战中具有重要的实战意义。歼-20内置弹舱六枚导弹的雷达反射面积远比第四代战机外挂一枚导弹要低。特别是歼-20的格斗弹舱采取向上开启的锯齿状单片舱门设计，内部的导弹旋转式挂架设计，通过铰链式作动机构向下翻转。发射时导弹和挂架露在外面，而弹舱却处于闭合状态，极大降低了雷达反射面积。因此当歼-20的火控雷达发现并锁定敌机准备攻击时，敌方对歼-20的具体攻击方位还处于一种未知的状态，面对比自己载弹量更大的战机，歼-20可以做到隐蔽接敌、先敌开火。

无语胜似有语

在11月11日，珠海航展最后飞行表演时，两架中国空军的歼-20飞临航展上空，作为压轴飞行表演。在表演过程中，歼-20打开全部武器舱门，公开展示全部武器挂载。腹部武器舱4枚霹雳-15中远距离空空导弹，两边侧舱各一枚霹雳-10近程格斗导弹。

隐身战斗机由于武器舱内置，机内发射导弹比较困难，需要用弹射挂架把导弹弹出去发射，因而大部分第五代战斗机，空空导弹携带能力非常差。F-22内置武器舱导弹携带量为6枚AIM-120D中距空空导弹，和两个侧部格斗武器舱的AIM-9X。

至于以对地攻击为主的F-35，其武器舱主挂架虽然体积较大，但是为1吨级的JDAM炸弹优化设计，不能用来发射空空导弹进行空战。只在两个侧舱门上设置了一个弹射挂架（黄圈处），只能容纳两枚空空导弹，且只能在5G机动范围内发射，对于空战差不多可以用放弃治疗来形容。

F-22的腹部武器舱采用交错式，从而每个舱门可以容纳3枚AIM-120D型空空导弹，而歼-20虽然武器舱体积更大，但是采用并列式方式布置，因而只能最多容纳4枚空空导弹。

但是歼-20腹部武器舱装载的是新型的霹雳-15中远距离空空导弹，改弹去年在歼-10C上公开展示过，体积和重要要比霹雳-12大出一截。而F-22使用的AIM-120D空空导弹，体积和重量还不如霹雳-12。霹雳-15的射程和威力应当比AIM-120D大的多，两者不可同样比较。

所以从内置武器舱携带能力来比较的话，歼-20跟F-22相近，稍微略逊，至于你说苏-57？先等他打开武器舱再说吧。

一般来讲，战斗机携带4枚中远距离导弹，2枚近身格斗弹，已经可以满足一次空战需要。击落5架战斗都是属于非常罕见的王牌飞行员，那里有那么多飞机排队等你一个个杀过去？而且一枚导弹连同挂架重量就是300~400公斤，挂载机翼下还增加飞行阻力，挂越多越笨重。

美国波音公司推出的F-15X方案，大量使用复合挂架，可以携带多达22枚空空导弹，但是其推出这种设想是作为“导弹压制战机”的，通过数据链支持，F-15X携带大量中距空空导弹，在安全距离狂射，来干扰和压制对方动作，从而为前线的F-22和F-35更好的创造机会。

这种思路下，F-15X是不参与机动空战，纯属外围ADC，不能作为评价战斗力的主要依据。

關鍵字: 军事 歼-20 小型化