為方便西安奧體中心及周邊配套項目建設工人返崗，西安國際港務區採取專車接送、全程護送的方式，將工友接送至工地。同時新建了能容納1000人的生活隔離區。
2月21日下午，在西安國際港務區城管執法局車輛全程護送下，一輛綠色大巴載著20位來自寶雞的工友，經過3個小時車程，順利抵達西安繞城高速新築收費站。
工作人員逐一測量體溫、核實完信息後，大巴車駛入西安奧體中心項目現場。隨即，他們在核酸檢測點進行了核酸檢測。結果顯示，均為陰性，在指定區域隔離14天后再進行一次核酸檢測，符合復工條件者就可以參與西安奧體中心廣場小市政設施施工。
同日，另一路來自商洛的14位工友，也乘坐專車抵達西安奧體中心；2月20日，渭南大荔23名工友抵達國際港務區；2月22日，來自四川南充的36名返陝務工人員也將抵達國際港務區。
“往年一般到年初七、初八就要外出幹活了，今年因為疫情原因，我從年前一直在家沒有外出。”來自寶雞陳倉區的工人張烈緒說，“西安國際港務區這次派出專車接送大家，為我們提供了很大方便，也為能夠及時返工開了綠燈。”
為了有序組織好重點項目和規上企業開復工，西安國際港務區出臺復工復產“十個必須”措施。即開工前必須進行備案、必須成立疫情防控領導小組、必須對職工逐一排查登記造冊、必須實現全程封閉式管理、必須對企業及生產經營場所全面消殺、必須做好防控物資準備、必須切實加強管理、必須科學防護就醫、必須落實安全生產責任、必須開展宣傳教育。按照“一企一策、一項目一專班”的要求，將各項防控措施落實落細落到位。
緊扣項目用工需求，國際港務區幫助指導各項目單位對接勞務輸出地市人社部門，提供勞務招錄信息，提前對返崗人員進行詳細摸底，通過短信查詢個人行動軌跡、報告個人及家人健康情況、返回前量測體溫情況、簽署承諾書等方式建立返崗臺賬，報國際港務區指揮部審核後，辦理通行證。
西安國際港務區管委會住建局局長助理劉騏瑋告訴華商記者，對返工人員按照統一批次、統一建設單位來源進行分區域管理。新復工人員一律備案登記，嚴格執行14天隔離政策，並先後進行兩次新冠病毒核酸檢測合格後上崗工作。
下一步，西安國際港務區將在確保安全的前提下，還將大力推廣專車接送、精準服務，盡最大努力滿足重點項目用工需求，盡最大努力降低疫情對項目建設帶來的影響。
華商記者 魏曉飛
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