文 蘇怡
令在陝西深造的烏茲別克斯坦留學生王易揚興奮的是，回家的路變得不再遙遠了。2019年9月27日，西安咸陽國際機場開通了西安直飛塔什干的航線。在航線開通首航儀式上，王易揚用一口流利的漢語表達了對家鄉的思念。他說：“以前回家，我都要從烏魯木齊或北京轉機，回家一趟需要十幾個小時。現在有了直飛航線，只用5個小時就能到家。我的家鄉很美麗，歡迎大家到我的家鄉做客。”
西安咸陽國際機場開通西安至塔什干直飛航線
近年來，隨著“一帶一路”建設深入推進，陝西緊抓機遇，進一步織密航空網絡，將對外開放的“觸角”推進至中亞、中東歐、非洲和南亞地區，構建起聯通世界的航空大通道。2019年，西安咸陽國際機場開通至迪拜、里斯本、伊斯坦布爾等19條直達客運航線，國際業務取得跨越式發展。
2019年12月30日，西安咸陽國際機場為西安至伊斯坦布爾航線首班航班舉行通過水門儀式
如今，在萬米高空，從西安咸陽國際機場飛往世界各地的航線越來越多，國際及港澳臺航線累計達88條，通達全球36個國家，74個主要樞紐和經濟旅遊城市。其中，通達“一帶一路”沿線20個國家43個城市，“一帶一路”國家的覆蓋率超過30%。
西安咸陽國際機場
看，在空中，從西安咸陽國際機場起飛的航班正迎著朝陽展翅高飛。聽，在陸上，越跑越快的中歐班列“長安號”汽笛聲悅耳動聽。
西成高鐵的開通運營，促進了西北與西南地區的經濟和旅遊發展
1月16日，春節前夕，滿載著麵粉、食用油等年貨的X9020次中歐班列，從烏茲別克斯坦塔什干車站始發，經阿拉山口進境，經過9天的長途跋涉，順利抵達中國鐵路西安局集團有限公司新築車站。這是今年以來西安到達的第40趟中歐班列。
1月16日，滿載著麵粉、食用油等年貨的X9020次中歐班列抵達西安
自2013年11月28日以來，西安先後開通至中亞五國、德國、波蘭、匈牙利、伊朗及阿富汗、芬蘭、白俄羅斯、俄羅斯等13條國際班列線路，2019年中歐班列“長安號”開行2133列，較去年增長70%。貨品遍佈“一帶一路”沿線40多個國家和地區，基本實現了中亞及歐洲地區主要貨源地全覆蓋。
中歐班列送來豐富的“洋年貨”，供西安市民選購
連點成線、織線成網的中歐班列“長安號”，不僅拉來了“洋年貨”，滿足了三秦老百姓年貨採購需求，還吸引了更多資源向陝西聚集。“現在‘長安號’不僅運貨，還開始挑貨。符合陝西產業發展需求、距離近、貨值大的貨，我們優先選擇。”西安國際陸港多式聯運有限公司總經理邵博爾說，來自全國29個省市的貨源匯聚在西安港集散分撥。隨之而來的是，東南沿海的產業轉移加速聚集，西安港正在成為全國重要商流、物流、信息流、資金流集散中心。
中國第一條沙漠高速公路——210國道陝蒙高速公路
如今，陝西在“一帶一路”建設上的座標越發清晰。織密交通網，服務“一帶一路”，陝西依託自身區位優勢，利用天時地利人和之便，一步一個腳印，不斷提速現代交通體系建設，著力完善現代綜合交通運輸體系，公路、鐵路和航空發展不斷取得新突破。隨著在全國交通運輸系統中的地位不斷提升，陝西積極搶抓“一帶一路”建設機遇，加速構建全方位對外開放新格局，加快融入全球分工體系，開放發展的路徑更加清晰、舉措更加有力、腳步更加堅實。
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