18米“大通道”公交
18米“大通道”公交
大眾網·海報新聞煙臺11月2日訊(記者 于飛 通訊員 郝亮亮 李洪偉） 記者從煙臺公交集團瞭解到，為充分緩解市中心區市民早晚高峰時間段乘車難、乘車擁擠問題，煙臺公交集團購置的18米鉸接式“大通道”空調公交車於11月2日正式在1路投入運行。“中國紅”純電動空調車的驚豔亮相，又為滿載回憶的“大1路”增添了時代色彩。
配置很先進、安全又智能
11月2日早晨6時許，作為1路剛剛更新的18米純電動空調車的首發車，牟建成駕駛著“大通道”公交車緩緩駛出宮家島場站，一路穿越只楚路、南大街、觀海路、港城東大街駛入新延伸的孫家灘公交場站。
據悉，新款“大通道”公交車前後車廂通過圓盤相連接，大圓盤為全封閉設計。“大通道”兩節車廂的連接採用的是手風琴風箱式設計，中間配有安全拉手，安全係數、舒適程度更高。低地板設計的無障礙車廂，從前到後無臺階，方便乘客乘車。車廂內選用LCD顯示屏為乘客進行漢字顯示、語音報站服務，線路信息一目瞭然。同時，車輛配置的360環視安全系統、防撞、軌道偏移監控預警系統、駕駛員行為監控預警系統、雲總線系統和胎壓監控系統為車輛運行和市民出行提供了多重安全保障，並時刻提醒駕駛員加強安全行車意識。相比於其他公交車，新一代“大通道”公交車有前中後3個車門、三車橋設計、車長18米、最大載客量150人，比目前12米“中國紅”公交車的78人，載客量將近翻了一番。
18米“大通道”公交內部
18米“大通道”公交內部
由於“大通道”公交車車身中間是手風琴式的設置，給駕駛員也提出了新的要求。“車長了，轉彎半徑大了，就要求我們的駕駛員更加認真細心的觀察和駕駛。我們的駕駛員都是經過層層選拔，駕駛經驗豐富，駕齡時間較長的司機。上崗前又重新進行了為期一個月的理論及實操培訓。車輛本身是很先進的，新能源純電動空調車，無級變速，360安全環視系統，規避了視野盲區，駕駛起來操控性還是比較好的。”1路駕駛員牟建成說。
同時即日起，1路線的44輛新能源空調公交車徹底告別了以前的“冷板凳”，每個座位上都新配置了特製的軟坐墊。據悉，今年冬運前，煙臺公交集團2017、2018年購置的公交車也將全部升格為“軟席”。
車輛很有範兒、寬敞又舒適
當天上午，南大街文化中心站點。雖然正值週末，但是外出遊玩、購物的乘客依然排起了長隊。
“聽說今天1路要上線18米的‘大通道’公交車，特意帶著孩子專門來感受一下我們兒時的記憶和新的城市景觀。”市民張老先生說。幾分鐘之後，在筆直的公交專用道上，一抹“中國紅”緩緩駛來。大弧度的流線車身圓潤流暢，大紅的主色調熱烈奔放，時尚前衛的高大車身透著一股濃郁的都市味道。
嶄新的中國紅“大通道”空調公交車平穩停靠站點，排隊等候的市民依次上車。“中門上車投幣、刷卡，前門、後門下車。”為保障市民乘車安全和運力高效運轉，每輛車上都配備了一名安全督導員對乘客進行引導。據當班駕駛員牟建成介紹，“新車上的安全督導員都是公司剛招聘的處於實習期的公交駕駛員，專門安排到督導員崗位上學習服務技巧，熟悉工作環境，為以後走上駕駛員崗位積累經驗。”
車內的安全督導員
為保障市民便捷出行，當天上午煙臺“學雷鋒”安立盛志願服務大隊的志願者們再一次走到公交站點開展文明乘車引導活動。從今年4月份至今，安立盛學雷鋒志願服務大隊每月都堅持到1路南大街、觀海路沿線開展“文明乘車引導”志願服務活動。倡導市民文明出行，同時向老年乘客發放傳單，宣傳“錯峰出行”理念，倡導老年朋友們避免早晚客流高峰出行，為學生、上班族讓出快捷出行的空間，同時，也避免因客流高峰擁擠，容易造成老年人摔傷等意外情況發生。志願服務隊大隊長安立盛告訴記者，因為自己是公交集團的退休幹部，公交的各項公益活動，理應傾力參加，還要帶領成千上萬，優秀志願者，模範共產黨員，為發展大公交，服務大社會，做貢獻。
1路線延伸至孫家灘公交場站，沿線增加15處站點
記者從煙臺公交集團瞭解到，即日起，1路公交線路同步延伸到孫家灘公交場站。1路公交車直接打通了從只楚路、南大街到觀海路、港城東大街的客流走廊，公交快車真正起到了大容量、高密度、城市骨幹線路快速通道的作用，市民出行更便捷更高效。
為織好市區公交一張網，切實做好民生工程，更好地服務和滿足市民出行需求，煙臺公交集團結合大數據、雲計算等先進技術分析的客流數據，於11月2日起，將1路下行線終點站由原來的人才市場公交場站延伸至孫家灘公交場站，沿線增加了山東工商學院、人力資源市場（體育公園）等15處站點。
家住陽光富景花園的張先生經常往來於自家小區和人力資源市場，他就是1路公交線延伸的直接受益者。“以前去人力資源市場上班需要倒乘一班公交車，特別不方便，現在可以直達了，至少能節省15分鐘時間。這次調整順民心合民意，我特別滿意，真心為1路延伸點贊。”
據煙臺公交集團相關負責人介紹，1路延伸至孫家灘後，直接覆蓋了東部學校、新建大型社區和周邊政府行政辦公區域，貫穿起觀海路、二馬路、南大街、只楚路，打造起貫通市區東西向的客流走廊，這也與煙臺城市組團結構相吻合。作為一張網布局的重要節點，孫家灘場站起到了東聯高新區、牟平區，西聯芝罘區、福山區的重要作用，1路的延伸也意味著煙臺公交線網的日臻完善。
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