迪拜道路交通運輸管理局（RTA）宣佈，利用形磁共振技術（SMFIR）成功對運行中的電動汽車和公交車進行了動態無線充電測試。今後，迪拜的電動公交車和電動汽車可以在路上邊行駛邊充電了。
近些年來，無線充電似乎成為一個相當熱門的技術，尤其在手機領域，更是成為了各個品牌旗艦機的標配。不過隨著電動車的普及，這項技術也越來越多的出現在汽車消費領域。
無線充電近幾年雖然大熱，但這項技術並不是新技術，早在一百年前，物理學家兼電氣工程師尼古拉·特斯拉（特斯拉汽車就以他的名字命名）就已經做了無線輸電試驗，證明了這項技術的可實施性。
無線充電在手機領域還只是高端機才會配備，都沒有實現完全普及，現在為何就要進軍汽車領域呢，這裡不得不提的就是汽車電氣化。目前已有多個國家提出了禁售燃油車的時間表，而其他國家也推出了更為嚴格的排放法規，這使得車企都在花大力氣研發純電動車或者混合動力汽車，如何為這些車的電池充電就成了大問題。無線充電作為充電樁的補充，能讓汽車充電變得更方便、無縫，自然就受到了廠商的青睞。
在各大汽車公司紛紛建立自家無線充電系統的時候，迪拜宣佈已經成功測試SMFIR無線充電技術可以真正的讓電動汽車邊開邊充電了。
據外媒報道，當地時間2月13日，迪拜道路交通運輸管理局（RTA）宣佈，利用形磁共振技術（Shaped Magnetic Field in Resonance，SMFIR）成功對運行中的電動汽車和公交車進行了動態無線充電測試。今後，迪拜的電動公交車和電動汽車可以在路上邊行駛邊充電了。
無線充電SMFIR技術解決了電動汽車電池和充電基礎設施問題。SMFIR技術可以讓汽車無需在充電站停下，實現無縫運行。該技術被嵌入到路面下，是隱形的，因此也不會對城市造成視覺汙染。此外，也不會像道路上的電纜充電器一樣妨礙人員和車輛的移動。
此次測試有助於促進迪拜居民廣泛採用環保車輛和可持續交通工具，是迪拜2030綜合能源戰略（Integrated Energy Strategy 2030）、2021年迪拜計劃（Dubai Plan 2021）和2021年阿聯酋願景（UAE Vision 2021）計劃的補充。
目前，迪拜電力和水務局（Dubai Electricity and Water Authority，DEWA）已經在迪拜各地為電動汽車安裝了240多個充電站，並計劃到2020年前將充電站數量增至300個。此外，DEWA還將電動汽車免費充電的期限延長至2021年底，不過該激勵計劃只用於為曾經註冊了電動汽車綠色充電計劃（EV Green Charger initiative）的非商用用戶，而且只適用於DEWA的公共充電站。
與此同時，到2026年，RTA將把迪拜90%的豪車改造成環保（混合動力汽車）；到2021年，把迪拜50%的出租車改造成混合動力汽車。作為迪拜出租車車隊的一部分，RTA還試運行了迪拜首款氫燃料電池電動出租車。
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