竹篱茆舍墨客
10年的车，穿州过省，任劳任怨把你送到目的地，带你安全回家，忠实的伙伴！打算再开10年！
ping1382
支持大家的普遍观点，一是穷，还没达到小康，拖了国家后腿，二是不舍得，对这辆车有感情了。2010年11月买的小艾，最便宜的手动科技版，到今天共现在跑了66602公里。主要是山东省内跑跑，最远跑过厦门，里程真的不远。喜欢法系的操控，高架时速80过弯一点事没有，车身扎实紧绷，方向盘指哪打哪，高速超车也是轻松愉快。出过几次小事故，都是刮刮碰碰，换过大灯和保险杠，骨架没有任何伤。
自己换机油、防冻液、气门室缸盖，享受动手乐趣。
车子很便宜，配置也比较低，但它非常可靠，从未把我丢在路上，所以，只要国家不强制报废，我准备继续开，送它到终点。
黑子熊
11年12月份提车，12年1月上牌至今刚🈵️8年。大学毕业半年后父母资助买的！8年的陪伴，陪着我工作的稳定、结婚、生子满满的回忆！且本人认为此款a6最为大气稳重，由于本人爱车，细心保养，没事都是自己打理车内外卫生，觉得也是一种生活。车况非常好，8年下来除了正常保养真的没有出现别的问题。由于工作需要在去年年底又购得gl8降低了老伙计的使用率，期待和她的下一个8年仍然精彩。到时我估计我也不会卖她，保养收藏了。[害羞]
寒冰同学
今年70，2012年买的日产骐达。行驶近8万公里。主要是长途多，坐标江苏，哈尔滨避暑两次，三亚过冬两次，西双版纳过冬三次。车子没出过毛病，没有事故。这个车我还是喜欢，就是觉得后备箱小，因为带小孙子，行李多，还要带做饭用品。我是跑高速，主要是省时省力安全（费钱）。我住宾馆做饭。也觉得旅行车挺好，也感觉床车挺好。但想想这车也卖不几个钱，还是开到开不动为止吧。还有小孙子再有两年上了小学，出行就更不易了。
九州之旅
我的车福克斯11年了，还准备用几年，目前没什么大毛病，换过空调压缩机，还有些小零件，车况还比较良好，基本上上下班，长途难得一次，家里还有台3年多的新车，出远门基本用新车，所以代步车对于我够用了，换车是等那台车年限久点再换我这台，时刻保持有辆新车，一台上班车就行
影子1271739960060
就这一台车
不服咱们就来
2008款东风标致307两厢2.0手动逸致版，距今已经快有12年的车龄!
本车于2018年收购价格在1.9万，出售价格在2万!整车只有两面补漆，其他全部原版原漆，更难能可贵的是保存着完整的7万公里4s保养记录，中间一直舍不得出售，拿来代步!最后被一位客户推荐的朋友死缠烂打的情况下售出!17寸的大轮毂，与宝马合作的经典2.0高转速发动机，以及扎实的用料与安全配置，到现在都令我怀念无比!
有人说psa的车在我们国家给人的感觉水土不服，但仍然无法阻挡它成为性价比最高的车型之一!
那永远慢半拍的电子控制系统，让深度洁癖人群窒息的车内气味，还有使用不久就会严重挂垢的门饰控制面板，以及被人诟病的油耗，都可能让汽车小白避之远之!
但它在汽车爱好者眼里就是一块璞玉
外观配合大轮毂给人的感觉很精致且极致攻击性，就像一个强有力的肌肉美男!
经典的2.0发动机达到了200扭米，在三千转的时候激发百分之八十的扭矩输出，符合高转速发动机的特性!由于这台发动机的高转特性，使得这款车在高转速期间也不会有很高的油耗!
扎实的底盘调校，良好的隔音，使得标致307两厢的行驶质感比三厢更加灵活，配合205胎面与大轮毂犹如一头奔跑的雄狮，使得驾驶者爱不释手!
抛开价格谈性价比都是耍流氓，放在这款当年指导价在13万以上的标致车上面再贴切不过!
经过十多年的洗礼，它依然在稳定的服役，各种电子设备虽然总是慢半拍，甚至偶尔会出现功能消失再恢复的诡异事件，但仍然无法抵挡它优异的机械品质
真希望时光能够倒流，做进这台小狮子里，开进一座大山，在漆黑的柏油路面上再来一次畅快淋漓的飙车体验……
青桔车视界
车龄不算长，但四次进藏，丙察察，川藏，滇藏，新藏青藏；两次入疆，十多次云南，已经跑了很多车十年以上里程了，每次都平安归来。我看到这个话题，以为满屏都是日系，结果很失望哈。
yflang
没钱不换车
小草的杰克
05年6月十二代3.0皇冠。现在跑了28万多公里。想换车，但不知道换什么车好。
