河南商報首席記者 李興佳
“年前備貨多，就怕季節過！這樣老歇著，房貸一萬多！坐吃山空，壓力山大，急盼市場早點解禁，快快開業！”一名商戶這樣表達急迫的復工心情。
當前，在鄭州的商貿物流行業，到底有多少人著急復工？企業最大的壓力是啥？河南商報做了一個有關復工的問卷調查，截至寫稿時，共蒐集到1438份答卷，顯示七成的市場內商戶急於復工，原因是“歇業太久造成損失”、“影響現金流、再不開業就倒閉”、“客戶著急催貨”、“產品有保質期”等。
此外，企業最急迫的壓力是“房租高”、“借貸還款壓力大”、“資金短缺”。基於此，他們最期盼“房東降租”、“解決通行證”和“貸款減免利息”。
【七成商戶著急復工：“現在都在啃老本”】
越來越多的企業主正著急等復工——心急如焚。
轉瞬即逝的春裝銷售季，讓服裝商把全部希望寄託在早日復工，好清理庫存摺現。鄭州品牌女裝總經理張女士手裡壓了兩千件羽絨服、數百件派克服，合起來價值三百多萬元，此外還有近兩千件春裝壓在倉庫裡。
“如果3月1日前能復工，只賠掉10%-20%；如果3月1日後復工，就會對半往外賠。眼下，冬裝銷售已經趕不上了，只盼早日復工賣春裝來止損。”她告訴河南商報記者。
服裝批發市場遲遲不開業，讓另一個女裝品牌河南總代理胡先生的直播帶貨幾乎歇業，“服裝都困在市場倉庫裡，出不來，我們沒法拍視頻、圖片，沒法取素材。”
食品都有保質期，無法復工，讓食品批發商徹夜難眠。有商戶反映，“想賣的，賣不出去，想買的，找不到地方。再過十天半個月，食品慢慢過期就沒法銷售，等到商超的庫存殆盡，物價也會上漲。”
多名來自鄭州百榮世貿商城的商戶說，“百榮不復工，可以理解，但很多貨都有保質期，能否儘快制定可行方案，先讓商戶把店鋪裡的食品類存貨拉出來，不然等過期了，損失太大啦！”
河南商報“鄭州批發市場”微信號做的《復工調查問卷》顯示，1438名受訪對象中，70%受訪者把票投給了“急於復工”，只有30%不著急復工。
投票數據浮動中，該圖數據非最終結果
著急復工的受訪群體中，34%認為“歇業太久，造成損失”；28%的人認為“影響現金流”；還有16%群體認為“客戶著急催貨”。
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【復工流程雖已優化，但復工限制還未放開】
目前，僅有萬邦、中原四季水產物流港、十八里河農產品配送中心等幾家批發市場獲准復工。
這幾家市場都為農產品相關保障類市場，之所以得以復工，是因為政府規定“保障市民日常生活需求的農貿市場，做到應開即開。”
大量的批發市場仍未開工。百榮世貿商城、服裝類批發市場、華南城、建材類批發市場、汽配市場……究竟何時能復工？
事實上，鄭州市發佈的20號通告已提出，具備復工復產條件的企業，向屬地縣(市、區)及開發區行業主管部門提交《企業疫情防控工作承諾書》後，即可復工復產。
也就是說，改之前的復工審批製為企業承諾制。這無疑簡化了復工流程，更方便了企業復工。但現實中，並沒有迎來大面積復工潮。
“目前總體上不是放開（復工）狀態，除了與民生保障相關農貿類市場外，其它批發市場還是暫緩復工。”鄭州市市場發展中心相關人士告訴河南商報記者，“鄭州發佈的20號通告，要求企業填寫承諾書就可以復工，相比之前的復工審批制，程序優化了很多，但這仍然是有條件和門檻的，那就是企業必須符合所在行業復工標準，有限制，不是隨便都能獲准復工的。”
【企業最大訴求：減免房租】
疫情影響下，企業遭遇諸多壓力，比如“房租高、難以承受”，“借貸還款壓力大”，“資金短缺”，“物流不通”，“面臨疫情風險太高”，“庫存壓力大”，“難以採購口罩等防疫物資”，“人力成本高”等。
那麼，最讓企業難以承受的是啥？
此次調研問卷顯示，企業普遍遭遇的最大的壓力就是“房租高、難以承受”，約佔75%的受訪對象投了該選項。其次才是“借貸還款壓力大”、“資金短缺”。
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同理，盼房東減免租金，是當下商戶最大的訴求。1438名受訪對象中，1064個人訴求“盼房東/市場減免租金”，佔比約74%。其次才是“解決通行證問題”、“給予貸款減免息支持”。
“希望市場方適當減免商戶房租。延遲開業還正常收著房租與物業費，最受傷的還是廣大商戶。畢竟上有老下有小得養活，各種貸款、信用卡賬單催著還，減免點房租，最少能減輕點壓力吧。”商戶留言。
房租開支在企業支出中佔較大比重。鄭州一家服裝企業，年銷售額在一千多萬元，房租+人工+水電物業費，每天的支出在4000元。該服裝企業老總形容，“每天一睜眼就是4000元的成本支出，一天賺不夠4000元，就是賠本！”
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當下，不少商場開啟了“降租模式”。萬達廣場免除了一個月的租金及物業費，預計減免租金額度達到30億-40億元；紅星美凱龍免除80餘家自營商場一個月的租金與管理費，預計總金額近6億元。
而在鄭州市場，鳳凰建材城免租一個月；國香茶城免租一個月，涉及300多名商戶；天榮汽配城免租一個月，涉及2000家商戶，減免金額約一千萬元；鄭州西建材大世界，“免去全體商戶疫情期間的全部租金，至開門營業為止。”
不知道，接下來又會有哪些市場加入免租陣營？
【交通不暢、貨運被卡】
“解決通行證問題”，在企業訴求中排名第二，一共有43%商戶投了這一票。
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交通不暢，直接影響到物流企業的正常開業，進而波及到批發全產業鏈。在企業遭遇的問題投票中，有39%商戶投給了“物流不通”。
交通不暢貨運就受阻，讓批發商遭遇了“進貨難、出貨難”。糧油批發商徐先生從東北發出的鐵路集裝箱早已抵達鄭州圃田站，但是因為路上有卡點，就是“過不來”。還有很多商戶跟他一樣，物資至今還壓在站臺上，無法外送。
前幾天，鄭州有貨運司機去外地拉貨，被卡在高速下橋口，最後只好讓產地農戶用車將鵪鶉蛋送到卡點，再一筐筐裝車。
（見習編輯 張惟一 編輯 施尚景 張曙輝）
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