南京万通郭
你好！很高兴可以回答你的问题！
首先很多朋友都会有这样的疑惑？什么是自然吸气发动机，什么是涡轮增压发动机呢？两者之间有什么不同呢？下面我给大家说一下我的看法！
自然吸气发动机：自然吸气汽车进气方式中的一种，这种方式是在不通过任何增压器的情况下，利用大气压的作用将空气压入燃烧室，从而为车辆提供动力支持。优点:个人认为自然吸气发动机的最大优点1 就是皮实耐造，发动机开起来很平顺，让人感觉非常舒服，而且动力输出线性。2 自然吸气发动机内部构造更简单一些，再加上自然吸气发动机发展时间长，技术更加成熟，这样自然吸气发动机寿命更长久，用起来更省心。3 后期保养也就是使用成本也要比涡轮增压的车型要低很多！
涡轮增压发动机：涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气来驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车辆拥有更充足的的动力。当发动机装上涡轮增压器以后，其最大功率与未装增压器时相比可以增加至少40%。优点:1 燃油经济更佳，跟不带涡轮增压器的发动机相比，燃油使用更充分
2 更加轻便，涡轮增压发动机可以用更少的气缸来产生相同的动力，整个发动机的大小和重量就会比普通发动机少，效率更高，更轻便！3 功率更大，毫无疑问，涡轮增压机最大的优势在于其无与伦比的产生马力和扭矩的能力。制造商通常将节能的4缸发动机与涡轮增压器连接起来，为它们提供更大的6缸甚至8缸电机的加速和动力。涡轮增压发动机保持良好的燃油经济性，因为涡轮增压器仅在需要更多功率时运行。
这是我的看法，希望可以帮到你，谢谢！
倒车请注意
首先从寿命和维护成本看，自吸的发动机要更好，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命，
其次从动力方面来看，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，不像涡轮增压发动机那么的刺激，涡轮增压可以使车子更有劲，经常跑高速比较好，提速很快，但是很难做到收放自如。
最后就是油耗，相对涡轮比自吸相对油耗高一点。自然吸气的的后期保养成本也比涡轮增压要低。希望能帮到你。
禾开阔拼搏努力
你好，我是胜途，关于汽车涡轮增压和自然吸气哪个好？这个见仁见智。以个人愚见略提几点，给你作参考：
涡轮增压和自然吸气各有各的好处，需要根据自身实际情况和需求进行选择。
1、涡轮增压比自然吸气动力大且耗油低涡轮增压的汽车的优点是动力强油耗低，涡轮增压的发动机将大自然空气变成压缩空气，从而增加马力和扭力，自然动力就变得非常强。轮增压的发动机明显要比自然吸气的发动机省油。经常跑长途的话，涡轮汽车更好；如果只是为了上下班，经常需要停车，建议选择自然吸气的。
2、涡轮增压价格贵且保养费用高涡轮增压价格会比自然吸气贵上20000块钱左右。在保养方面涡轮的保养价格比自然吸气的贵上一部分，相关的配件也要比自然吸气发动机的配件高级，所以在保养的时候收费就非常的高。
3、自然吸气比涡轮增压更稳定涡轮增压发动机没有自然吸气发动机那么稳，起步时会不太好控制，新手常常会出现一下窜出去的情况，如果反应不及时会造成不必要的危险。
到底哪个好，这个还真说不准，看你喜欢哪点优势了。
胜途
这个问题不能盲目下结论，各有各的优缺点。
首先讲一下涡轮增压的发动力，俗称“带T”发动机。
优点：提高燃油经济性更省油，降低尾气排放，爆发力更高等
缺点：动力输出不平稳，可能出现后期加速无力，保养维修费用高等
再讲一下自然吸气的发动机。
优点：动力输出更平顺，发动机寿命更长。结构简单，耐用成本更低等。
缺点：动力提升相对较慢，燃油经济性不高等缺点。
总之，各有各的优缺点，选择时要根据自己的实际情况来选择！
望采纳！
小鹏带你看看看
涡轮增压的作用
发动机排气推动涡轮旋转；
涡轮带动同一根轴上的压叶轮旋转；
外界新鲜空气在压叶轮旋转的离心力作用下被加压，即密度增加；
卖配件的河南小伙
首先说下自然吸气与涡轮增压的发展史。
自然吸气发动机的发明史:根据相关资料显示在1712年是英国人做出了自然吸气的相关概念的基础，发明了纽科门蒸汽机。之后的时间里从1769年到1859年法国人将自然吸气的理论模型更进一步的迈了一台阶。提出了进气，压缩，做功，排气等燃烧的四冲程内燃机循环工作模式，并且在1862年被法国相关部门授予专利技术。接下来的时间里从1866年到1885年德国人完成了发动机的进化史，出现了划时代的意义，卡尔.本茨研发出了第一台实验性发动机，在这期间创立了发动机工厂，几年时间又研制出第一辆专利发动机汽车，并且在这期间也发明了世界上第一台三轮汽车，它是由卡尔.本茨发明的，并且卡尔.本茨也得到了专利证书成为了世界上第一张获得汽车专利证书。后来经过戴姆勒同威廉.迈巴赫创作的汽车工厂，戴姆勒改装了汽车，造出了安装上四个轮子的汽车，之后就有了四轮汽车。自然吸气发动机就这么诞生了。
涡轮增压发动机的发明史:根据相关资料显示大概在1905年瑞士工程师AIfred Buchi首次提出了涡轮增压的基础理论。并且在方面12月被德国授予了专利，从而涡轮增压技术诞生了，一开始不但应用于柴油汽车上还有飞机及坦克等机械上。并且在第一次世界大战中起到了重要作用。到了1961年美国通用汽车公司将涡轮增压首次安装在了雪佛兰车型上，当时由于技术不成熟出现了诸多问题，并没有大面积的使用。随着技术的变革，20世纪70年代是涡轮增压的一个转折点，被安装在了保时捷911车型上，毕竟是豪华高端车，对于多数人只是一个梦而已，没过多久到1976年瑞典萨博公司推出的SAAB-99车型，属于小型车型，至此才得到了涡轮增压技术的应用与大面积的推广。到了80年代中期商用车领域也引进了涡轮增压技术，之后就应用了各个领域，涡轮增压发动机就这么诞生了。 我们来说下自然吸气发动机和涡轮增压发动机的特点 从发展史来看自然吸气是首先被应用起来的。但是后来由于人们对技术与驾驶体验等各方面的需求，就诞生了能让动力更加强大，使燃油起到更加充分的涡轮增压技术应用而生了。 自然吸气发动机:开起来怠速的顺滑舒适性好，转动起来运转速度更加平稳。自然吸气发动机动力输出系统会得到车主的控制，并且加速度也均匀，能够体验到加速的顺滑与反映动作快，同时控制油门的出发点也很方便，提升驾驶者的驾车感受与乐趣。
涡轮增压发动机:在动力方面相当给力，它应用的原理就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推着涡轮仓的涡轮，然后对进气通过涡轮进行增压，这样就提升了气缸的空气密度，大大提高了燃烧效率，也就提升了动力。它所排出的二氧化碳要比自然吸气发动机低，涡轮增压能够给人带来更好的驾驶感受，开起涡轮的车子，才能体验到推背感十足，才能让人体验到速度与激情。涡轮增压发动机在市区可能就没有优势了，由于道路拥挤反倒用不上了它的动力及阻挡了动力的发挥，从而与自然吸气同排量的话，都在市区开涡轮增压发动机油耗就高了。如果在高速上对比两款发动机，涡轮增压发动机反倒省油了，其实除了这些情况之外，还与个人的驾驶习惯有关系。 小编最后总结:自然吸气发动机可以说开起来平顺性很好，耐开。市区开省油，高速上更省油，后期维修成本低，保养成本低。适合上班族代步车，平常在市区人群合适。涡轮增压发动机动力强劲，市区不是很合适，高速上省，油燃经济。后期维修成本高，保养成本高，，适合越野爱好者，及长期跑高速群体。飞哥汽车畅谈圈
现在很多车辆都配备有涡轮增压和自然吸气两款形式的发动机供消费者选择，很多消费者在选择的时候都会犹豫不决，不知道选择哪种形式的。
自吸发动机和涡轮增压发动机，也就是通常人们所说的带“T”和不带“T”，带”T”的就是涡轮增压发动机，“L”就是自然吸气发动机。那么这两种发动机到底都有什么优点呢？
首先，我们说说发动机的工作原理。
发动机动力来自哪里，首先进气，喷油，然后压缩，做功产生动力，怎么样才能产生更大的动力呢，很简单在原有的基础上增加进气量，喷油量，从而提高发动机的动力性，产生更大的马力。说起来很轻松，做起来不简单，涡轮增压就是这个想法的产物。
什么是自吸？什么又是涡轮增压？
可能对于一些非车主朋友，或者汽车小白来说，几乎都不清楚什么叫自然吸气，什么叫涡轮增压吧？
首先，所谓的自然吸气就是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。说的通俗点，就是汽车在工作的时候，它的进气管就相当于一个真空管，气压是被大气压力压入到进气歧管里去的，就像是我们平时呼吸时的“吸气”一样！
那什么是涡轮增压呢？涡轮增压是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。如果从结构来看，涡轮增压和自吸的区别就是多了一个“空气压缩机”，通过压缩空气来增加进气量，从而让涡轮增压相比自然吸气动力更强，这就好比有了更大的“肺活量”，肺活量大的人运动起来当然更有劲了。
自吸发动机和涡轮增压发动机都有什么优缺点？
自然吸气发动机结构比较简单因为其发展时间比较长所以结构上也比较完善，而对于涡轮增压发动机，其优点也比较明显，当然缺点也更为突出。
1、从使用寿命和维系成本上来看，自然吸气的发动机要好些，因为涡轮增压工作长时间处于高温状态，在正常工作状态下是可以充分冷却，但是停车熄火断电后，由于涡轮片在惯性的带动下高速运转，造成轴承的损坏，长期以往就会降低涡轮的使用寿命。所以在理论上涡轮增压是没有自吸发动机的寿命长。
2、从技术可靠性上来看，自然吸气发动机经过了长时间的技术积累，做得相对比较完善，技术已经非常可靠，质量稳定，油品方面没有涡轮增压的要求高。自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。
涡轮增压发动机可以说并不是一个非常成熟的技术，故障率较高，比如加速迟滞，使用寿命等问题。相对于自吸发动机，涡轮发动机对保养有着较高的要求，必须按时保养，必须使用品质高的机油，后期维护费用一般来说比较高。
3、从动力方面来看，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，不像涡轮增压发动机那么的刺激，涡轮增压可以使车子更有劲，经常跑高速比较好，提速很快，但是很难做到收放自如。自吸发动机的车子加速比较平顺，速度是缓慢提升的，比较容易掌控。噪音也比较低。
4、另外就是油耗了，涡轮增压的发动机动力性能好，但是你要拿油养着它啊，油耗比自吸的普遍要多很多。你总不能又想马儿跑，又想马儿不吃草吧。
该怎么选？
如果你开车比较温柔，居家过日子，不希望车子出太多小毛病，买个车想开上个十年八年，短时间内不打算换，而且不想在后期的保养上花太多钱，那就选自然吸气。而且居家过日子，选1.6L和1.6L以下的五座车，基本动力完全够。
但如果，你年龄不大，车子买来是自己开的多。对速度、动力要求比较高，受不了提速慢，一脚油门，动力还是那么肉的车，而且，买一辆车就打算开个4、5年就换，喜欢尝试更多新鲜的车型，而且后期的养车钱也比较充足，那就果断涡轮增压吧。普通的5座三厢车，1.5T的完全足够。
嘿季先森
自然吸气技术成熟、稳定性高；动力输出平顺，反应速度快；后期保养费用较涡轮增压发动机低，但随着科技的发展，涡轮增压技术已经比较成熟，相对而言涡轮增压更好。在有条件的情况下买涡轮增压发动机的车更好。
涡轮增压发动机其实就在自然吸气发动机的基础上增加了一个涡轮部件，它的作用就是把燃料和空气的混合气体施加压力，强制压入气缸，以达到混合物的充分燃烧，最大限度的提高燃烧产生的动力。
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涡轮增压发动机汽油燃烧时，燃烧越充分，放出的热量越多，提供的动力越多，越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气（俗称“尾气”）推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气，使汽油燃烧更充分，提供更大的马力。
但是凡事必有利弊，涡轮增压固然能带来超强的马力，一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%，但是在城市中行驶的时候，由于转速比较低，废气不足以达到涡轮开始工作的条件，此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具，而自然吸气发动机就不会有这样的现象，涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上，不过也有另外一个问题，就是平顺性，在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感，降低了乘坐舒适性。
自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性，虽然在中段转速的表现不如涡轮增压，但它不会出现像涡轮增压发动机那样出现前段和后段乏力的现象。
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1、涡轮增压比自然吸气动力大且耗油低涡轮增压的汽车的优点是动力强油耗低，涡轮增压的发动机将大自然空气变成压缩空气，从而增加马力和扭力，自然动力就变得非常强。轮增压的发动机明显要比自然吸气的发动机省油。经常跑长途的话，涡轮汽车更好；如果只是为了上下班，经常需要停车，建议选择自然吸气的。
2、涡轮增压价格贵且保养费用高涡轮增压价格会比自然吸气贵上20000块钱左右。在保养方面涡轮的保养价格比自然吸气的贵上一部分，相关的配件也要比自然吸气发动机的配件高级，所以在保养的时候收费就非常的高。
3、自然吸气比涡轮增压更稳定涡轮增压发动机没有自然吸气发动机那么稳，起步时会不太好控制，新手常常会出现一下窜出去的情况，如果反应不及时会造成不必要的危险。
我的点见意
