格洛斯特“流星”（Gloster Meteor）是盟国唯一真正投入作战的喷气战斗机，进入皇家空军后共服役15年。该机由George Carter根据空军部规范F.9/40设计，采用2台喷气发动机，只是1940年代的喷气发动机推力都不是很大。
原型机共制造了8架，首架装Rover W.2B发动机，第二架装Power Jets W.2/500，第三架装Metrovick F.2轴流式涡喷发动机，第四架装W。2B/23发动机，第五架装Halford/de Havillad H.1发动机，第六架（Meteor Mk II原型机）装DH Goblin发动机，第七架同样是Goblins发动机，但垂尾和方向舵进行了改动。，第八架装Rools-Royce W.2B/37 Derwent 1发动机。虽然第一架原型机早就完成，还在1942年7月进行了地面滑车试验，但1943年3月5日在克伦威尔首飞成功的却是第五架原型机。
最早投产的是20架Meteor Mk I型，装带轴流式压气机的Rolls-Royce W.2B/23 Weiland 1型反冲涡喷发动机。这批飞机约半数于1944年7月交付第616中队，该中队主要执行截击轰炸英格兰南部德军轰炸机的作战任务。不久后该中队又移防比利时，与后来加入的配备Meteor Mk III喷气战斗机的第504中队共同作战。第504中队装备的“流星”战机也使用Weiland发动机，但改为滑动座舱盖。
一架量产型Meteor Mk I曾装船运往美国，以交换一架Bell YP-59A，英国人用这架美制战机进行评估飞行。这架美制战斗机也是世界早期喷气式飞机之一，装两台罗罗发动机，但直到战争结束两个星期后才首飞。
参数：
型号：Meteor F.Mk I
类型：单座截击机
动力：2台推力公斤的Rolls-Royce Weiland I型涡喷发动机
性能：3050米高度最大平飞时速668公里，实用升限12190米
重量：空重3692公斤，最大起飞重量6257公斤
尺度：翼展13.11米，长12.57米，高3.96米，翼面积34.74平米
武器：机头4门20毫米Hispano机炮
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