歐德馬
有關於到底該不該買車的話題已經被市場熱議了很多年，早年間人們生活開始一天天變好之後，無論是城市還是農村都開始了一陣買車熱潮，包括結婚陪嫁的標配裡至少要有一輛車才顯得更有牌面。然而隨著交通壓力的與日俱增，城市道路一天比一天堵，不僅是大城市的限牌令，某些一線城市更是一牌難求，車都買了兩三年了，拍照還沒搖到的事情屢見不鮮，也終於有越來越多的人開始更加理性的思考到底該不該買車這個問題。
應召節能減排，是否有更經濟快捷模式的出行方式
節能減排是近幾年來國家大力推崇的生活方式，不僅是大型企業更是與個人生活息息相關。諸如各種“地球一小時”，“綠色出行”活動的開展，環保意識更加深入人心。如今的都市白領即使在經濟情況允許的情況下，依然越來越多的選擇了公共出行。除去節能減排的意識加深，私家車早晚高峰的通行效率越來越無法保障。以前在企業工作的時候，早上遲到的同事99%都是自己開車上班的，反觀地鐵上班的同事總是比家就住附近的還要準時。
不僅如此，隨著網約車平臺的競爭空前白熱化，城市裡網約車的數量和價格都一時間充滿了誘惑。相比於自己開車，很多城市裡近乎2折的拼車價格簡直讓人無法抵擋。買車不僅是一筆不小的開支，算上每年的保險，油費，停車費，維修費，肯定是打車更划算。
疫情當前，無車寸步難行
然而誰也沒有想到鼠年的這場疫情，私家車成了出行最安全的選擇。地鐵公交上空空蕩蕩，連網約車出租車看起來也不足夠放心。沒有私家車的家庭出行難是不爭的事實。因此有很多人預測在疫情之後，買車的需求會激增。這個想法沒有問題，但是要注意的是增加需求的應當是家裡沒有車的家庭。而反觀那些本身有置換或者添置車輛的家庭，或許會選擇優化資產配置，給家庭增強抵禦天災的風險而延遲或者打消動產的升級。
買了車心疼一下子癟掉的口袋，不買車在情急之下後悔不已，買車說到底是一件很私人的事情，別人並不好給出更客觀的意見。但是在我看來，在經濟情況允許的情況下，我們既要順應國家節能減排的號召，又應當從方便家庭出行的角度出發，所以一個家庭保持一輛經濟型轎車是一個好選擇。
馬頭人車庫
我覺得衡量好自己經濟實力買車不會後悔！
我在2017年花2W買了一輛二手手動標誌207，當時一是沒錢，二是想著買來練手！到現在快2年了，跑了2W多公里！現在準備換車了，換一個落地8-10W左右的。用車2年多以來，我一點都不後悔，跟以前乘坐客車相比，費用肯定是上升了很多，但是我得到了方便，以前從工作地回老家，順利至少都要5個小時（中間要轉車），大包小包行李，確實很不方便！現在自己開車一小時二十分鐘，非常的方便，想好久走就好久走，也有更多的時間陪家人了！
道148838020
這個問題還是需要看各人的角度還有需求吧，不是說一定要買車，而是你買車的目的是什麼？講講個人體會吧。
我是做技術支持的，經常會出差，去年9月份以前，出行都是火車🚄高鐵飛機✈️大巴車，而且個人沒什麼壓力，又喜歡吃，幾乎沒有存到什麼錢💰，到去年中旬的時候，工作調動原因，公司離住的地方有點遠，然後開始天天擠公交或者滴滴，還經常因為堵車而遲到罰款，有一天擠公交的時候錢包被偷了，錢不多，主要是證件丟失很麻煩，就那次被折騰的厲害，就有了下決定買一輛車，然後就是各大汽車官網去看車，也去車展還有4s店去試車（駕照是前年考的），在去年9月份的時候剛好看到哈弗的M6官降24000，就心動了。
因為之前租過一輛轎車，在晚上開高速時遇到路上有車禍遺留物很不明顯的那種，因為轎車底盤低，且旁邊車道有車，就這樣減速壓了過去（100碼減速）前擋板和排氣筒弄得很爛，去服務區停車檢查才發現和我在同一位置中招的有4輛車都是轎車，然後就有了心理陰影了，從而選擇了suv。
去年9月底提車到現在半年了，安全駕駛無任何違章行駛了11000公里，出行方便了很多，隨時隨地都可以來一場說走就走的短途旅行，至少不用在下雨天淋雨擠公交🚌了，也不用擔心隨身財務被偷了。
需要注意的是買車只為安全便捷的出行，別為裝逼撐面子，結合自身的資本為出發點，買對等價位的車，還有就是開車不喝酒，喝酒不開車，開車還勸你喝酒的不是代駕就是酒肉朋友。
個人觀點，不喜勿噴
青春有夢不負年華
這句話相信放在不同的人身上會有不同的解釋吧。藉助這個提問我談談自己當初買車的一點感受，或許可以從一個側面折射這句話的含義。
在第一臺車走進我的生活之前，我家的代步工具就是電動自行車，記得那時候滿大街都是電動自行車銷售店，一千多元就可以買一輛。家裡前前後後換了有三輛，在6年多的時間裡，這三輛車子就承載著全家人的出行重任。也許是受夠了風吹日曬的煎熬，也許是真的羨慕那些有車一族（說的直白一點就是虛榮心在作怪吧），在2012年年底，我和妻子達成一致，利用多年積蓄買車！而且，真的趕在大年三十前把新車開回家了。接下來就是後悔一時的原因了。
有車之後，每天都安耐不住的興奮，可伴隨興奮一起到來的是每個月居高不下的汽車消費：加油、洗車、貼膜等各種雜七雜八的項目，讓原本還比較寬鬆的經濟狀況突然捉襟見肘了！那時候真的不是後悔一時，而是後悔了相當一段時期，甚至週末我們還是騎電動自行車出門，就為了省油錢。現在回頭看看，真的挺傻的，買車不就是為了改善生活質量麼？天天算計油錢就失去汽車的價值了。在經歷了陣痛之後，我們迎來了長久的幸福感，直到後來我們才發現車帶給我們的不僅僅是消費升級。
在2012年，一個家庭能夠買得起車早已不是什麼新鮮事，更不值得到處炫耀，買豪車除外。但就是因為車，我們家的生活發生了巨大變化！首先是家人上下班、出門再也不用擔心風吹雨淋了，愜意的駕駛愛車的過程其實就是一種愉悅心情的方式。其次是每逢週末，我們就約上幾家朋友，都是有車一族的，穿梭于都市之外的高山、河流、草原，在大自然的懷抱來個戶外聚餐，因為車我們敢於去嘗試更遠的地方，結交了更多的朋友。那個時刻，你才深刻體會到汽車帶給我們的不僅僅是消費的升級，更多的是開闊視野、提升生活品味、徹底走出去、去你想去的任何地方......
所以，後來的我們總結出來就是：不買車肯定後悔一輩子。也正是因為有了車，才時刻激發我們努力拼搏的鬥志，要朝著更加成功的人生邁進，我們的目標不再是有一臺車而已，我們要通過自身的努力買第二臺車，買更好的車，為了自己，更是為了家人！
貓眼看車
為什麼說不買車會後悔一輩子？買車完全看個人需求，現在買車的人越來越多，但買完車就停放不開的車主也越來越多，停車場和路邊都放置了很多殭屍車，對於部分人來說應該是不買車後悔一時，買車後悔一輩子。
可能大多數人都覺得自己有一輛車很有面子，開車出行也方便，但實際上買車容易養車難，而且大部分都是因為一時興起而買車，有些人甚至買完車就把車放在老家然後出去打工，這算不買車後悔一輩子嗎？
但這確實就是大多數車主的現狀，道路上出現了越來越多的汽車，導致交通擁擠堵塞，而且出行停車難，更多的是居住的地方離上班地方近，完全不需要開車上班，導致車輛一直閒置。
至於會說買車後悔一時，不買車後悔一輩子的人，大多數都是有著強烈的出行需求和經濟基礎，先來算一筆賬，比如一輛10多萬的車，每年的停車費、車險、保養等等，最少要1-2萬塊錢，如果再加上油費那就要翻倍了。
汽車確實會帶來很大的出行便利，買車後悔一時主要是在付款的時候，而不買車後悔主要是體現在當你真正需要用車時卻找不到車，不過這也只是少數情況。
在我看來買車應該看個人需求，而不是打臉充胖子，如果買車只是為了偶爾出行，那不建議購買，汽車不是開壞而是放壞的，如果長期不適用那麼很容易就會出現各種各樣的問題，到頭來得不償失。
車遍世界
買車後悔是因為汽車的貶值率，100萬的車子開三年可能還能賣50萬，一年虧十幾萬，而如果用同樣的錢去一些縣城買商鋪或者好地段的房子，肯定也升值了。從它的投資角度來看，車子屬於浪費錢的投資，但是卻是人們不得不付出的。
車子就是個消費品，沒有相當不方便，哪怕有個三五萬元的二手車代步也比沒有車的日子舒服，車子屬於大一些的玩具，每個人都喜歡玩具，只是強烈程度不同而已。
買車後悔一時，後悔的是這山望著那山高。因為汽車不同品牌的競爭力和方向不同。有些汽車注重操控，有些汽車注重舒適。開始在選擇的時候，如果沒有選擇好，當然也會出現不同程度的後悔。換車的成本比較高，所以在使用時存在著一絲絲的後悔。
如果沒有買過車，沒有一輛曾經屬於自己的車，當然會有遺憾，每當自己需要用車的時候，久等的公交車不來，好不容易趕到車站卻發現車已經遠去的無奈，同齡人不停的換車對自己的刺激，甚至能刺激到10年了還沒換車的自己。
男人或者女人都想證明自己，車子也是證明的一部分，能換多輛車算是比較牛逼的存在感了。
車誠相見
現在的有車一族是越來越多了，不過很多有車一族抱怨有了車之後，實在是有很多麻煩事，比如說罰單啊，油費高啊，還有一些剮蹭，因此不少人說買車後悔一時，不買車後悔一輩子，這是為什麼呢？
其實上說買車後悔一時，不買車後悔一輩子，這句話針對的是你要購買符合你經濟實力的車型。倘若你購買的是遠遠超過你經濟實力的車型，那麼你就可能會後悔的。要知道如果你購買的是遠遠超過你經濟實力的車型，那麼你每個月所需要支付的月供較高，而且其他用車成本也是比較高的，那麼就會降低你的生活質量。那麼你就會後悔買這輛車了。
但是如果你購買的車型是你經濟實力可以承擔的車型，那麼你就不會後悔了。雖然說平常的罰單，停車難，車輛刮擦等問題確實是讓人挺頭疼的，不過要知道車輛是可以給你帶來極大便利的，還可以為你遮風擋雨。就像筆者，在沒有買車之前，交通工具是電動自行車或者是公交車。騎電動車的時候，只能風裡來雨裡去的，夏天時候得頂著烈日，冬天時候得冒著寒風，非常不舒適。如果是搭乘公交車，那麼上下班的時候就得和人群擠公交車，非常不舒適。而且一家人想要去自駕遊也沒有條件，平常如果打不到車的時候，就感覺很麻煩。而自從我買車回來，家人想要去自駕遊，開上車就可以了。一路上充滿了我們一家人的歡聲笑語，並且一家人還留下了美好的回憶。有一次我爸半夜突然發燒了，幸好我有車，這樣才可以及時送我爸去醫院。
因此，如果題主有一定經濟實力，那麼可以買自己承擔得起的車輛，雖說平時有些小麻煩，但是利大於弊，你可以享受到非常大的便利性。
汽車觀察家
買車後悔一時，不買車後悔一輩子，這算是一個簡單的小結，從某種方面來高，它還是有一些實際的反映的，那就是汽車這個工具，對於人們的出行需求幫助還是非常大的，不過同時作為大件的消費品，汽車的消耗也是很大的。
對於經濟條件比較一般的家庭和個人來說，為了改善出行環境，有的或者就是為了成個家娶一個老婆，所以不得不去買一臺汽車，它的花費並不小，最少也的幾萬塊，這對於家庭一般的人來說，它是不小的一個開支，同時車買回來之後，它的花費就不會停止了，因為保險加油等等，這些都會讓購車者比較心痛，因為家庭條件一般的，它就是養了一個爺呀，所以很多人會後悔，不應該買這個大件消費品，又不能如房子一樣的增值，還天天的在它身上花費，悔不當初呀，不該買車呀等等，所以問條件一般又買了汽車的，絕對都說後悔的。
對於沒有買車後悔一輩子呢？這個有一點兒太誇張了，只是說有了汽車，人們的出行方便太多了，同時消費圈也變大，並且人際圈也會增大，而那些一直不買車的，人終究會老去，當老了的時候，太多的想法沒有去實現，雖然有錢了，但是這錢又有什麼用呢？不能按自己的想法去實現了，因為娛樂休閒還的是自己去享受了才叫娛樂休閒，而老了就沒有這個能力了，就成為空悲呀，所以後悔的時間會比較久了。
所以對於現在人們來說，要學會享受現在也是很應該的，不應該去給自己造成太多沒有多大意義的壓力，即時休閒，努力工作。
百樂魚
關於這句話我是這樣理解的。
買車後悔一時，可能因為你買車的這個舉動完全是衝動消費，買車時完全沒有預估到日後的用車成本，認為給了幾萬塊錢首付，日後每個月給一兩千就可以了。但當你提車並且使用一段時間之後，你會發現加油、停車、保養等一系列花費加起來也是一筆很大的開銷，而且你用車的頻率也不高，日常上班公交即可直達，這個時候你可能就會後悔買車了。
而不買車後悔一輩子這句話呢，我是這樣理解的。畢竟有車之後自己出行的方式就會變得更加方便，更加自由，不會受時間、地點的束縛，想去哪就去哪。這些是公共交通所不能給予你的感受。而且現在每個人都很喜歡自駕遊，週末假期，開上小車帶上家人一起去周邊走走，想想這是一件多麼愜意的事情啊。
因此有些人可能會因為買車後悔一時，但是不買車，我認為真的是會後悔一輩子。（Hold）
青主評車
所謂買車後悔，主要是在於買車的時候要有自己的打算，有的人挑花了眼，超出了自己的預算，主要是現在的汽車消費，並不只看車價格那麼簡單的一件事，還要看到養車的成本，包括油耗、養護、維修、保養等等都是需要注意的地方，再有就是買了車之後，車位怎麼解決，開車誰來開，新手練車之後有了小的刮蹭怎麼辦，等等一下子讓車子變為甜蜜的負擔，所以都說買車後悔一時。
而不買車後悔一輩子，就更容易解釋，比如北京限購，沒有車的時候沒什麼，發現想買車了居然沒有指標，沒辦法誰叫再限購之前沒有考慮認購一臺，而且隨著現在特有的買車消費的盛行，不管是結婚生子還是週末交友，平日上下班，有一臺的好處往往大於沒有，所以為了提升自己的生活質量和交友圈子，一臺合適的愛車必不可少。
