馬斯克為什麼能夠同時管理三家世界級的企業?

非凡芳源


首先我們來看下管理的定義。

管理就是運用手上的資源,通過他人拿到結果。


理解了管理的定義,再來回答題主的問題,答案就顯而易見了。


馬斯克其實在企業裡只是負責了一部分事情,絕大多數的事情都交給各級的管理人員去辦了。


對馬斯克稍有了解的人都知道,馬斯克更多的時候在負責融資,負責探索方向,大致是屬於領袖型的領導。


其實你看馬雲、馬化騰、任正非、李彥宏這些大佬,都是管理者多家企業的。

他們都是通過制度設計、組織設計,制定一套比較適應當下企業發展的體系,並通過組織各板塊的人才來分管一些事情。


他們自身只是負責大的方向和自身認為比較關鍵的環節,絕大多數的工作都交給不同層級的管理人員去辦了。

不懂經營管理的創業者就會遇到題主所提的問題,他把控著絕大多數的工作,事無鉅細的都由自己去做,那麼,不用說讓他管理三家企業,就算是經營一家企業也會精力憔悴。

這一點也正是一些企業做了很多年也發展不起來原因,因為創始人就是整個企業發展的瓶頸。

一個企業能不能發展的好,根本不是靠一個人的能力,而是靠企業的強大的組織能力。

即,由一幫有共同目標、有不同能力的人來一起打造。


所以,馬斯克只需要把錢融到,確保不讓企業斷了現金流。並找到各板塊合適的人才,他管理更多家的企業都是有可能的。


我就是阿甘


公司的管理到最後是企業文化和戰略方向的管理,一個成功的企業家不會參與公司執行層面的事情管理,因為這個層面的事情得考中層幹部來主導和落地。

向馬斯克這種級別的管理者都是負責戰略層的決策。只要公司不偏離主航道他們的精力就不會過分佔用。所以能管理三家大公司或者更多。

另外一般公司的管理分為三個層次:

第一層:戰略層,主要是公司發展方向和規劃類,這類一般都是3年以上的規劃。

第二層:戰術層,主要是負責發展計劃,每個部門以年度為規劃點,負責監控落地執行情況。

第三層:戰鬥層,只要負責落地實施,分工到每個人,以每週,每月作為考核點,去檢測事項的完成情況和階段性成果。

每個成功的企業家都離不開管理,有人,事,資源,資金,但是最重要的就是排兵佈陣帶領團隊一步一個腳印的去完成目標。成功的企業都一樣,失敗的企業各不同。判斷一個公司是否成功可以看看他們的第一負責忙不忙。


吉生活2019


首先,埃隆馬斯克具有超強的人格魅力。這可以匯聚一幫幹事創業團隊。尤其他具有超強的技術和商業模式戰略眼光,征服了很多人,培養了全世界本領域的信徒。特斯拉和SpaceX這兩家企業中一直信奉馬斯克理論,像一種無形的大棒去指揮。因此他的團隊既有情懷又很虔誠,才能面對多次失敗,才能夠長期追隨跋涉,不畏創業期間和發展過程的千難萬險。

其次,這三家公司都具有良好的企業文化。企業文化其實就是一把手的文化,作為企業的核心領導者,埃隆馬斯克執著的創業熱情、高度的自律態度、狂熱的敬業精神,深深的感染了團隊的每一個人。良好的企業文化勝過任何管理制度。因為企業文化的覆蓋面、滲透力和有效性都勝過企業管理制度。所以埃隆馬斯克才可以推行他的工作自主性,而在中國是很難的,小米最初也是考核不實行KPI,簡單化自覺化,最後不了了之。

再次,這三家公司業務都是前衛的高新尖科技領域。這些領域雖然具有極大的創業風險,但是在美國那個創業冒險創新精神的土壤上,是很多人狂熱追隨的。尤其這三家公司的業務和規模都是世界級的,參與其中無疑充滿了驕傲和自豪,企業的整體性協同性,不知不覺的大幅度的提高。顯然,這有助於埃隆馬斯克的企業管理。

第四,社會容錯機制或包容精神。這三家世界級的公司都經過眾多的失敗,甚至九死一生,能夠活下來,與美國社會的容錯機制是分不開的,包括資本對其的容忍。此外,整個社會對企業家的包容態度也是分不開的,畢竟埃隆馬斯克的個人性格也是獨樹一幟的,如果在中國社會可能很難得到包容。

第五,良好的企業制度。這三家公司都是在資本的推動下發展起來的,也是在資本的要求下不斷強化管理,建立良好的企業制度。因為資本是靠團隊、制度來規範和促進企業發展壯大。這一點與中國的很多創業靠自己資本積累,和企業家甚至私營業主來包打天下不一樣,事無鉅細都要企業的領導者來費心。埃隆馬斯克雖然管理比較細緻,但是他更多的集中在技術和生產領域。

第六,雄厚的世界級資本長期支持。這三個世界級的企業,所處的行業和領域都需要長期的鉅額資金支持。而美國是全球金融資本中心,具有良好的投資機制,可以為這三家世界級其他企業提供源源不斷的資金支持。尤其是這些資本具有食血特性,追逐高風險暴利。

第七,具有良好的激勵機制。特斯拉董事會宣佈將10年內分批授予埃隆馬斯克500億美元的股票激勵。同樣,企業內部也實行不同程度的金錢激勵。這些激勵多與業績掛鉤,無疑極大地推動了員工的創業致富熱情,推動企業向前發展。試想,如果實行限薪制,那麼無論企業家還是員工都會按部就班的去做事,而不是創業。

第八,政府機制改革。這三家公司在創業和發展過程中,都不同程度的得到了美國政府的額外關照,放松管制,甚至給予大額的訂單。美國是汽車工業非常發達的國家,特斯拉能衝破傳統燃油汽車公司巨頭的封鎖,包括推行無人駕駛都得到了政府的支持,改變了遊戲規則。在南澳大利亞州建設全球最大的鋰電池儲能設施,也得到了州政府的大力支持。美國國家航空航天局(NASA)經過論證,首次將訂單交給私營企業,即太空探索技術公司(Space X),此後在這公司非常危難的時候,又源源不斷的給予大額的訂單。

總之,套用一句話,每個人每個企業的失敗有各自不同的原因,但是成功的企業和領導者都具有良好的外界環境或自身屬性。


葉春能源


只要有了成功的實戰經驗了,管理一家公司和多加公司沒啥區別了,手下自然有人會做事。

就跟帶娃一樣,帶一個跟帶三個也沒啥太大的區別,就是累點而已



有風不起浪在吾


馬斯克是頂級企業家,個人有超群的能力,同時有一套自己的方法論。另外,有很好的團隊,所有的成功單靠一個人確實太難完成。

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中年皮皮叔趣談


沒有他成功,所以答不上來。


程果guochengjieguo


能回答的出來的都是馬斯克,這種能用一二三回答嗎!有些東西是你不可以複製的!他就是他,也只有他能做到。。


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