今日兩市再度放量，成交正式突破萬億，但是指數沒有出現大漲，開盤金融股的拉昇，未能獲得資金響應，反而在蹺蹺板效應下導致科技股調整，午後兩市衝高回落。截止收盤，上證指數跌0.32%，深證成指跌0.63%，創業板指跌1.45%；兩市今日賺錢效應明顯降低，雖然漲停個股仍有近百家，但跌停數量也有15家左右，顯示出資金開始謹慎，特別是近期連續上漲的高位股，成為下跌重災區。
北向資金方面，今日不為所動，在指數震盪盤整的過程中，全天平穩流入，昨日流出成為小插曲，而且尾盤有加速流入的走勢。截止收盤，北上資金全天淨流入64.24億元，滬股通淨流入34.30億元，深股通淨流入29.94億元。值得注意的是，本週末還有富時指數擴容預期，外資近期可能會再次加快流入的步伐。
回到盤面，今日市場量增價跌，昨晚的展望當中，也跟大家提到短線不宜再追漲了，一定要嚴格控制好倉位，聽進去的朋友，應該不會很受傷。
一看到跌，很多股民馬上又要開始愁眉不展了，大盤還會漲嗎？我的股票被套了怎麼辦？
先給大家吃顆定心丸，大王認為行情還遠未結束。
行情遠未結束
A股過往歷史上，每次走強很少有和經濟走強密切相關的，更多和流動性相關。當前，為了對沖經濟下行壓力，為了完成全面建成小康社會和脫貧攻堅的任務，為了穩就業，穩經濟，貨幣適度寬鬆的定調是不會改的。“緩一緩、等一等”的思想也是不能有的。
流動性寬鬆之下，股市表現一定不會差的。近期A股新增開戶數開始增加，爆款基金頻出，都在告訴我們場外資金不斷入場，很多年輕人打開支付寶輕輕一點，通過購買基金參與股市。趨勢不由理智決定，芯片半導體的頑強程度我相信超出了很多人的預期，日內回調後立馬新高的案例太多太多。
當前的經濟體量，錢很多，就看往哪裡流動而已。股市目前所容納的還太小，賺錢效應越來越好後，各類爆款基金還會不斷出現並刷新記錄。你身邊的人後面一定進場，包括曾經信誓旦旦說再也不入市的人。
疫情開始前，A股其實從2440之後，就已經進入了結構性牛市。新冠肺炎疫情是個小插曲，甚至在某種程度上，成為了分歧轉一致的契機，節後幾天，大量籌碼快速完成了換手。因此，A股還會延續牛市格局，即使有短期調整也是良性的，而不會是趨勢的逆轉。
當前部分標的已經雞犬升天，大王要提醒大家，享受泡沫的同時也要多一份清醒。3月之後，需要再回到基本面，疫情的影響，一季報會逐漸體現，業績垃圾的股票，碰到大盤一個大調整，又會跌回去，而業績優秀的公司，既會相對抗跌，大盤調整結束後，也會率先新高。
所以，今年我們做投資，需要回避受疫情影響過大的行業與公司，即使投資科技股也是如此。傳統行業中，地產產業鏈受益，股市成交量這麼大，利好券商，汽車也可能否極泰來；新興產業中，芯片、5G上游與下游、雲計算、電動車等，受疫情影響較小，雲計算則是受益。
羅馬不是一天建成的，牛市也不會天天漲，最近局部行業有點亢奮，其實稍微休整一下更有利於行情的延續性並更大程度激活更多的行業，緊盯以上提到的重點板塊即可。
今天多提一句新能源車板塊。昨天晚間，特斯拉宣佈會採用無鈷的磷酸鐵鋰電池（LFP電池），將進一步拉低生產成本，提高相關車型在中國的銷量。除了直接利空的鈷鋰相關個股， 新能車板塊今天卻高開低走，回落明顯。許多粉絲私下問我，是不是行情結束了？
特斯拉板塊高開低走，回落明顯
大王認為，今天的行情屬於板塊內獲利資金在消息下的短期出貨表現。該板塊作為科技股中的主線題材之一，行情不太可能就此結束，但分化必將越來越明顯。磷酸鐵鋰的行業邏輯比較簡單，整個磷酸鐵鋰行業已經經過三年洗牌，行業集中度已經非常高。下游新能車的需求，將帶動上游LFP行業放量。所以我們應該重點關注幾家有出貨能力的龍頭公司，德方納米、國軒高科、比亞迪、宇通客車等都是直接受益標的。
截止發文，特斯拉盤前再漲8%
好了，今天就跟大家分享到這裡，沒說到的在圈子裡面講。對哪些行業的機會感興趣，可以留言告訴大王，我會找機會給大家展開講講。
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