新款帕萨特,新款红旗h5,吉利新款博瑞GE。上下班用车,偶尔自驾游!可以给点建议吗?

宇过添情58828478


我当初选的是博瑞ge 老实讲这车驾驶质感内饰相当高级, 缺点是后备箱小 悬架舒适的同时有点太软,红旗h5也试过 舒适一般 底盘质感跟帝豪差不多 有点廉价感


不列颠斯基


这三款中级车中,都属中型车,但是价格层次确实不一样的,国六版本博瑞GE指导价14.69-17.98万,红旗H5指导价14.68-19.08万,而帕萨特的指导价最高,2019款的帕萨特指导价在18.49-28.29万,但是也算是这几款车当中优惠幅度最大的,差不多快到3万了,有的地方可能更高。


动力总成上,帕萨特为1.4T和2.0T涡轮增压发动机,搭配7档双离合变速箱。博瑞GE为1.8T涡轮增压发动机,搭配6档手自一体变速箱,1.5T涡轮增压发动机,三缸结构,并搭配一套48V轻混系统,变速箱为一台7档双离合变速箱。而红旗H5为一台1.8T涡轮增压发动机,搭配一台6档手自一体变速箱。



我感觉还是帕萨特和红旗H5可以考虑一下,销量都不错,尤其是帕萨特,而红旗H5也是国产中级车中销量最好的,博取GE的1.5T三缸轻混车型,虽然油耗低,但是感觉一个中型车用1.5T三缸还是不如四缸靠谱。

1.8T版本,和红旗H5相比,动力好点,但是我感觉红旗的品牌更有优势,品质也不错,马自达的底盘,爱信的6AT,因此两者相比我建议考虑一下红旗H5。



而帕萨特我建议首选,优惠幅度大,保有量大高,2.0T的动力也更好,分为高低功率,7档湿式双离合变速箱,质量以及使用感受上也不错,如果预算充足,可以考虑一下,尤其是高功率版本。


但是帕萨特1.4T的版本不建议选择,拿这个预算建议选择红旗H5,配置也更为丰富,质量也没问题。


如果考虑帕萨特,其实也可以看看迈腾,可以试驾一下,都是不错的车型。


闲余时光


我购的是博瑞GE,车内空间大,就是车身有点长,车内行驶挺舒适的,内饰看着还不错。油耗目前也还行,我是m版。想了解的可以问我哦,我也不知道你想了解哪方面。目前跑了3000公里。



赵子龙钓鱼


这三款车虽然都是标准的中型车,但是价格呈梯度存在。另外推荐一款车其实要参考很多因素,比如您提到的用途,另外您的年龄、驾驶路况、您个人的喜好(如对动力和空间的要求)等都是非常重要的参考因素。如果不考虑这些,一定要在这三款车中选择,小编对三款车做了个初步分析:

这三款车共同的优点:线头流畅优美、空间都足够大;

不同点分析:

新款帕萨特 优点:保有量大、大众品质;

缺点:双离合变速器,1.4T动力太弱(有2.0T可选);

建议:因为全系双离合变速器,且帕萨特为标准商务车,家用强烈不推荐。

 

吉利新款博瑞GE

含二种车型,第一种是1.5T带轻混系统,第二种是1.8T传统燃油车

优点:价格最低

缺点:带轻混的均为7档双离合变速器、不带轻混的油耗高,全系保值率低

建议:不考虑油耗和保值,可以购买2020款1.8T领航版

 

新款红旗H5

优点:国产豪华品牌

缺点:油耗高、养车成本较高

建议:全系采用1.8T加6档手自一体变速器,没有硬伤,可以购买;

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車情


红旗车的底蕴是无法比拟的,最近两年发展的更为迅猛,品牌深入人心,花大价格去汽车强国去学习,红旗车的优势明显性价比很高,年轻人特别喜欢它,它的运动元素和高科技完美结合,亲民路线让更多的消费者了解认同它,在价格方面红旗车简直无法比喻,好车不贵,售后服务很完善,特别适合上下班代步,工薪阶层买它最合适,八月的销量说明一切,我就喜爱我的国车。


大大大瓢


本人博瑞ge M版,空间大,舒适,隔音效果好,各种隔音棉,连玻璃都是双层的,动力三个模式切换也是相当够用,目前油耗7.5,对于1.7吨的车,完全可以接受。



彬哥东北土特产


所以,分别来简单地讲讲这三款车:

大众帕萨特

帕萨特这款车,应该算是你说的这三款车里面,综合实力最强的,无论是商用,还是家用,都完全没有问题,它提供了1.4T和2.0T两款发动机,匹配7DCT变速箱,动力系统,我们已经非常非常熟悉了。

关于帕萨特,我觉得没有太多介绍的必要,像迈腾啊、帕萨特啊、凯美瑞啊、雅阁啊,这几款车,基本上你相中哪款就选择哪款就可以了,产品力不需要再啰嗦了。

红旗H5

红旗H5这款车,首先它的品牌不用多说了,在国内,基本上就是无敌的,劳斯莱斯、宾利再牛逼,也不如一台大红旗啊!但是,如果不是情怀在作祟的话,那基本是没有考虑的必要的,它是基于老款马自达6开发的,差不多的价格,我为什么不去选择一台新款的阿特兹呢?开着比红旗H5操控性强,油耗也不高。

有朋友说,我就是喜欢这个品牌,我就是想开红旗车,那红旗H5这款车,真的就很适合你了。

吉利博瑞GE

我现在一直看不太懂吉利的产品线,好好的一款车,非要搞一个三缸,或者是搞一个三缸插电式混动,博瑞GE一共提供了三套动力系统,分别是1.8T燃油、1.5T+48V轻混以及1.5T插电式混动,还是那句话,除非是燃油车指标受限制,否则我个人是非常不建议买插电式混动车型的。

不过,不得不说的是,博瑞GE算是目前中型轿车市场上为数不多的提供插电式混动的车型。

至于1.5T+48V轻混,更不用说了,直接就是“三缸劝退”,那博瑞GE这款车最值得买的,就剩下它的指导价14.68万元的1.8T汽油版,这个版本只有一个配置,该有的配置也算是配备了。但是这个价格,我觉得,是不是有些偏高?


涡轮滚滚


我个人挺推荐红旗H5这款车的,既然你提了,我觉得你肯定也见过实车了吧,肯定是被颜值所打动的吧,哈哈,我本人也是,这辆车的气质确实不俗,最关键的是安全性能,质量也同样强硬,这就更让人心动了,这辆车是经过国际碰撞测试的,和日产车的成绩不相上下,可想而知,它的品质还是蛮让人放心的,内部的空间也比同级别的B级车要宽敞,实用性较强,我建议你还是去红旗的体验店试驾一下,别人说多少都不如自己去看看。


夏天快乐额滴神


这三款车中用排除法的话,个人建议首先排除帕萨特,原因是太过商务,既是家用,朝气活力是必须的。剩下的两款车中建议选择红旗的H5,从外观角度来说,H5看上去要比博瑞GE大气不少,颜值更高,更加充满阳光与活力。从舒适度角度出发,尺寸更大的H5也要更有优势,自驾去路程比较长的地方游玩,坐久一点也不会感觉太累。在博瑞与H5价格相差无几,配置相仿的前提下,个人认为H5要更胜一筹。最后不得不提一下红旗的品牌特性,开在路上绝对是相当的有面子。


石子女孩


根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名,帕萨特的优秀舒适度比例28.9%,中规中矩,H5因为采样数据少,所以较差比例为0,不作为参考,但是目前统计的优秀比例超过57%,感觉还是不错的,博瑞GE的采样数据也不多,所以较差比例也是0,不作为参考,但是优秀比例只有16.7%,说明还有提升空间。所以,按照目前这个采样数据来看,H5舒适度最高(采样数少,参考性减低),帕萨特第二,博瑞第三(采样数少,参考性减低)。另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。

以上数据来源于车友用A P P真车实测。



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