從1月10日至2月18日、為期40天的春運昨天正式結束。受疫情影響，今年春運比此前各年都明顯不同，節後的返程高峰也沒明顯表現。
統計數據顯示，春運期間廣州地區旅客到髮量2625.8萬人次，同比下降48.4%。各種交通方式的到發人次數量均明顯下降，其中公路發送旅客約323.1萬人次，同比下降60.4%；鐵路及民航發送旅客數量也有四成左右下降。
資料圖
實際上，在除夕前的15天，廣州地區的累計到發旅客仍有增長，約為1954.6萬人次，同比增長5.1%。其中的1月20日，廣州地區樞紐站場運輸旅客創歷史新高，達149.1萬人次。
但到節後25天（1月25日至2月18日），廣州累計到發旅客僅得671.2萬人次，同比下降79.2%。
根據預判，春運工作結束後，隨著珠三角地區全面復工復產，返程客流相比平常仍然“體量”較大，並將持續一段時間。
為繼續支持和推動受疫情影響的各類企業復工復產，在春運結束（2月18日）後，廣州仍將繼續保持現有春運工作機制一段時間，全力保障返穗返崗返工運輸服務。
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