誰才是真正的運動小霸王,3系和CT5之間的實力比拼

伴隨著需求的不斷的變化,突然覺得某些號稱“小鋼炮”車型越來越不適合自己了,那如果想買一臺動力夠用、操控較出色、乘坐較舒適的五座車,那麼寶馬3系和凱迪拉克CT5似乎更符合你的想象。空間呢?不小;操控呢?不差;品牌呢?不弱;但是這兩款車型選擇誰呢?

誰才是真正的運動小霸王,3系和CT5之間的實力比拼

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首先,我們看看凱迪拉克CT5,CT5真算是豪華品牌中外形極具衝擊力的一款車型了,黑化的輪轂,溜背的造型加上長車頭短車尾的設計,十足的運動感,進入車內,CT5採用了環抱式設計,中控臺更加的偏向駕駛位,儀表盤採用的是指針式的設計加上8英寸的儀表液晶顯示屏;動力搭載的還是2.0T四缸發動機,帶可變缸技術,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,與CT6一樣搭載10AT 變速箱。這款車同CT6一樣採用了最新的後驅平臺生產,再加上多連桿的獨立懸掛,整車的操控駕乘感會得到明顯提升。其實總體來說,凱迪拉克CT5是全新車型,整體的顏值很突出,品牌力很強,符合大家的選車標準,還是很不錯的車型的。

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華晨寶馬全新一代3系在國內市場上市後,繼續提供標準軸距版和長軸距版供有不同需求的消費者選擇。國產全新一代寶馬3系的外觀設計與海外版車型保持了高度的一致,雙腎型進氣格柵以及“開眼角”設計的前大燈組依舊是具有高辨識度的外觀元素。此外,全新一代寶馬3系在外觀設計風格上提供有豪華設計套裝(首發版)和M運動套裝,並且在M運動套裝的基礎上還提供有M運動曜夜套裝,以此來滿足如今消費者們越來越個性化的審美需要。

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全新一代的X5延續過來的內飾設計思路被應用到了全新一代3系轎車上,不但可以說是一次設計上的革新,同時也進一步提升了寶馬3系車內的豪華質感。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控觸摸屏的UI設計進一步向扁平化方向改進,也非常符合目前的市場潮流。

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所以,兩款車型的特點都是非常明顯的,CT5更加的運動,3系偏於舒適,但凱迪拉克的品牌要比寶馬弱一點,所以仁者見仁智者見智,大家覺得哪臺更適合呢?


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