CT5 Blackwing車型前途未卜

【太平洋汽車網 新車頻道】疫情令本就處於寒冬的全球車市雪上加霜,許多新車的研發和亮相都被推遲,尤其是那些研發費用高回本難的高性能車項目。凱迪拉克的Blackwing系列便是毫無懸念地爆出將推遲半年以上發佈,最快要等到年底洛杉磯車展才有希望能看見真車,如果洛杉磯車展還能如期舉行的話。

凯迪拉克CT4/CT5 Blackwing车型前途未卜

Blackwing系列定位是凱迪拉克的頂級性能車,對標的是寶馬的M Power;而V系列則是對標寶馬MPerformance系列。凱迪拉克即將推出的是CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing

凯迪拉克CT4/CT5 Blackwing车型前途未卜

早前CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing的偽裝原型車就在2019年的雪佛蘭底特律大獎賽上首次亮相。兩款車採用了色彩鮮豔的的偽裝,營造出十分酷的風格。從圖片上可以看出,CT4-V Blackwing採用藍、白、黑偽裝,CT5-V Blackwing採用的是紅、白、黑偽裝。

凯迪拉克CT4/CT5 Blackwing车型前途未卜

在正面來看,新車前臉採用了梯形的造型,其實真正的設計依舊為家族式的盾牌式造型。此外,CT5-V Blackwing兩側的通風孔均會採用與CT4-V相同的橫幅式設計,而不是現有的網狀造型。作為更高性能版本車型,兩款車均採用了黑色的輪圈設計。

凯迪拉克CT4/CT5 Blackwing车型前途未卜

作為頂級的高性能車,通用給予了Blackwing最好的動力總成。CT4-V Blackwing預計搭載ATS-V同款的3.6T V6雙渦輪增壓發動機,進過重新改進後最大動力輸出有望超過470PS,,峰值扭矩則達到603N·m。即便是動力增強,凱迪拉克依然打算只提供後驅車型。

凯迪拉克CT4/CT5 Blackwing车型前途未卜

美系性能車怎麼能沒有V8坐鎮,CT5-V Blackwing預計搭載6.2SC V8機械增壓發動機。這款發動機採用雙渦輪增壓和雙頂置式凸輪軸設計,在通用汽車的V8系列發動機中獨樹一幟,其在科邁羅ZL1上的表現為659PS / 881N·m,相信在新車上這款V8發動機動力還會被進一步壓榨。(文:太平洋汽車網 謝鵬)


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