老工程師說,60%的EMI問題都可以用這個來解決

隨著信號上升沿時間的減小,信號頻率的提高,電子產品的EMI問題,也來越受到電子工程師的重視。高速pcb設計的成功,對EMI的貢獻越來越受到重視,幾乎60%的EMI問題可以通過高速PCB來控制解決。

隨著信號上升沿時間的減小,信號頻率的提高,電子產品的EMI問題,也來越受到電子工程師的重視。高速pcb設計的成功,對EMI的貢獻越來越受到重視,幾乎60%的EMI問題可以通過高速PCB來控制解決。

1、高速信號走線屏蔽規則

老工程師說,60%的EMI問題都可以用這個來解決

如上圖所示:在高速的PCB設計中,時鐘等關鍵的高速信號線,則需要進行屏蔽處理,如果沒有屏蔽或只屏蔽了部分,都是會造成EMI的洩漏。建議屏蔽線,每1000mil,打孔接地。


2、高速信號的走線閉環規則

由於PCB板的密度越來越高,很多PCB layout工程師在走線的過程中,很容易出現這種失誤,如下圖所示:

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時鐘信號等高速信號網絡,在多層的PCB走線的時候產生了閉環的結果,這樣的閉環結果將產生環形天線,增加EMI的輻射強度。


3、高速信號的走線開環規則

規則二提到高速信號的閉環會造成EMI輻射,同樣的開環同樣會造成EMI輻射,如下圖所示:

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時鐘信號等高速信號網絡,在多層的PCB走線的時候產生了開環的結果,這樣的開環結果將產生線形天線,增加EMI的輻射強度。在設計中我們也要避免。


4、高速信號的特性阻抗連續規則

高速信號,在層與層之間切換的時候必須保證特性阻抗的連續,否則會增加EMI的輻射,如下圖:

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也就是:同層的佈線的寬度必須連續,不同層的走線阻抗必須連續。


5、高速PCB設計的佈線方向規則

相鄰兩層間的走線必須遵循垂直走線的原則,否則會造成線間的串擾,增加EMI輻射,如下圖:

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相鄰的佈線層遵循橫平豎垂的佈線方向,垂直的佈線可以抑制線間的串擾。


6、高速PCB設計中的拓撲結構規則

在高速PCB設計中有兩個最為重要的內容,就是線路板特性阻抗的控制和多負載情況下的拓撲結構的設計。在高速的情況下,可以說拓撲結構的是否合理直接決定,產品的成功還是失敗。

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如上圖所示,就是我們經常用到的菊花鏈式拓撲結構。這種拓撲結構一般用於幾Mhz的情況下為益。高速的拓撲結構我們建議使用後端的星形對稱結構。


7、走線長度的諧振規則

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檢查信號線的長度和信號的頻率是否構成諧振,即當佈線長度為信號波長1/4的時候的整數倍時,此佈線將產生諧振,而諧振就會輻射電磁波,產生干擾。


8、迴流路徑規則

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所有的高速信號必須有良好的迴流路徑。儘可能的保證時鐘等高速信號的迴流路徑最小。否則會極大的增加輻射,並且輻射的大小和信號路徑和迴流路徑所包圍的面積成正比。


9、器件的退耦電容擺放規則

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退耦電容的擺放的位置非常的重要。不合理的擺放位置,是根本起不到退耦的效果。退耦電容的擺放的原則是:靠近電源的管腳,並且電容的電源走線和地線所包圍的面積最小。

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