14萬的哈弗H7配置如何？一起來看看
2019款哈弗H7共計10款車，指導價區間為14.20萬元-18萬元，其中2.0T/227馬力的4款，2.0T/231馬力的6款。
外觀方面：在外觀設計上，2019款哈弗H7並沒有發生明顯變化，依舊維持了較為方正的造型，硬派越野氣息比較濃郁。六邊形前中網在鍍鉻裝飾條的點綴下，辨識度較高，搭配三條橫向立體式的鍍鉻裝飾條裝飾。尾部採用雙邊共兩出式排氣設計。
汽車尾部加入了橫向的線條，拉伸了汽車的視覺寬度，尾部採用雙邊共兩出式排氣設計，細節處還加入了鍍鉻飾條的點綴，提升了尾部的精緻感。
燈飾：哈弗H7的前大燈採用不規則造型，大燈看起來很硬朗，前大燈組採用的都是氙氣光源，同時該車還配備了自動頭燈、轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈等功能。
尾燈造型普通，兩燈之間有一條銀色的裝飾條，光源方面根據車型不同有LED、氙氣、鹵素三種。
側面/尺寸：車身尺寸方面，2019款哈弗H7的長寬高分別為4715/1925/1718mm，軸距為2850mm。側面來看，造型較為規矩，筆直的腰線貫穿整車，簡約的側面線條搭配硬派的車身，看起來顏值尚可。
根據車型不同，配備R19/R20兩種尺寸輪胎。
備胎：全系標配非全尺寸的備胎。現在除了少部分越野車會配備全尺寸備胎，大部分的車型基本都是非全尺寸胎，這樣的選擇主要是節省成本。
制動/剎車：前後制動器類型均為通風盤式。通風盤式剎車比盤式剎車多許多的工藝孔洞，通風盤式剎車質量比盤式剎車的輕，但是製造的工藝和價格比盤式剎車的昂貴。
並且取消了手剎，全系採用電子駐車，電子駐車也是這兩年用的比較多的一項配置，相比於傳統手剎，這個操作起來自然簡便些，但使用習慣上還是要適應一下。
內飾/中控：哈弗H7的內飾設計較為簡潔，以實用性為主。加入了金屬飾板裝飾，增加了內飾的豐富性。中控運用搪塑包裹，質感不錯。10英寸(頂配、次頂配兩款搭載10英寸的中控屏幕，其餘車型均搭載9英寸的中控屏幕)中控液晶屏設計比較簡約，功能多樣。
該車三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，握感適中，多功能按鍵佈局合理。
配置：新車標配胎壓監測、駐車雷達、定速雷達、發動機起停、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、9英寸中控屏幕、手機互聯等功能組件。
在安全性方面，哈弗H7車身框架採用了大量高強度材質打造，被動安全配置也可以。
主副化妝鏡上帶有燈光，在較暗的環境中可以正常使用。
空間：空間方面，作為一款中型SUV,這款車不算擁擠，後排空間上，175釐米身高頭部有一圈以上的距離，後排空間較為寬敞。
後排座椅支持比例放倒，能夠有效擴展行李艙的容積。而且後備箱體積較為規整，並且中間有一個可以活動的隔層，整體來說使用較為方便。
動力：動力方面，2019款哈弗H7搭載的是2.0T雙流道直噴發動機，最高功率170千瓦，在2200-4000rpm的轉速時可達到355牛米的峰值扭矩，與之匹配的是7速溼式雙離合變速器，百公里油耗8.0L。
懸架/底盤：採用前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，採用電動助力轉向，車體結構為承載式。
油耗：油耗方面，根據官方數據，百公里綜合油耗為8L。加92號汽油。
保值率：保值率方面，該車第一年保值率為70.13%。第三年為52.73%，第五年為40.88%。
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