汽車的生產與打造首先要以消費者的需求為主，吉利作為國產汽車品牌的領頭羊，便堅持以消費者為核心。以基於吉利CMA架構打造的首款高階運動SUV星越為例，為滿足消費者的更多需求，吉利為其打造了同級最強、最豐富的動力系統。
2.0T+8AT燃油版
燃油版車型搭載了來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率175kW，最大馬力可達到238Ps，峰值扭矩350N·m，數據表現相當不錯，再加上它有較快的介入時間，還有四驅系統的加持，燃油版車型的整體的加速表現和行駛品質並不輸豪華轎跑SUV。
與2.0T發動機匹配的是愛信8速自動變速箱，這款變速箱是目前豪華SUV搭載的主流變速箱，傳動效率高達97%，可靠性也很好，還有噪音低、振動小等優點。由於匹配度很好，這套動力系統綜合表現算是比較優越的，駕控性能不在話下，百公里加速僅需6.8秒，要知道，目前國內能跑進7秒內的SUV並不多。
1.5T+48V電機+7DCT輕混版
這套動力系統的發動機是1.5T三缸渦輪增壓發動機，這款發動機節油性能出眾，而且吉利對其進行了改良，採用了隔音泡沫、隔音棉、發動機護板等，儘可能防止出現抖動，動力性能還是獲得了廣大消費者的認同。
而星越搭載的48V電機則對動力的提升起到了輔助作用，不僅能夠減少發動機油耗，而且更加環保。與之相匹配的變速箱是7DCT溼式變速箱，它的特點在於換擋十分平順，不會有頓挫感，技術也比較成熟，所以穩定性很好。
1.5T插電混動版
星越PHEV插電版搭載了由1.5T發動機、電動機、電池組成的插電式混動系統，發動機同樣是三缸發動機，但真正發動起來噪聲和振動表現和四缸發動機沒有太大區別。最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m，電機最大功率可達到60 kW，最大扭矩 160 N·m，純電模式下續航里程長達 80 公里。這套動力系統滿足日常駕駛需求綽綽有餘，而且燃油經濟性也很好，工信部發布的百公里油耗低至1.6L，大大降低了出行成本。
動力系統是汽車的核心所在，星越的三款動力系統可謂各具特色，無論消費者是追求充沛的動力，還是良好的燃油經濟性，星越都能夠給予消費者符合心意的選擇，更好地滿足消費者對動力的不同需求。
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