四通一達停運後,這家快遞像極了“備胎”,平時嫌棄但偶爾還得用

四通一達停運後,這家快遞像極了“備胎”,平時嫌棄但偶爾還得用

四年前曾在知乎上吐槽郵政速遞週轉慢、服務差、派件遲,沒想到引網友點贊。可在這關鍵時期,各大快遞都停業時,只能舔著臉求著人家幫忙發貨派件。

Part 1

春節前在網上買的衣服因為大了想退掉,跑到菜鳥驛站退貨的時候工作人員說現在只取不發,要不你找順豐。

回來的路上剛好碰到郵政的快遞派件車,心想這下好了剛好發走。誰知在車子旁邊等了好久一直不見快遞小哥回來。最後來了問了發的是衣服後告知不攬件,只能灰溜溜地回去。

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可擔心等過完春節退不了貨,於是第二天約了順豐發走了快遞,價格確實比平時高了很多。

沒想到因為客觀因素,過完春節後“四通一達”仍然處於停業狀態,可有些生活必需品只能在網上買,然後發快遞就是必須要考慮的事情。再三考慮後不得不選擇郵政,畢竟這段時間沒有收入能省一點是一點,何況快遞費能少將近三分之一。

為了給郵政留足充分的運輸時間,我提前五天下單,誰知道五天過去了仍然沒有動靜,好不容易盼到當地的網點了,可等了一天仍然沒有派件,問了客服之後給了兩個工作人員電話,打過去諮詢的時候卻發現兩個電話沒有一個是對的。

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天黑前,只能跑出去買個替代品。說實話省下來的快遞費怎麼也不夠補償替代品的差價。這讓人覺得順豐像極了高冷的夢中情人,條件好要求高;郵政像極了雞肋般的“備胎”,平時很嫌棄可偶爾還得用。

Part 2

原以為郵政快遞是那種內部沒有競爭的單位,員工的鬥志也比較低,但實際上並不是這樣。

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以前的廠房門口郵政快遞租了一片地做倉庫,每天去廠房的時候會路過他們門口,早晨一排排郵政快遞車停在門口,快遞員開完晨會後還會念一遍自己的月度目標。

有天下午去取快遞無意間看到了展板,上面是快遞員的月衝刺目標,其中上月完成最高的是12000元,原來他們的收入還真不是原本以為的6000元左右。

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而本月目標最高的有14000元,不管目標是否能完成,但敢離這個目標說明至少還是有望達到這個預期的。

這不禁讓人犯嘀咕:既然收入不低,那按理說大家工作應該都很有幹勁,可為什麼郵政快遞還是給人運輸慢、效率低的感覺。

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這是知乎上的一個問題,關注者和瀏覽量都不小。看來郵政快遞早已備受“詬病”。

Part 3

突然很好奇,郵政這種不受待見的快遞,是如何在競爭如此激烈的市場上存活下去,而且還包吃全年無休的狀態

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郵政官網介紹:國內特快專遞(EMS)業務作為中國郵政速遞物流的精品業務,以高速度、高質量為用戶傳遞國內緊急文件資料及物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務

。目前國內已有近2000個市、縣開辦了此項業務。該業務可辦理異地特快專遞業務和同城特快專遞業務。

郵政快遞優勢在哪裡呢?

一方面網點遍佈全國,無論哪個犄角旮旯都能送到,但是N多民營快遞是不會開這些線路的,當然這也會影響到整個時間;

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再者郵政提供的是普遍服務,不能拒收合理的寄件要求(根據規定禁寄的除外),這也就意味著一條線路上就算一個月只有一份件,那這條線路它也要保留。就算收寄一份郵件還得倒貼,它也不能拒絕收寄。而其它的許多快遞公司頂多送到一些交通便利的城鎮;

值得一提的是郵政是國有股份制公司,在2010年由各個省份的郵政公司共同發起和設立的公司。郵政的運營範圍非常廣泛,分為航空運輸和陸地運輸兩種。而且不僅經營國內的寄遞,也經營國外的,還有特有的合同物流。像是法院的傳票則是有郵政送達。

以上這些優勢讓它“活著”,而背景應該是讓它好好“活著”的同時保證全年無休。

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但郵政快遞也被詬病。一方面是速度問題,郵政普通快遞的速遞著實是非常慢。對於快遞而言,最重要的一個競爭力便是速度了,沒有人希望自己的快遞像蝸牛一樣,否則不如自己送;另一方面則是郵政定價比其他的快遞高,像普通快遞定價10元,郵政則要定價20元,而且運行速度更慢。

Part 4

看著把一手好牌打成稀巴爛的郵政快遞,我想起了中國電信。

印象裡最開始電信只有固話業務,但現在寬帶、手機等業務已經是三大運營商中的佼佼者,特別是寬帶,網速絕對在國內首屈一指,公司配的電話卡全部都是電信。

如果說電信網速是快遞界的順豐,那聯通的網速可能就是快遞界的郵政。

電信是怎麼快速發展起來的呢?

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電信的官方回答確實很謙虛也很官方,但這不是最重要的因素。

電信集團公司是按國家電信體系變革方案組成的特大型國有通訊企業,是我國最大的根底網絡運營商,具有世界榜首大固定電話網絡,掩蓋全國城鄉、靈通世界各地,成員單位包含遍佈全國的31個省級企業,在全國規劃內運營電信事務。

電信是國資委下屬的國有獨資企業,電信主營業務是寬帶,大力發展手機業務,全網通時代是電信手機業務的絕佳機會。

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理論的東西可能不那麼直觀,說一個“接地氣”的:為什麼攜號轉網中大部分人更願意轉入電信

1.國家支持下的硬實力:中國電信在寬帶資質上就有著獨特優勢,電信是國家一級寬帶資質運營商,在網速、服務、價格上均具有強大的競爭優勢,憑藉獨享寬帶、百兆光寬一對一直接入戶,成為了電信業寬帶的老大。

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2.網速堪稱快遞界順豐:2019年平均下載網速已達67.02Mbps,這讓電信寬帶在全國寬帶網絡市場佔有率排名第一(達到48.09%)。全國用戶對運營商的整體滿意度以5分為滿分制,固網寬帶網絡用戶滿意度較高的是中國電信和中國聯通,都為3.52分;

3.資費更優惠:我家人辦了一張19元/月,含300分鐘通話和100G流量的電話卡,這絕對在別的運營商中找不見。

想起之前,大家可能面對著臨近月底就要被流量超額而“支配”的恐懼,自從中國電信率先在三家運營商面前增速降費後,從取消長途費、取消漫遊費到流量資費不斷下降,都起了關鍵作用。

Part 5

再說回快遞界的蝸牛,要不是這段時間沒得選擇,可能都忘了郵政。但當人們被迫地選擇用郵政時,有了這糟糕的體驗後都在吐槽郵政快遞太慢。

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說起來都有點不好意思,曾經不屑一顧的郵政快遞,現在卻要舔著臉求人家早點派件。這時候他們的表情可能是這樣的:最喜歡的就是看不慣我,還得求著我的樣子

希望你變強,讓大家多一條選擇吧!

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