隨著特斯拉Model 3國產車型的正式投放，這款車的熱度也是一直居高不下，此前工信部發出的疑似長續航版車型的申報信息也似乎在預示著特斯拉Model 3的新車投放計劃不會受到太大影響。
2月14日，特斯拉上海工廠正式復工生產。特斯拉上海工廠製造總監宋鋼曾在此前表示：上海工廠零部件本地化率在30%左右，計劃在年底將國產特斯拉Model 3實現全部零部件國產化。這或許也代表現已將補貼後售價下調至29.91萬元的國產Model 3的價格還將在今年迎來繼續下調。
全國乘聯會秘書長崔東樹對此進行分析認為：隨著特斯拉國產化率提升和產能爬坡，未來特斯拉國產車型的價格下探空間還是很大的。與此同時，崔東樹還預計國產Model 3車型售價有望於今年下半年降至25萬元，降幅接近20%。
去年第四季度，特斯拉的生產及交付量分別達到10.49萬和11.2萬輛，其中Model 3共交付9.25萬輛，Model S和Model X共計交付1.9萬輛，2019全年累計交付量同比增長50%左右。此前曾傳出特斯拉Model Y多產項目正式啟動的消息，這也意味著國產Model 3通過降價來達成今年50萬輛的目標交付量是最為實際且快速的。
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