S-500為什麼是“非賣品”?

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S-500防空導彈系統。

簡仁山 繪

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2月初,俄羅斯宣佈其最新的防空導彈系統S-500有望於今年服役。伴隨該消息而來的是更多曝光的技術細節。11日,“金剛石-安泰”公司發言人透露S-500可攔截“數百千米高空”的目標,能應對“未來10年內出現的武器”,進一步揭示了俄對未來空天防禦體系的構想。

分析指出,S-500是俄補齊空天防禦的最後一塊短板,將和現役防空體系一道組成世界首個防空防天一體化系統。專家指出,在美俄中程導彈條約失效背景下,兩國在空天環境的對抗將成為焦點。

具備打擊低軌衛星能力

代號為“普羅米修斯”的S-500防空導彈系統是俄羅斯新一代空天防禦系統。2002年,曾研製S-400等防空系統的“金剛石—安泰”公司,在俄羅斯空天防禦草案框架下著手進行該系統的研發。目前系統各部分均已經過測試並開始生產。

俄媒介紹,S-500的性能將明顯超過俄現役的S-400防空系統,也超過了美國的“愛國者-3”導彈系統。S-500擁有600千米的最大有效攔截斜距,和100千米以上的有效攔截高度,且具備多目標攔截能力,單個系統可同時攔截10個目標。S-500的導彈反應時間也快過S-400,達到了3-4秒。

S-500搭載的三種導彈相比俄現役型號進行了大幅度的提升。其中,40N6M應為俄現役S-400使用的低空導彈40N6E的後繼型號,主要用於攔截預警機等遠程防空任務;77N6-N用於攔截包括大氣層外的目標,77N6-N1則具備打擊低軌衛星能力。南方日報特約軍事評論員烏龍防務介紹,S-500使用的上述導彈,顯示出俄羅斯在攔截中程彈道導彈和高超音速導彈方面尤為重視。

烏龍防務認為,這顯示出俄羅斯嘗試構造一個從由近到遠,由低空到太空,空天一體化新防禦體系。S-500並非作為S-300、S-400等現役系統的替代,它們將在未來一同服役,職責各不相同。

美媒《國家利益》分析,俄羅斯在S-500設計之初就未將其定義為S-400的後繼產品,而是旨在專門攔截最危險戰略威脅的防空系統。近年來,俄羅斯致力於用S-400佔領國際軍售市場份額,同土耳其等國簽下了多個大額訂單。但對S-500則強硬表示“無論出多少錢”都不出售,且優先滿足俄軍需要。S-500儼然以俄最堅硬“盾牌”的形象展現給國際社會。

應對未來10年內出現的武器

S-500從研發至今走過了19年的漫長曆史,但其測試、生產和列裝在去年突然提速。S-500的初步測試定於2020年,交付工作要排到2025年後。實際上,俄羅斯在2019年一系列S-500的實驗成功後,就準備在2020年將其交付俄軍。

去年10月,俄媒還報道稱S-500已在敘利亞進行測試。雖然俄國防部對此進行否認,但在聲明中也指出,開發新武器系統時部分原件“會在真實戰爭條件下測試”。

“金剛石-安泰”公司總設計師帕維爾·索濟諾夫近日表示,研發S-500過程中設計者試圖預測未來25年內空天武器的發展情況,並指出俄國防禦系統可應對10年內“還未出現”的武器。

烏龍防務指出,從S-500的設計思路看,隨著俄美《中導條約》失效,俄羅斯對於防禦美國中程導彈和未來可能出現的各類武器十分敏感。在未來,彈道導彈並非國家防空體系面對的直接威脅,很多攻擊將來自現役防禦系統打不到、夠不著的高度。美國的中程導彈和大量以高超音速飛行器為代表的新武器都將於2022年左右服役。因此,俄羅斯部署S-500看似快速,實際上對它的需求已是迫在眉睫。

“空天博弈”不會升到冷戰級別

俄方認為,本國的“空天防禦傘”將同時面臨來自美國和歐洲北約國家的威脅。2019年,北約將太空列為作戰區域引發俄方擔憂,2月11日,北約又“協調一致”地將《中導條約》的失效歸咎於俄羅斯,並宣稱將應對俄部署和研製中的導彈系統。

去年至今,北約接連發布太空領域作戰設想,引發國際社會對太空戰場化的擔憂。北約內各國對空天一體化作戰也有自己的構想,法國總統馬克龍推進的“太空軍”建設,獨立於北約防務系統之外。英國和德國也公佈了對太空作戰的構想。不過由於近期歐洲複雜的局勢和經濟動盪,未來歐洲各國的太空戰略可能存在不少變數。

2月10日,美國國防部2021財年預算需求中,為新組建的“天軍”給出了154億美元(約合1076億人民幣)的預算,其中“天軍”用於航天技術與武器系統研究、開發、測試與評估經費達103億美元(約合720億人民幣)。與之相比,俄羅斯2021年全年國防預算為3.02萬億盧布(約合3323億人民幣)。

軍事專家韓旭東認為,美俄兩國在空天進攻與防禦的博弈出現日益白熱化的跡象。在美國和北約國家步步緊逼的背景下,俄羅斯選擇以一款全方位的防禦性系統來應對面臨的戰爭威脅,一方面減少了對正處於主導地位的美國的挑釁,另一方面通過俄國土外的軍事爭端,為討價還價增加籌碼。因此,俄羅斯對S-500等防禦空天襲擊的武器起步早、服役快。

與俄羅斯相比,美國在空天一體化建設中起步較慢,目前仍未脫離於空軍部,其2021年的預算仍由空軍管理。根據國防部預算文件,“天軍”將於2025財年才組建完成。作為“天軍”發展重點的“技術驅動”手捧百億預算,但既無項目計劃,也無研究人員。

韓旭東指出,鑑於各國處於上述背景下,在空天攻防領域出現摩擦不可避免,但幾乎不可能出現類似冷戰期間美蘇軍備競賽無限升級的危機,總體來說不會超過兩國經濟利益及政治利益的底線。

南方日報駐京記者 泠汐

策劃統籌:李勁 祁雷


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