20萬左右如果想要買一款家用轎車的話，估計絕大部分消費者的首選應該是當下一些熱門的合資品牌中型車，比如雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特等等，這幾款車的產品力都可圈可點，加上突出的市場表現，也就成為了不少消費者的選擇。很多人或許不知道，20萬左右也能買到級別更高的中大型轎車，比如別克君越。
君越是別克的旗艦轎車，該車自2006年進入國內以來，一直以高端車身份示人，直到現在，別克君越的高端感和豪華感依然不減當年。然而在價格上，別克君越卻越來越便宜了，現款在售車型的指導價為22.98-28.98萬元，在大幅的終端優惠之後，它在部分地區的價格門檻已經跌至18萬左右，是目前市面上最便宜的非自主品牌中大型轎車。那麼跌至18萬的別克君越還值得入手嗎？下面不妨先來了解一下這款車。
別克君越之前走的是沉穩大氣的設計路線，為順應時代的變化，如今的君越在外觀設計上也融入了很多的潮流元素，比如大量的鍍鉻飾條，再搭配優雅的車身線條，可謂是既大氣又時尚，第一眼就拿給人留下很好的印象。作為一款中大型車，君越的車身尺寸為5026/1866/1462mm，軸距為2905mm，在20萬價位內，幾乎找不到比別克君越還大的合資車了。
進入車內，別克君越內飾給人最直觀的感受就是豪華，車內採用大量真皮和翻毛皮材質包裹，搭配高檔的實木面板，盡顯奢華氣質，完全不像是一款20萬左右的車。既然是一款行政級座駕，豐富的舒適性配置也不在話下，比如主副駕駛電動座椅調節、後排座椅加熱和按摩、後排座椅靠背調節以及主動降噪功能等等，這些舒適性配置再搭配極致的NVH處理，自然能給人極盡舒適的乘坐體驗。
在動力系統方面，君越也享有別克家族最高級別的動力總成，它搭載了一臺2.0T可閉缸渦輪增壓發動機，這臺發動機在凱迪拉克CT6、CT5等車型上都有使用，其最大功率為241馬力，與之匹配的是一臺通用9AT變速箱。在這套動力系統的加持下，別克君越僅需7.5秒就是實現零百提速，比寶馬5系還要更快一些。在動力性能突出的同時，可閉缸技術也能在一定程度上提高燃油經濟性，車主實測的平均油耗大約在9-10L之間，屬於正常水平。
總的來看，別克君越確實是一款不可多得的好車，論產品實力和豪華質感，它明顯要優於雅閣、邁騰、凱美瑞這些中型車，在終端價格降到20萬以內的情況下，別克君越的性價比也進一步凸顯，所以說，別克君越還是很值得入手的。如果讓你選，你會選擇別克君越還是雅閣呢？歡迎在下方評論區說出你的理由。
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