別克君越、大眾途觀L，熱門轎車SUV對比，同價位轎車SUV哪個更好，兩者對比各有啥優勢。別克君越廠商指導價：22.98-30.98萬元，別克君越是國內很熱門的一款中級轎車，銷量一直不錯，在同級別轎車銷量名列前茅。大眾途觀L廠商指導價：22.38-35.98萬元，大眾途觀L定位是中級SUV車型，銷量在合資中級SUV裡面也是數一數二的存在。兩款車型廠商的定價區間很接近，同價位對比，各種什麼優勢。
別克君越，別克在國內推出了兩款中級轎車。別克君越大街小巷都能見到，別克君越是別克品牌定位最高端的轎車，各種設計、用料也是品牌內部最高端的。雖然這代別克君越的上市時間也不算短了，但是現在每個月的銷量也是不錯的，基本上合資品牌中級車關注度除了大眾邁騰、帕薩特就是別克君越了。
別克君越在國內這麼受歡迎，最重要的是其偏向商務的外觀設計，上一代別克君越外觀的設計級很商務、沉穩，很受國人歡迎，現在二手市場的君越就特別的多。當時一次見到老款的君越就感覺這車很有檔次。現款的君越設計偏向年輕化一些，受眾人群更廣。
現款別克的家族設計，中網的設計別克現款車型都一樣。大燈的邊角設計圓潤，整體正面的設計沉穩、商務。側面大量的曲線設計，線條深刻，加上略有一點溜背感覺的車頂設計，車門下方還有鍍鉻裝飾。作為別克定位高端的中級轎車，側面也十分的修長，很有檔次感。尾部有個微微凸起的小尾翼設計。尾燈的整體設計圓滑，內部帶有拐角的缺口設計，尾燈的外側有鍍鉻裝飾。
內飾設計也是別克高端車型的一大優勢，作為別克品牌定位最高端的轎車，內飾的用料很足。大量的曲線設計，副駕駛前方大面積的木紋裝飾材料覆蓋，左右兩端的空調出風口有鍍鉻裝飾條半包圍，鍍鉻裝飾條向中間延伸連為一體。多媒體大屏幕到下方的檔把位置是一個整體的曲面延伸下來，大面積的木紋裝飾條覆蓋，很有檔次。
別克君越動力，1.5T發動機，170匹馬力，最大扭矩252牛米，7擋雙離合。 2.0T發動機，261匹馬力，最大扭矩350牛米，9擋手自一體變速箱。 此外還有混合動力版本。
大眾途觀L，途觀經常位居合資SUV銷量的榜首。新款途觀L上市之後，憑藉著大眾品牌的影響力，銷量一路高歌猛進。說實話大眾途觀L在合資中級SUV裡面優勢並不大，相比這個級別的漢蘭達等車型，沒有明顯的優勢。大眾途觀L在大眾品牌內部也不是定位高端的SUV產品。大眾高端的SUV還有途昂、途銳。
大眾途觀L，設計還是很年輕時尚的。雖然是定位中級SUV，但是給人的整體感覺，沒有漢蘭達、福特銳界、別克昂科威等車型的衝擊力強。整體設計更偏向一款城市化的SUV車型，四驅版本只有最高的三個配置才有，售價都要高達28萬以上了。
大眾途觀L，中網的設計扁平，內部格柵鋸齒狀的設計，大燈的設計工整，和中網的鍍鉻格柵設計融為一體。這種設計很有視覺寬度。霧燈的設計靠下。整體的設計簡潔、比較有精緻感。腰線的設計也是最新的大眾風格，線條深刻銳利。車型底部四周有黑色的塑料包圍，車頂有行李架設計。尾部的設計線條平直中規中矩。
大眾途觀L，正常的大眾內飾風格，整體設計沒有什麼驚喜的地方，當然相比較為低端的大眾車型，用料要好很多，手經常觸摸的地方用的軟質材料手感還是很高檔的。副駕駛前方有一條細窄的裝飾條。中控多媒體屏幕周圍和下方的擋把按鍵都有都有大量的黑色亮面烤漆處理。
大眾途觀L動力，1.4T發動機，150匹馬力，最大扭矩250牛米，6擋雙離合。 2.0T低功率發動機，186匹馬力，最大扭矩320牛米，7擋雙離合。2.0T高功率，220匹馬力，最大扭矩350牛米，7擋雙離合。
兩款車型個人感覺，別克君越作為品牌內部定位高端的轎車，不管是設計風格，還是用料等方面明顯要比大眾途觀L更有檔次感一些。你們對於兩款車型怎麼看呢？
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