明朝来的兔斯基
五万左右的二手凯越应该能买到14年左右的车。二手车市场水很深，建议找个懂车的朋友一起看车
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首先我来帮你捋一捋思路：5万块钱买一辆二手车家用的话，我建议你买一辆省油耐用自动挡的合资车型，因为后期的使用养护成本都会相对比较少，而且质量也更可靠一些。下面我就结合多年的检测经验来逐一进行分解
首先耐用：我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内，都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲，我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌，如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。
然后省油：我理解的省油指的是结合你的预算，这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲，7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右，这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话，除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外，还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看，才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内，排量在1.6L以内，行驶里程不超过10万公里的车型。
在这里我先强调两点：1、公里数可能会存在调表现象，仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数；2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系，但是基本上也是成正相关系的。因此，理论上排量越大实际油耗也就越大。
最后自动挡：市面上主流的自动挡变速箱有：AT（有档位）、CVT（无极）、DCT（双离合）和AMT（半自动）四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉，因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱，一般表现都不会太好（高端车另说）。如：升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。
好了，结合我刚刚分析的几点，现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是：丰田的雅力士、威驰，本田的飞度、锋范，日产的骐达、阳光，马自达的马2。
大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。
这些车基本上都能满足你的预算和使用需求，有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了，例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱，并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话，我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。
OMG性能机器
价格5万左右二手车比较值得买的几款参考：
轿车：轩逸，卡罗拉，朗逸
SUV: 缤智，逍客，老途观，宝沃BX5
MPV：奥德赛，途安
希望对你有点帮助
哥已隐姓埋名
你好，5万预算性价比买不了合资热门车。
如:本田飞度、锋范、威驰等等可以忽略了。
性价比你可以看下以下几款车，年份不记，你只看车型。合资，标志308。雪佛兰科鲁兹，别克英朗，凯越、
国产、吉利帝豪、远景、GL。比亚迪宋、速锐。奇瑞、艾瑞泽5、艾瑞泽7。哈佛H6、F7
长安CS35。75、悦翔V7、睿骋
5万可以买到以上车型2015年以后的
二手车的性价比是指新车贵而二手车卖出的第一手折价厉害。不用担心不保值。二手车只是第一手折价厉害。二手之后折价都不会太高
例如2018年的吉利帝豪，新车落地9万多，2018年的收车价格在5.5万左右，卖价6万左右。你6万买回去开一年还能卖5万左右，开第二年4.5万左右。二手买的第一年是折得多点，因为中间还要扣除车商的利润，但也比新车折价低非常多，如果还有问题，请指教[呲牙]
二手车商阿汉
建议买年份比较新的，法系车或者美系合资车了解一下，特别不推荐六年以上的日本车，太保值了，买它干嘛。年纪越大各种配置内饰动力都跟不上时代发展，年纪久远的小排量日本车比如说1.6卡罗拉
用户7783787514544
比亚迪
