春風秋唄
山東各地市發展均衡，百花齊放！
青島做為山東經濟的龍頭老大，2016年的GDP已破萬億，在北方的城市中也是獨樹一幟，僅次於天津！在全國排名第12位，新一線城市，發展潛力最大！
濟南是山東省會，去年合併萊蕪之後，在全國城市排名中第18位，多年以來，濟南的做為省會，首位度很低！不及青島、煙臺，所以，山東人也意識到這一點，加快發展濟南！相信濟南一定發展的更好！
煙臺，是山東地級強市，其GDP已近萬億，國家很重視山東經濟發展，在山東成立三個自由貿易區，即青島、濟南、煙臺，相信煙臺的發展會青雲直上，越來越好！
濰坊、淄博、臨沂、濟寧、泰安是山東的中上游城市，濰坊是鳶都，為國家城市30強。這幾個城市皆是百強，其中泰安發展很快，今年首次超過東營，為全省第8。
威海、日照、荷澤三個地市，在山東發展最快。威海在山東半島最東邊，國家衛生城市，環境很好，適合旅遊宜居，日照是面積最小的城市，GDP在山東墊底，但發展後勁十足！荷澤為牡丹之鄉，近幾年，國家十分重視其發展，發展潛力巨大！
德州、聊城在山東的發展一直中規中矩，處山東的中下游城市！東營、濱州、棗莊這三個地市的發展不盡人意！東營今年經濟出現負增長，首次被泰安趕超，濱州與棗莊一直髮展很慢，期待以後加快發展的步伐，相信不久的將來，一定會披荊斬棘，勇往直前！
冰哥129472092
山東是我國華東地區的一個沿海省份，經濟發達，省內經濟強市林立，全省16個省轄市（原本17個，現在濟南與萊蕪已經合併）中有15個GDP進入全國百強。2018年山東GDP達到了76469.7億元，穩居全國前三，其中各市GDP情況如下表。
山東經濟哪個地市發展潛力最大？個人更看好濟南！
濟南是山東的省會，副省級城市，是山東省的政治、文化和教育中心，但不像全國大部分省會城市那樣，濟南並非是山東省的經濟中心，因為還有一個青島！長時間以來，濟南GDP都遠遠低於青島，甚至還低於煙臺，只不過最近才趕上來。從全國各省會來看，濟南的省會首位度也是全國最低的。
山東作為我國的經濟大省，與廣東、江蘇、浙江這些經濟大省相比，發展模式也略有不同，山東走的是相對均衡的發展模式，省內除了青島這個“萬億俱樂部”之外，其它城市呈現七六五四三二逐級遞減的格局，而廣東、江蘇、浙江經濟則呈現“雙中心”乃至“多中心”格局，比如廣東有廣州、深圳“雙子星”，浙江有杭州、寧波“雙子星”，江蘇則是蘇州、南京、無錫三個中心驅動全省經濟發展……而依靠單核城市帶動全省經濟發展的省份更多的是中西部省份，比如湖北武漢、四川成都、湖南長沙等，因此作為經濟大省的山東，更適合走廣東、江蘇、浙江這樣的發展模式。
如今山東也似乎這樣做，為了提高省會首位度，濟南與萊蕪已經河北，合併後的新濟南，其GDP就達到了8862.21億元，今年就有望躋身“萬億俱樂部”。山東如今推行“強省會”戰略，未來濟南經濟必然會迎來快速發展，不敢說經濟總量能夠超過青島，但兩者的差距會縮小。未來山東也將會形成濟南、青島“雙子星”，帶動全省經濟發展，所以相比更看好濟南的發展。
錦繡中源
山東是我國第三經濟大省，也是百強市入圍數量最多的省份。
青島就不多說了，未來幾十年依然是山東經濟龍頭，同時也是經濟發展空間最大的城市。
濟南在合併萊蕪之後經濟規模反超煙臺很多，至少幾年之內能夠坐穩第二把交椅。但是從產業結構和企業競爭力來看，煙臺仍然比濟南更具優勢。
除了這三座城市，近幾年表現最為搶眼的是臨沂，作為曾經省內經濟最為滯後的城市，近幾年隨著創業氛圍的日漸濃厚，以及城市作為物流集散中心的定位，臨沂充分利用了這些優勢轉化為財富。如今臨沂的經濟多元化越來越明顯，製造、農業、旅遊、物流、食品加工等行業均取得了豐碩成果。未來幾年，臨沂的經濟地位還會進一步提升。
濰坊、淄博作為省內兩個老牌經濟大市，近幾年經濟發展似乎不如濟寧和臨沂搶眼，但憑藉殷實的經濟基礎以及優越的地理位置，在未來半島一體化發展中也會充分受益併發揮至關重要的作用。
如果拋開經濟體量不談，那麼民富程度最高的東營和威海也是有不錯的發展空間，當然級別也是小範圍的，畢竟城市規模受限。
從收入水平來看，排名和GDP實力是大致相當的。青島、濟南依然位居前兩位，而倒數三名也是人均GDP倒數四位當中的成員。
綜合經濟規模、人均GDP、人均收入等層面來看，未來依然會是強者恆強的局面，中游城市將會發力追趕。
要說機會，每一座城市都有，潛力大小則要看城市定位和企業競爭力。這方面依然要和經濟數據掛鉤，所以結合各數據以及經濟增速來看，未來十年發展潛力值順序大概是：
青島、煙臺、濟南、臨沂、淄博、濰坊、威海、泰安、濟寧、濱州、東營、日照、菏澤、聊城、德州。
城市發展報告
發展潛力排序：青島 濟南 臨沂 淄博 濰坊 煙臺 威海 泰安 濟寧 菏澤 東營 日照 聊城 德州 濱州 棗莊（我是淄博市民 個人意見 歡迎更正）
御史大人sandy
山東省當前正在實行新舊動能轉換深入改革，未來哪一座城市能在改革之中率先打破舊傳統模式，率先渡過陣痛期，那麼哪一座城市的潛力就會變大。
比較看好煙臺市，煙臺市本身的經濟發展，在省內算是非常不錯的，但是煙臺前些年也存在先於經濟強而市區經濟偏弱的模式，而隨著新舊動能轉換的契機，煙臺市區當前在大力深化改革，招商項目不斷。因為前些年市區的發展，相比於青島濟南等城市要弱一些，所以在大力建設市區的同時，也會促進煙臺的經濟迅速增長。
特別是煙臺處在山東半島沿海地區，未來在發展第三產業，特別是醫療康養方面，有天然的優勢，圍繞著醫療健康養生當前煙臺已經規劃了眾多項目。當然，未來煙臺的潛力還表現在高端裝備製造以及信息技術等層面，只不過這些方面相比於健康養生與其他城市處在同一起跑線，只有健康養生的自然條件是遠遠超過其他城市的。
最後煙臺的發展潛力，還表現在渤海海峽通道上，如果國家確定要建設渤海灣海底隧道，那麼煙臺將會是所有城市當中，獲得益處最大的那一座。地理位置決定了煙臺將會是華東地區鏈接溝通東北的重要城市，未來東北經濟要想與華東經濟相掛鉤，煙臺是繞不開的城市，處在必經之路上也將會促使煙臺的經濟不斷有新鮮血液加入。
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地理有意思
山東濟寧發展潛力巨大，有如下幾個優勢：
一是文化底蘊深厚，東夷文化，北辛文化，大汶口文化，龍山文化，加上後來的商文化，孔孟文化影響中國幾千年，直接決定了華夏文明的行成。
二是旅遊資源眾多，礦產豐富。曲阜三孔，鄒城孟府，水泊梁山，汶上寶相寺，嘉祥武氏祠，濟寧漢碑，北方最大的微山湖，兗州興隆塔，縱貫南北的大運河，這些在全國均有一定知名度。礦產方面全國八大煤炭基地，包括周圍的菏澤等地礦藏豐富。
三是交通發達，東有京滬高鐵，西有京九高鐵，還有魯南高鐵，而且規劃還有濟寧至梁山京九高鐵聯絡線，濟徐高鐵等，普鐵方面有兗州樞紐。高速方面南北有京滬，京福，濟徐，濟菏，東西方向有董梁高速，日東高速，水運有京杭大運河，均可快速通達全國各地。
四是人口眾多，物產豐富。全市八百多萬，周邊有近三千萬人口，都是潛在消費人群。水稻，小麥，玉米，棉花，水產產量都很不錯。
五是基礎配套尚可，教育，醫療水平在魯西南首屈一指，城鄉一體化，公交城鄉一體化，濟寧到各縣公交均在三元左右，各縣到各村公交實現村村通。到周邊濟南，鄭州，徐州等大城市非常方便，人員交流無障礙。
總之，人口，物產，交通，城建，鄉村環境等綜合實力非常理想，具備大城市的條件，就看如何利用自身優勢招商引資發展經濟了。
南靠山
青州，廣饒，博興，鄒平都應該劃給淄博。這樣淄博山東老三就名副其實。本來的淄博特區比這還大！
齊魯玉兔
有後勁我看還是濰坊，濰坊的交通四通八，城市輕軌已將動工，全省除青島，濟南有地鐵還有那個有？隨著京滬二線已將建設，濰坊未來將型成一個"米“字型的高鐵大樞紐站。濰坊的區位優勢太強了，在經濟發展上可依靠青島的都市圈，在說濰坊的大型企業也多，經濟產業結構也合理，物流業發達，礦產資源豐富。城市建設布具緊湊，樓價在全省最底。農業很發達，外來人口多濰坊氣侯飴人。下以步濰坊看你的了！加油！
徐國華
青島，濟南，煙臺，濰坊前四，臨沂只能排第五，地大人多，但是在地震帶上，能發展就發展起來了。菏澤潛力無窮，上面有人。
扶搖直上衝雲霄
青島，山東省地級市，簡稱“青”，國家計劃單列市、特大城市、副省級城市，山東省經濟中心、是國家沿海重要中心城市、濱海度假旅遊城市、國際性港口城市、國家重要的現代海洋產業發展先行區、東北亞國際航運樞紐、海上體育運動基地，“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點。被譽為“東方瑞士”歐韻之都、“中國品牌之都”稱號。 青島地處山東半島東南部沿海，膠東半島東部，瀕臨黃海，隔海與朝鮮半島相望，地處中日韓自貿區的前沿地帶；東北與煙臺毗鄰，西與濰坊相連，西南與日照接壤；總面積11282平方公里，轄7個區，代管3個縣級市，2016年，總人口920.4萬，地區生產總值10011.29億元，人均生產總值109407元。 青島地區昔稱膠澳。是國家歷史文化名城、中國道教的發祥地，6000年以前，就有了人類的生存和繁衍。因樹木繁多，四季常青而得名。原為一漁村名。1891年（清光緒十七年）清政府駐兵建置，1897年德國租借並建設港口和鐵路，1914年11月，日本取代德國佔領青島。1949年6月2日，青島解放。擁有嶗山、青島奧帆中心等景點。 青島是北京2008第29屆奧運會和第13屆殘奧會帆船比賽舉辦城市，中國帆船之都，亞洲最佳航海城， 世界啤酒之城、聯合國“電影之都”。也是全國首批沿海開放城市、全國文明城市、國家衛生城市、國家森林城市，中國最具幸福感城市。 青島是國際海洋科研教育中心，駐有山東大學（青島）、中國海洋大學、中國石油大學等院校。
青島，是中國東部沿海重要的經濟中心和港口城市，是國家歷史文化名城和風景旅遊勝地。作為沿黃河流域最大的出海口和信息、金融、貨物集散中心之一，以其所具有的港口貿易、海洋科研、現代工業、發達農業、金融服務、旅遊度假等優勢與開發潛力，成為中國最具有經濟活力的城市之一。
青島市為2008年北京奧運會五大主辦城市之一，第29屆奧運會帆船比賽將在青島國際帆船中心位於浮山灣外的五片水域中進行。
青島市為山東省的一個地級市，為海濱丘陵城市，位於山東半島南端(北緯35°35'-37°09'，東經119°30'-121°00')、黃海之濱。青島依山傍海，風光秀麗，氣候宜人，是一座獨具特色的海濱城市。市地處山東半島南部，東南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市相接。與韓國、日本隔海相望。全市總面積為10654平方公里，其中市區1102平方公里。地勢東高西低，南北兩側隆起，中間低陷，其中，山地約佔總面積的15.5%，丘陵佔25.1%，平原佔37.7%，窪地佔21.7%。
全市海岸線(含所屬海島岸線)總長為870公里，其中大陸岸線730公里，佔山東省岸線的1/4。海岸曲折，岬灣相間。青島現轄七區五市，總面積10654平方公里，總人口740.9萬，其中市區1159平方公里，人口265.43萬人。
中國對外開放港口。山東省綜合性工業城市，省轄市。著名療養、避暑、遊覽勝地。位於山東半島中部南側膠州灣畔，膠濟鐵路起點。北、西面為陸地，東、南面臨黃海。轄7區。面積1103平方公里，人口205.78萬。青島以其前海的小青島而得名。原為漁村，隸即墨縣。宋、元以後漸為通商口岸。明中葉為防禦倭寇侵擾，在此設立“浮山守禦千戶所”，簡稱“浮山所”。清以來貿易漸盛。1897年為德國強行租借，闢為商港和軍港。1914年第一次世界大戰爆發，日本乘機強佔。1922年中國收回青島。1929年設青島特別市，1930年改青島市。
青島地處華北經濟區和華東經濟區的結合地帶，與東北經濟區跨海相連，並與朝鮮、韓國、日本隔海相望，是中國五大外貿口岸之一，享有省一級經濟管理權限。青島擁有國家批准的經濟技術開發區、高新技術產業開發區、旅遊度假區，被批准可以設立外資銀行、合資開辦大型商業零售企業
