我搞了一個快遞驛站大概半年多了,現在旁邊又搞了一個菜鳥驛站,現在還沒開業就開始搞惡性競爭,要怎麼面對?

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菜鳥驛站本身就是阿里旗下搞得,菜鳥對比其他驛站的優勢在於菜鳥可以攔截投訴,這是其他第三方平臺沒有的,快遞公司也願意和菜鳥合作就在這,第二點,也是最主要的發件問題,你們所合作的快遞網點不同給的發件低價也不同,所以發件的競爭是不可避免的,也是主要矛盾,做好客情的維護,價格戰只能應著幹,


浮雲流水繁星


說實話,除非你所在地的包裹量大到一定程度,並且有一家或者幾家快遞公司願意放在你這,不然真的沒法玩,以我所在地廈門來說,我們小區在菜鳥驛站還沒入駐之前,是有一家驛站的,寄放快遞超過兩天就要收費,並且兼職賣一些油鹽調味料,飲料啤酒之類的,該店在菜鳥驛站入駐後不到兩個月就撤了。之後又開了一家跟百世快遞合作的,只放百世的包裹,每次經過的時候看到的包裹倒也不少,還兼職賣點柚子之類的水果,但也只做了一年還不到就關了。雖然不瞭解具體什麼原因,但通過這兩家店的情況,也想象得到沒有那麼好做。


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首先需要對你承包菜鳥驛站以外驛站的勇氣表示欽佩。菜鳥驛站是屬於阿里集團旗下重金打造的驛站系統,其最終的目的就是壟斷全國絕大多數地區派件權。他們有市場,有資本。跟他們拼價格,你是玩不過他們的。有小道消息說他們美。搞定一個快遞的派送權以後,菜鳥總部會給他們一定的補償。如果真的如小道消息上所說的這樣,那麼,他們搞低價競爭是完全有底氣存在的。

你想跟他們競爭,並且在激烈的競爭當中活下去,那麼除了收費不要貴的太離譜以外,你還需要有自己的特色。舉個例子,如果大家都在用五毛錢一票的價格在競爭,菜鳥驛站除了牌子比你所經營的驛站名聲更大,口碑更好。你還有什麼更好的措施嗎?當然有啊!

一個機構或者是企業,其最核心的精髓在於管理和人才。作為同行,你們的資源可能是差不多的,成本應該也差別不大。那剩下的就是拼競爭和服務了。目前有很多菜鳥驛站的管理相當粗放,可能他們都同樣穿著菜鳥驛站的藍色小背心,使用著同樣的菜鳥驛站派件系統,甚至是崗前培訓都是一模一樣的。但是當他們獲得壟斷了某一個地區的派件權以後,心態會慢慢發生變化,服務意識開始缺失,管理也開始鬆懈。會慢慢出現丟件,和客戶起衝突,甚至會對派件員惡意壓價肆意漲價的行為。

保證一個件不丟是不可能的,保證不跟客戶吵架卻是可以的。保證沒有快遞破損也是不存在的,但是笑臉相迎,以禮待人是很好做的。在視頻監控完備的情況下,如果出現因為驛站方面的問題造成的丟件破損延誤,我全額賠償,就可以解決派件員所有的顧慮。多聽一聽顧客的抱怨,理解一些人群的取件困難,想辦法幫助解決這些事情,在某種程度上可以杜絕客戶的投訴。而自行拓展上門收件業務,配合比菜鳥裹裹收件價格低一點的策略。就算是菜鳥裹裹在本地區收件率很高,到最後市場也會慢慢傾向於你這一邊。有的時候快遞員會因為各種意外遭遇而無法完成派件的時候,你主動出車幫助其派送是一個救命的雪中送炭行為!這種來自心靈深處的感激,也許會完全擊敗價格上並不大的差異。

目前驛站派件模式的痛點有很多。而你如果真正瞭解並解決了驛站派件的所有痛點,你就能真正壟斷這個地區的派件和收件。

你只要知道用心去做驛站,嘗試和收件人以及派件員換位思考。在某種程度上你就已經立於不敗之地了!

加油!兄弟!



夢圓的金窩


養我一樣!把四通一達全部承包過來,自己公司去拉貨,就要附近幾條街,我們就是這樣三個月把菜鳥逼死的,我們四個人,一個守鋪子,三個人去拉,三個人送貨,下午就先把貨拉回來,鋪子上就要留兩個人了,因為下午五點後開始取快遞的比較多,如果鋪子上四通一達貨不多的話,鋪子空間允許的情況下還可以做副業,一半超市,一半快遞,我們是做的桶裝水,你可以參考一下!


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首先你要說下,你那個快遞點事兼職搞的還是全職搞的,對方菜鳥驛站具體是快遞員開的還是和你一樣,如果是快遞員開的就比較難搞了不過也不是沒辦法。廢話不多說我這邊給你出個主意。屬於個人意見不喜勿噴。

現在快遞量比較多的就是四通一達,其他快遞基本上會把快遞放在快遞櫃或者給客戶打電話,問放哪裡,除了活動的時候件量比較多之外會放代理點,其餘時候基本上算是可有可無的。

我給你出的主意是和負責四通一達站點的負責人談合作,怎麼合作,第一交押金,你這個小區的件給我送,每天我來拉貨不用你們的人去送,一個件訂在6毛,就等於你回去入下庫等你們小區裡的人來拿就可以了,他如果問你要管理費,一個月百把快意思一下就可以了,這樣談會比較簡單,你唯一做的就是去拉貨就可以了。千萬不要把件弄丟了不然你要陪的,不過偶爾放的一般都是4毛最多5毛,多的話基本上3毛一件,基本上都是這樣的。


一抹殘陽暖


我就想問你旁邊怎麼可能有菜鳥驛站??你是在胡說八道嗎?還有回答的人別傻了,被提問的帶溝裡了。菜鳥驛站開設布點是有區域保護的。


讀書筆記與影視


這個很正常的,隨著快遞包裹越來越多,基本稍微大一點的小區都不止一個快遞驛站,就像每個小區都不止一個超市一個理髮店一樣,現在大快遞公司都有自己的驛站系統,比如中通快遞超市,圓通媽媽驛站,百世匯通來取驛站,還有什麼熊貓驛站,快寶驛站,小兵驛站等等很多,所以開驛站門檻低,營收有保障,所以遍地開花。

言歸正傳,其他驛站怎麼和菜鳥驛站競爭,這個確實有點難度,驛站的派件收入基本是固定的,大頭收入是收件,收件裡大部分是買家的退貨,淘寶退貨有運費險的可以在菜鳥驛站提前抵扣,其他驛站沒有這個功能,所以就會損失一大部分退貨用戶,所以只有低價收件和菜鳥驛站競爭,並降低派費拉攏其他快遞公司,最後就是看誰能堅持住了,祝你好運!


劇中人007


別人是有備而來,惡性競爭的最終結果就是兩敗俱傷,你要是有實力可以死槓下去,做好打持久戰的心理準備,說不定他會知難而退!


漢江野釣達人


首先做好自己,別人搞起來說明這個地方還是有潛力的,現在這年頭都是競爭激烈的,一個人做一個區域的業務,難 做好自己的服務吧



Yndola一心只為健康


搞菜鳥驛站可以加一些居民微信,然後拉個群,專門給他們推薦幾塊錢的特價商品,訂單就來了,還能賺佣金


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