前些年，自主汽車發展的並不健康，外觀靠抄襲就能獲得不錯的銷量，再來看看這些車企逐漸被淘汰，能挺到現在的自主品牌手中都有幾把刷子。很多國人在購買汽車時，考慮的首要因素就是價格，門檻太高往往會勸退這部分消費者，這也給了自主車企翻身機會。如果10萬預算買車，這幾款國產SUV力壓合資品牌，最大優勢就是性價比出眾。
奇瑞 瑞虎8 指導價：8.88-15.59萬元
奇瑞汽車2019年銷量超60萬臺，同比增長12.1%，這在普遍下滑的大環境中特別出彩兒。奇瑞之所以能取得現在的成績，離不開旗下車型的共同努力，其中最主要的功臣就是瑞虎8了。作為一款中型SUV，瑞虎8起售價不到9萬，這是火爆的基礎之一。新瑞虎8外觀時尚、運動，內飾液晶儀表盤和大尺寸中控屏，並加入木紋元素、鋼琴飾板和大量鍍鉻條，新車表現的競爭力不輸同級合資車。
另外瑞虎8動力也是亮點，該車搭載了奇瑞當家的1.6TGDI發動機，最大輸出197匹馬力，峰值扭矩290牛米，賬面數據要比其它2.0T渦輪機還要出色。而且瑞虎8提供了5/7座可供消費者選擇，保證了前後排空間充足，將座椅放平同樣可以釋放大量空間。
傳祺 GS4 指導價：8.98-15.18萬元
作為國產緊湊SUV的代表車型，傳祺GS4曾經的銷量是僅次於哈弗H6，不過這幾年產品力下降明顯銷量直線下降。現在第二代傳祺GS4來了，我們可以看到外觀更加精緻，特別是細節處要明顯強於上代產品。而且新車基於全新GPMA平臺打造，尺寸有所調整，4545/1856/1700mm，軸距為2680mm，後排乘坐空間增強。
新車內飾層次感十足，棕灰雙色超強家用屬性，12.3英寸液晶中控屏、12.3英寸液晶儀表盤、遊艇式檔杆等，檔次感和科技氛圍出眾。全新GS4搭載1.5TGDI發動機+6MT/6AT總成，最大輸出功率169匹馬力，峰值扭矩265牛米。
寶駿 530 指導價：7.58-11.58萬元
寶駿汽車作為一款新進的車企，旗下530、560、510等都曾是爆款車型，憑藉的就是超低價格。寶駿530經過多年比拼後，迎來新款上市，前臉中網由橫幅式改為點陣星輝樣式，LED日間行車燈細長且犀利，新車外觀很討喜。同時內飾也有較大調整，配上10.4英寸觸控大屏，而且取消了大量物理按鍵，檔次感提升明顯。
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